F16H 5/50 — F16H 5/50
Устройство для переключения многоступенчатых передач в моторных повозках
Номер патента: 46148
Опубликовано: 29.02.1936
МПК: B60K 41/06, F16H 5/50, F16H 59/06 ...
Метки: многоступенчатых, моторных, передач, переключения, повозках
...б пла. стинкой 4 обмотка 2 включается в цепь И с одним из контактов 12.Контакты 12 и ползун 11 установлены соответственно на ведущем и ведомом элементах муфты сцепления. При изменении крутящего момента ползун 17 перейдет на контакт 12 ступени П и замкнет обмотку 2 продолжающей быть включенной ступени первой скорости. Замкнутая обмотка 2 втянет стержень 3 и, разомкнув контакты б, замкнет кон. такты 5, а ьиесте с этим включит в цепь обмотку 1 второй ступени. Следовательно тормоз второй скорости будет зажат, стержень 3 западет в прорез сердечника 1 б, управляющего этим тормозом, и будет включена обмотка 2 данной скорости.Последовательно с источником тока 7 расположен выключатель 13, 14, 15 и переключатель 8, переключающий источ. ник тока...
Устройство для управления ступенчатой коробкой передач с автоматическим переключением передач и электронной системой управления
Номер патента: 1118821
Опубликовано: 15.10.1984
МПК: F16H 5/50
Метки: автоматическим, коробкой, передач, переключением, системой, ступенчатой, электронной
...при этом датчики мгновенной скорости и нагрузки двигателя подключены к входам упомянутой микровычислительной машины, выходы которой соединены с переключателями управляющих устройств переключения передач.Основным отличием управляющей системы является то, что она содержит прогностическую систему, которая непосредственно перед ожидаемой командой на переключение на высшую передачу производит оценку ускорения транспортного средства при движении на включенной низшей передаче и по извевестным условиям соответствующих ступеней передач определяет ожидаемое ускорение после переключения на высшую передачу, например согласно приблизительного соотношения алч ал Кл флгде а- ожидаемое ускорение автомобиляпосле переключения с и-ой наЦепь 1 измерения...