F16H 1/14 — с коническими колесами

Номер патента: 1566122

Опубликовано: 23.05.1990

Автор: Явич

МПК: F16H 1/14

Метки: импульсный, привод, явича

...и допол"нительную, составленные соответственно из пар конических колес 4, 5 и6 7. Колеса 4 и 6 закреплены на валудвигателя 1 и различаются между собойчислами зубьев, а колеса 5 и 7 соответственно установлены на своих толкателях 2 и 3 с воэможностью вращения и их возвратно-поступательногоперемещения перпендикулярно оси двигателя 1,Выходные импульсы снимаются с вала8 двигателя 1,ЗОИмпульсный привод работает слеДующим образом.В исходном положении толкатель 2 включен и колесо 5 смещено вдоль оси в сторону колеса 4, вследствие чего передача этих колес эаклинена и вал 8 двигателя 1 остается неподвижным, тогда как в то же время вто 40 рой толкатель 3 дополнительной передачи колес 6 и 7 выключен, колесо 7 отведено им в положение...

Номер патента: 1576748

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Стихановский

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатая, передача, стихановского

...- число зубьев;г - радиус кривизны профиля зуба.Радиус кривизны впадины междузубьями(9) Все соотношения для г и гь остаются справедливыми, только в них оГ ф - (или)Р 1,802 2Угол Ч между прямой, соединяющей центр г с центром гэ, и прямой, проходящей через два центра т (фиг.10- 12),. равен10 После ударного взаимодействия бойка 4 с валом 6 или инструментом 7 они расцепляются, боек при обратном ходе демпфируется, чтобы не передавать удара на корпус, и цикл повторяется. 76748 брекуператора 10, то можно обойтись без второго храпового останова, расположенного между муфтой-рекуператором 10 и барабаном 125(10) 15 20 напряжения. где а 1 - половина расстояния между центрами окружностей радиуса г . Для колеса с эллиптической конической...

Номер патента: 1587270

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Явич

МПК: F16H 1/14

Метки: импульсный, привод

...и их совместного возвратно-поступательного перемещения параллельно оси двигателя 1, и дополнительную пару конических зубчатых колес 8 и 9, первое из которых соосно связано с червячным колесом 3, а второе - с толкатслем 10с возможностью вращения и их совмест ного возвратно-поступательного перемещения перпендикулярно оси двигателя 1.Выходные импульсы снимаются с вала 11 двигателя 1.Импульсный привод работает следующим образом.При выключенном толкателе 2 и включенном толкателе 10 коническое колесо 7 находится в крайнем левом положении, колеса 6 и 7 заклинены, а вал 11 двигателя 1 остается неподвижным. В то же время дополнительное коническое колесо 9 находится в крайнем верхнем положении, колеса 8 и 9 расклинены и червячное колесо 3...

Номер патента: 498835

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Безруков, Глазь, Махалов

МПК: F16H 1/14, F16H 1/20

Метки: u-образный, двухступенчатый, редуктор

...от межосевого расстояния второй ступени.На фиг.1 изображен предлагаемый редуктор (разрез по А-А); на фиг.2- вид по стрелке Б на фиг.1.Редуктор содержит входной вал 1, соединенный с прямозубой эвольвентноконической шестерней 2, которая находится в зацеплении с двумя косозубымн цилиндрическими колесами 3 и 4, Размеры и параметры зацепления этих колес одинаковы и они отличаются только направлением углов наклона зубьев. Угол наклона зубьев 3 д опре-. деляется из следующей зависимостисоз 1агссоа в -чг, где- межосевойсово ф угол,- угол наклона средней плоскости зуборезного инструмента к осишестерни. Валы колес 3 и 4 скрещиваются с входным валом 1 и параллельнымежду собой и выходному валу 5. Черезторсионные валы 7 валы 6 соединеныс соосно с...

