F16C 31/00 — Опорные устройства для элементов, совершающих как прямолинейное, так и вращательное движение

Номер патента: 8782

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Цуприков

МПК: F16C 31/00, F16C 39/04, F16F 15/30 ...

Метки: маховиков, опорное, плавка, применением

...водой бассейна 1, имеющего на боковых стенках вертикальные направляющие 2, .предназначенные для движения ползунов 5, укрепленных на концах осп 4 поплавка 3, погруженного в воду; поплавок 3 снабжен кольцевыми выступами 8, предназначенными для перекатывания по ним катков 9, сидящих на оси 10, имеющей на концах ползуны 11, установленные в вертикальных направляющих 7. Маховики 12 - 12, заклиненные на оси 10, поддерживаются при помощи катков 9, перекатывающихся по кольцевым выступам 8 поплавка 3, который вращается значительно медленнее катков 9 и воспринимает упругостьюводы все вертикальные давления; боковые же давления передаются на вертикальные направляющие 7посредством ползунов 11. Опорное устройство для махови ков с применением...

Номер патента: 63043

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Снисаренко

МПК: F16C 31/00

Метки: валов, опора, осей

...дополняющие их форму до концеитричцой с цапфами, причем втулки расположены иоворотно в неподвижных обоймах.Опора может быть также выполнена сдвоенной, причем олин комплект предназначается для компенсации тягового усилия, а второй - для компенсации веса вала, когда направления тяговых усилий и веса вала не одинаковы.На чертеже изображены две формы выполнения предлагаемой опоры, причем на фиг. 1 паказацаоиора лля горизонтального вала, ца фиг. 2 - поперечный разрез по 1 - 1 на фиг. 1: на фцг. 3 показана сдвоенная опора; ца фиг. 4 - поперечный разрез по 11 - -11 ца фиг, 3 и на фиг. 5 - иопере нный разрез по 111 - 1 П на фиг. 3.Намагниченцая втулка 5 имеет эксцентрично расположенное отверстие, в котором помещена также намагниченная цапфа...

Номер патента: 236142

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Армосов, Дорфман, Емель, Ефимйч, Шарамет, Шевченко

МПК: F16C 31/00, F16C 39/02

Метки: опорно-поворотное

...вращающуюся часть, установленную в Тодшипциках, обойИзвестны опорно-поворотные устройства, применяемые для оптических средств, содержащие вращающуюся часть, помещенную в подшипниках и связанную с неподвижным основанием посредством опорных звеньев, г 1 С- рез них при помощи приводов регулирую 7 вращающуюся часть в горизонтальцои плоскости.Предложенное устройство отличается от известных тем, что опорные звенья выполнены в виде двух пар цапф, помещенных в обойму так, что оси их взаимно перпендикулярны. Одна пара цапф опирается на призматические Опоры основания, а ца другую пару опирается своими призматическими опорами платформа с установленной ца цей вращающейся частью, которая с помощью приводов может кяк покяи Вятьс 51, так и пс 1...

Номер патента: 236681

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B23K 37/047, F16C 31/00

Метки: опора, роликовая, самоустанавливающаяся

...опорный ролик, установленный в обойме, поворачивающейся относительно неподвижно закрепленной стойки, от.шчаоцаяся тем, что, с целью рас. ширения технолсгических возможностеи, Опор. ный ролик установлен на раме, шарнирно закрепленной в обойме, причем, обойма снаожена дополнительными коническими роликами, оси которых пересекаются с осью поворота обоймы. а опубликования описан Известна самоустанавливающаяся роликовая опора для вращения крупногабаритных изделий круговой формы, содержащая опорный ролик, закрепленный в обойме, поворачивающейся относительно неподвижной стойки. 5Предложенная самоустан авливающаяся роликовая опора Отличается от известной тем, что опорный ролик установлен на раме, шарнирно закрепленной в обойме, причем обойма...

