F16H 1/28 — с зубчатыми колесами, совершающими планетарное движение

Номер патента: 1763764

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Гисс, Керпелев

МПК: B66D 1/00, F16H 1/28

Метки: каретки, лебедка, перемещения

...механизма, включающего соединенное с двигателем центральное колесо с наружными зубьями, два водила с сателлитами и установленными в опорах цилиндрическими хвостовиками, одно из водил жестко соединено с барабаном, взаимодействующее с сателлитами двухвенцовое колесо с внутренними зубьями, установленное с возможностью вращения относительно барабана и размещенный на цилиндрическом хвостовике второго водила фиксатор,На фиг,1 изображен общий вид лебедки; на фиг,2 - сечение по А-А.Лебедка для перемещения каретки содержит двигатель 1, основание с опорами 2,5 канат 3, установленный в опорах 2 полыйбарабан 4 с винтовой нарезкой под канат,каретку 5, связанную канатом 3 с полымбарабаном 4, и размещенную в последнемпередачу для связи двигателя 1...

Номер патента: 1770641

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Кауров

МПК: F16H 1/06, F16H 1/28

Метки: зубчатое, колесо

...отличия",На фиг.1 представлен разрез зубчатого колеса с зубчатым венцом внутреннего зацепления; на фиг.2 - с зубчатым венцом внутреннего зацепления,Зубчатое колесо содержит зубчатый венец 1, изготовленный из стали, микроструктура которой представляет собой безуглеродистый мартенсит с дисперсными интерметаллидными фазами. Зубчатый венец 1 соединен с ободом 2, изготовленным из перлитной стали,Зубчатое колесо работает следующим образом. Силы в зацеплении создают напряженное состояние в области контакта, в корне зуба и тонкостенном теле венца. Повышение величины твердости и других механических свойств безуглеродистого мартенсита с интерметаллидной фазой обеспечивает повышение нагрузочной способности зубчатого венца. Обод обеспечивает связь...

Номер патента: 1778396

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Тимошенко, Трофимюк

МПК: F16H 1/28, F16H 1/46

Метки: редуктор

...в ведомом колесом,другое, с внутренними зубьями, соединено с корпусом, установленного на выходном валу водила и сателлитов, согласно изобретению, водило установлено на выходном валу посредством ступицы, ведомое колесо 5 10 15 20 25 30 35 установлено на подшипниках на ступице водила, центральное колесо с внешними зубьями установлено с возможностью радиального перемещения концентрично ступице ведомого колеса,. а ведомое колесо и планетарная передача размещены между опорами выходного вала,На чертеже показан редуктор, разрез по плоскости, проходящей через ось выходного вала,Редуктор содержит корпус 1., в котором на ведущем валу 2 установлена ведущая шестерня 3, .взаимодействующая с ведомым колесом 4, В корпусе 1 посредством подшипников 5,...

Номер патента: 1790708

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Козлов

МПК: F16H 1/28, F16H 37/12

Метки: козлова, механизм

...же кривой кардиоиде.Примером использования заявляемогомеханизма Б. И. Козлова может быть движитель водного транспортного средства, кото 10 рый содержит два одинаковых механизма,связанные синхронизирующей передачейот привода. Рабочие органы движителя -лопасти в исходном положении расположены в одной плоскости. Их положение пока 15 зано на фиг. 3,Механизм может использоваться, например, в ветроагрегате, ветроколесо которого содержит два и более механизма,связанные синхронизирующей передачей с20 выходным валом, при этом лопасти ветроколеса в исходном состоянии располагают вовзаимно перпендикулярных плоскостях, Поскольку в таком ветроколесе каждый механизм имеет передаточное отношение,равное единице, его эффективность в сравнении с...

Номер патента: 1821595

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Елисеев

МПК: F16H 1/28

Метки: механизм, планетарный

...с друнизма. В результате этого образуеся одна . гим узлом; расплоложенньм вне механизма. связь из центра наружу механизма, пересе- . При работе механизма колеса 1 и 2 мо- у кающая всетри основных егозвена без бло- гут вращаться только синхронно, т.к. ойи кировки. Это позволит реализовать схемы имеют одинаковое число зубьев, зацеплен- . сложных механизмов, содержащих пересе- ных с одним и ткем же венцом сателлита 4, чение названных звеньев .: Тем же свойслтвоМл обладают колеса 5 и 6,Сущность изобретения лоясняетея схеСледовательчно,кинеиатически колеса 1 и 2 мой. образуют однО звено - центральное колесо . аПланетарный механизм содержит цент- . су внутренними зубьями, - и связь 7 пересеральное колесо с внутренними зубьями, вы-...

Номер патента: 1600221

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Капралов, Кирпичев

МПК: B64C 13/34, F16H 1/28

Метки: аппарата, летательного, отклоняемой, поверхности, привод

Привод отклоняемой поверхности летательного аппарата, содержащий корпус с шестернями внутреннего зацепления, взаимодействующими с крайними шестернями обоймы сателлитов, рычаг отклоняемой поверхности, установленный через подшипники на корпусе и взаимодействующий через прорезь в корпусе, установленной на нем шестерней внутреннего зацепления со средней шестерней обоймы сателлитов, и вал обоймы сателлитов, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств за счет расширения диапазона передаточных отношений, приводной вал снабжен жестко закрепленными на нем дополнительными шестернями, взаимодействующими с крайними шестернями обоймы сателлитов, причем сателлиты установлены на...