F16D 25/10 — системы с множеством гидравлических или пневматических муфт

Номер патента: 139287

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Власов, Гусев, Лихин, Рогачев

МПК: B30B 15/12, F16D 25/062, F16D 25/10 ...

Метки: двухскоростная, муфта, планетарная

...вместе с ним.На другой стороне маховика 1 наглухо крепится водило 5, с установленными на нем на неподвижных осях б сателлитовыми шестерняли 7. Солнечная шестерня 8 жестко соединяется с валом 4 и вращается вместе с ним. Внешняя кольцевая шестерня 9, служащая одновременно ступицей для ведомой части 10 фрикционного механизма П ускоренного хода монтируется на валу 4 на подшипниках.Ведущая часть 11 этого механизма П неподвижно закрепляется на станине 12 пресса.Во время рабочего хода фрикционный механизм П ускоренного хода и тормоз отключаются. Маховик 1, минуя планетарный механизм П 1, передает вращение валу 4 непосредственно через фрикционный механизм 1 медленного вращения с угловой скоростью со.Ло З 9287 Предмет изобретения Планетарная...

Номер патента: 1827460

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Генералов, Константинов, Новиков

МПК: F16D 25/10

Метки: гидроподжимных, гидрораспределитель, системы, смазки, фрикционов

...и охлаждения, поэтому из отводящей полости 5 по каналу 17 масло направляется в полость.12, От давления масла на правый торец клапана плавности 10 последний перемещается влево, сжимая расслабленные пружины 7 и сообщая через паз 20 отверстия 22 в переходной втулке 21 и полость 12, из которой осуществляется дополнительная интенсивная смазка управляемого фрикциона 23. Причем этого давления еще недостаточно для нача- "5 ла включения фрикциона 23, Сопротивление отверстий 22 в переходной втулке 21 обеспечивает в полости 12 давление, значительно меньшее номинального давления в полости 5, но достаточное для удержания 20 клапана плавности 10 в крайнем левом положении. В это же время через канал 18 и дроссель 19 происходит наполнение полости 13 и...