Номер патента: 1588943

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Айрапетов, Калачанова, Ковалевский, Курганбеков, Мельникова, Мухитдинов

МПК: B23F 1/00, F16H 1/14

Метки: зубчатой, конической, передачи, сборки

...расстояние, в ширина венца., =/раб+/,рсфср =/ - Ь,зСпособ реализуется следующим образом.Предварительно обеспечивают совпадение проекций вершин делительных конусов в номинальной плоскости расположения осей за счет точной осевой установки в соответствующих корпусах ведущего колеса 1 с помощью калибра-оправки 7 (фиг. 3) по известному базовому расстоянию Ь и рассчитанным размерам 1, 1 ь В 1,= - 1,+В (1)и колеса 2 с помощью калибра-оправки8 по известному базовому расстояниюи рассчитанным размерам В 2 и 02 4При наличии , зазоры между рабочимии нерабочими поверхностями изменяется истанут соответственно 1 а Сш 1 1 Сч 45 Ре 3 Ре 2 Ре Ре /фи=/раб+ =( +ат= + (4)(5)102 Р, Р, - ва полный зазор (фиг, 5) уменьшится02= - 2.2 - В 2) (2)Фиксируют...

Номер патента: 1634896

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Безруков, Журавлев, Зайнетдинов, Казарцев, Карманов, Лопатин

МПК: F16H 1/14, F16H 55/18

Метки: беззазорная, зубчатая, передача

...д. 4 м при ГКНТ СССР ВНИИЛИ осударственн 13035 Производственно-издательский комбинат пПатент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к беэлюфтовым зубчатым передачам,Цель изобретения - повышение дол 5 говечности передачи путем регулировки натяга в беззазорном зацеплении в соответствии с передаваемой нагрузкой.На фиг. 1 изображена беззазорная зубчатая передача; на фиг. 2 - разрез .А-А на фиг. 1.Беззаэорная зубчатая передача содержит два осепараллельных цилиндрических колеса 1 и 2 с коническим зацеплением. Колесо 1 установлено 15 с возможностью упругого осевого перемещения для создания натяга в зацеплении и имеет возможность Фиксации в направлении перемещения(устройство для фиксации не...

Номер патента: 1634941

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Айрапетов, Калачанова, Ковалевский, Курганбеков, Мельникова

МПК: F16H 1/14

Метки: коническая, передача

...31 ия взаимного полосей злемцтов зу 6 чдтых пере МОЖНОгт дпеинпругоГОП РЯГДНзкг 3 Гнтр 1с ть к 1 ьпчк ел вЕеряжеццдя сГФЕРИРСНанлешш устнсятореп 1 х ц ост 11131 Р Г 51 Ч ЦЬЕН 31 л жени 11 трешяя 1 ОвеЦД КОЦИЧС СКОЙ,11 ое 13 хносГь стС,т:313531 и .се(ЛЕЦ С: ПОЕЛ 13 ГЕ,Н 3док Г и вицтдУг тройг тноразом,1 О 13311 ес 1 с Р кПОДИ 3331 КЯМИ 3 ОЛЦС ДЕ 1 ея рдгЕпир изопретЗОЦД РЕ КОШ 1 ЧЕС 3 шя являетГ ул 31 ров аЕц 151 11 и нНИЕ Д 11 П,ния осейП 1 ение К 1311 д с 331редача,разрез ЛКоцичг Ой,акя р оложе упрокого колеса струкце г,1 иэо 6РОДОЕЕЕ-Л цд д 33 и,рджецд коническая пеый разрез; на Фиг.2ЦД Нзп ИМ 13 я 6 о т Р е т де Р"3 Г коции 2, устди Е раэмеконеп котоскдя реддчд КОЛЕСД ипциках 5, Оди с корп н стдкд 3 Р 5, пусе (3 и ерг в огевом и В...

Номер патента: 1670242

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Бобков, Груничев, Шейнин

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатая, зубьями, круговыми, передача, полуобкатная

...нагрузку. ача позволяет одн ть две впадины ко водительность оброврелеса. аботула изобретенкатная зубчатая переями, содержащая коля тем, что, с цельюи способности путемнагрузок зубьев в ко Форм Полуоб говыми зубь чающаяс нагрузочно контактных ия дача с круеса, отл и- повышенияснижения лесах с четГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) ПОЛУОБКАТНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА С КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции зубчатых передач, и может быть использовано при конструировании и изготовлении зубчатых передач с большим передаточным отношением и реечных передач.Целью изобретения является повышение технологичности путем сокращения времени зубообработки за...