Номер патента: 247485

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Егоров, Тарутин, Фридман, Юшковец

МПК: B66C 23/84, F16C 31/00

Метки: опорно-поворотное

...части внутреннего кольца.В собранном виде внутреннее кольцо представляет собой, например, цевочное колесо с цевками 17, вставленными в отверстия дета лей 11 и 12, закрепленными гайками 18 сшайбами 19. Однако детали 11 и 12 могут быть выполнены и в виде зубчатых колес с внутренним зацеплением (на чертеже не показано).5 Зазоры между деталями 2 и 3 с одной стороны и деталями 10, 11 и 12 с другой образуют лабиринтные канавки 20, представляющие собой лабиринтное уплотнение.Детали 2, 3, 10, 11 и 12 изготовлены из 0 полосы одинаковой толщины, согнутой в ксль247485 Составитеоь В, ТушияковРсдвк 1 ор Л. В. Кадаьпянкова Текрсд А. А. Каччшпиков Корректор С. Т. Сигая Заказ 3070,10 Тарасюк 480ЦНП 111111 Комитета по дспаги изобретений и открытий при...

Номер патента: 248945

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Лесин

МПК: B66C 23/84, F16C 31/00

Метки: cofoshsils, еекая, л-8cf, мба, опорный, поворотных, узел, устройств, •••ек

...шарнир, вращающийся вместе с 30 колонной.,1Известны опорные узлы поворотных устройств для подъемно-транспортных машин,,наиример портальных кранов, состоящие извнутренней втулки, связанной с поворотнойколонной, наружного стакана, опирающегосяна неподвижную часть машины через сферический шарнир, компенсирующий несовмещение осей, упорного и радиальных подшипниковкачения.Описываемый опорный узел отличается отизвестных тем, что между поворотной колонной и внутренней втулкой смонтирован второй сферический шарнир, вращающийся вместе с колонной,Такое отличие исключаетсмещение элементов шарниработы и повышает надежность и допорного узла.На чертеже схематически показан описываемый опорный узел. Поворотная колонна 1 через промежуточный...

Номер патента: 276649

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондаренко, Днепропетровский, Климковский, Щепак

МПК: F16C 31/00

Метки: 276649

...они не приемлемы в темх случаях, когда по условиям работы необходимо иметь свободной часть посадочного отверстия колеса для размещения в нем каких-либо элементов,Цель изобретения - освободить среднюю часть отверстия колеса. Это достигается тем, что опора выполнена в виде по меньшей мере трех роликов, смонтированных равномерно по окружности на основании с возможностью установочного перемещения в радиальном направлении, фиксируемых в рабочем положении и контактирующих с поверхпостыл кольцевой выточки, предусмотренной на внутречней поверхности колеса. Кроме того, на наружной поверхности одного из роликов, который снабжен приводом его вращения, могут быть выполнены зубья, входящие в зацепление с зубьями колеса, предусмотренными на его...

Номер патента: 284517

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Нечиперович, Поль

МПК: F16C 31/00

Метки: ttxjiilurclfav5иа, патентно, тг

...пазы, в которые входят концы осей роликов и осей шарниров ломающихся рычагов.На фиг. 1 показана втулка; на фиг. 2 - роликовая направляющая в кои.трукцпн пнев мотолкателя.Роликовая направляющая состоит из каретки 1, внутри которой установлены оси 2 с роликами д. Оси соединены между собой попар,но ломающимися рычагами 4, имеющими посередине цилиндрические шарниры с осями 5.В теле каретки выполнены взаимно перпендикулярные пазы б и 7, в которые входят концы осей 2 роликов и осей шарниров рьсчагов 4, а также предусмотрены регулировочные винты 8, взаимодействующие с шарнирами рычагов 4. Ролики 3 фиксируются в рабочем положении при помощи гаек 9.Установка и ретулирование роликовой направляющей происходит следующим образом.Ослабляют гайки 9 и...