Номер патента: 1698531

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Дудин, Спирин

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатая, коническая, передача

...12. Стаканы 8 расположены с возможностью взаимодействия.своими торцами с упорами 13, закрепленными на концах резьбовых стержйей 10, содной стороны, и плоскостями крышек 11, сдругой стороны, Стаканы 8 установлены вкорпусе 7 с возможностью осевого перемещения, а валы 1 и 2 вместе с подшипниками 305 и 6 и зубчатыми коническими колесами 3и 4, в свою очередь, имеют воэможность. осевого перемещения относительно стаканов 8,Работа передачи осуществляется следующим образом.При установке зубчатых конических колес 3 и 4 сначала регулируют предварительный натяг подшипников 5 и 6. Приотрегулированных подшипниках 5 и 6 регу лирование зацепления производят без разборки узла, Сначала определяют боковой зазор между зубьями зубчатых колес 3 и 4, Затем...

Номер патента: 1772483

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Перминов

МПК: F16H 1/14, F16H 19/04

Метки: возвратно-поступательное, вращательного, движения, преобразования

...зубчатых колес 6 с зубчатой конической шестерней 8, которая приводится в движение ведущим валом 9, Ось 7 соединена с корпусом посредством радиальноупорных подшипников 10.Предлагаемое устройство работает следующим образом, При вращении ведущего вала 9 движение через ведущую коническую шестерню передается на конические зубчатые колеса 6, которые, в свою очередь, вращают зубчатые колеса 5 за счет жесткого сцепления на оси 7. Рабочие поверхности колес 5 выполнены в виде зубчатых сегментов, разделенных лысками, и расположены в противофазе относительно друг друга, поэтому, когда одно из колес находится в зацеплении своим зубчатым сектором с зубчатой рейкой 4, другое колесо в этот момент совершает "холостой" ход при отсутствии зубчатого...

Номер патента: 1780569

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Кожевников, Никулин, Рудницкий

МПК: B23F 9/00, F16H 1/14

Метки: зубчатое, зубьев, колесо, коническое, нарезания

...фиг. 3 - схема наладок резцовой головки.Коническое зубчатое колесо 1 с криво-:. линейными зубьями 2 выполнено с внутренним рь средним ф и внешним ре углами наклона линии зубьев колеса, которые связанй неравенством Р Р РПри нарезаний зубьев 2 коййческого колеса 1 положение центра О резцовой головки 3 определяют путем выборавеличины горизонтальной Н, вертикальной Ч, радиальной И и угловой о установок,Величина Н горизонтальной установки центра резцовой головки 3 определяют по зависимостиН = 1. +В 1 пфп,реднее конусйое расстояние;производящий радиус резцовой го1780569 РРа .фе Ч = йсоз/3 а п - средний угол наклона линии зуба колеса.Коническое зубчатое колесо 1 работает следующим образом, В процессе приложения нагрузки на боковой поверхности...

Номер патента: 1812368

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Блохин, Кладов, Струков

МПК: F16H 1/14, F16H 55/18, F16H 57/00 ...

Метки: зазора, зацеплении, зубчатых, колес

...передачах.Целью изобретения является повышение надежности стопорения при выборке зазора.На фиг,1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство для регулирования зазора в зацеплении зубчатых колес содержит установленные в отверстиях корпуса 1 на шпанках стаканы 2, 3, 4 с подшипниками качения на валах 5, 6 и размещенные на шпонках конические зубчатые колеса 7, 8, которые образуют в соединении зубчатое зацепление, необходимое для передачи крутящего момента, и закреплен в осевом направлении гайками 9, 10.На резьбовой части стаканов 2, 3 установлены регулировочные кольцевые гайки 11, 12 с пазами под спецключи, зафиксированные в осевом направлении шайбами 13, 14 с помощью винтов 15, 16 к корпусу 1. Наружные...

Номер патента: 1811252

Опубликовано: 27.08.1995

Авторы: Дунаев, Погорелов, Цыганова, Шемятовский

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатое, колесо

...высоких скоростей и нагрузок,Цель достигается тем, что в зубчатомколесе, содержащем ступицу, обод с зубча-тым венцом, диафрагму и демпфер, выполненный в виде кольца и установленный снатягом под ободом, контактирующие с колесом поверхности демпфера в поперечном.сечении выполнены клиновидными, а кольцо выполнено из материала, температурныйкоэффициент линейного расширения которого в 1,4 - 2,0 раза больше по сравнению сматериалом колеса.Характер распределения усилий в контактирующих поверхностях демпфера представлен на фиг,4, иэ которой видно.возрастание нормальных сил на боковыхповерхностях клина, обусловленное совокупным эффектом выбора клиновиднойформы поперечного сечения кольца и материала демпфера.. Выбор материалов демпфера,...