Номер патента: 512318

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Авдеев, Ионов

МПК: F16C 31/00

Метки: барабана, опора

...в кольцо 4.щения барабана от ается против часо тся из ступицы и дуктора 1, упираясь Формула изобретения Опора барабана, преимущественно для с 0 довых лебедок, содержащая установленныйОП ИС ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВ Изобретение касается грузоподъемных механизмов,Известны опоры барабанов преимущественно для судовых лебедок, содержащие установленный в корпусе редуктора на подшипниках приводной шлицевой вал, связывающий редуктор со ступицей барабана.Однако эти опоры хотя и имеют мощный корпус редуктора разгружены от осевых нагрузок, которые в судовых лебедках из-за качки судна достигают значительной величины, вследствие чего вторую опору приходится увеличивать по габаритам и соответственно по весу.Целью изобретения является снижение габаритов...

Номер патента: 678208

Опубликовано: 05.08.1979

Автор: Авдеев

МПК: F16C 31/00

Метки: барабана, опора

...барабана,Кроме того, для восприятия больших осевыхусилий к выйолненню стопорного кольца и ка.павки под него предъявляются повышенные тре.бовишя,Целью изобретений является упрощение и обне конструкции опдры,того шащевый конец приводного валан е резьбовьйм отверстием, взаимодейстс нарезкой винта.теже изображена опора барабана, продольный разрез,Опора барабана состоит из корпуса 1 рера, полого приводного Флицевого вала 2, вкоторого раэменМн винт 3, взаимосвязанньступицей 4 барабана," иподшипников 5.Опора барабана работает следующим образом,Вращение от приводного вала 2 через шпице.вое соединение передается стущще 4 барабана,Возникающие сн:евые нагрузки от барабанапередаются через ступицу 4 и винт 3 приводно.му вану 2, а от него, в...

Номер патента: 752066

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Крюкова, Минченя, Скорынин

МПК: F16C 31/00

Метки: опора, осциллирующая, подшипниковая

...жестко посажены на вал. Подшипники предварительно затянуты с усилием, составляющим примерно 5000 от номинального натяга, при помощи крышек 10 через винты 11 и пружины 12.При подаче тока в электромагниты 6 и 7 диска 5 их поля взаимодействуют со встав ками 3 н 4 диска. При этом диск 1 притягивается к диску 5. Зто притяжение через вал 2 и внутренние кольца подшипников 8, размещенных в стакане 9 и предварительно затянутых с помощью крышек 10 и винтов 1 О 11 с пружинами 12, досоздает в подшипниках 8 две силовые компоненты: постоянную, дополняющую усилие натяга до номинального значения за счет взаимодействия электромагнитов 7 и вставки 3, и переменную 15 вдоль оси вала 2 за счет взаимодействия электромагнитов 6 и вставок 4. Параметры...

Номер патента: 1183244

Опубликовано: 07.10.1985

Автор: Егоров

МПК: B21D 37/10, B30B 15/04, F16C 31/00 ...

Метки: направляющее

...в момент выхода из соприкосновения.Направляющее устройство содержит корпус 1, направляющую втулку 2, направляющую колонку 3, сепаратор 4 с шариками 5, размещенными между направляющей втулкой 2 и направляющей колонкой 3, сепаратор 6 с шариками 7, размещенными между направляющей втулкой 2 и 20 корпусом 1, средства поворота направляющей втулки 2, представляющие собой кулачковую муфту, состоящую из двух полу- муфт 8 и 9, Полумуфта 8 закреплена на торце направляющей втулки 2 или выполнена за одно целое с ней. Полумуфта 9 выполнена в виде кольца с торцовыми кулачками зубьями, расположенного в корпусе 1 соосно с направляющей втулкой 2.Кольцо с торцовыми кулачками-зубьями на торце, противоположном кулачкам-зубьям, 30 имеет Т-образные выступы,...

Номер патента: 1745006

Опубликовано: 10.09.2005

Автор: Кирсанов

МПК: F16C 31/00, F16H 25/24

Метки: винта, винтового, механизма, опорный, узел

1. Опорный узел для винта винтового механизма, содержащий основание и корпус опоры с концентрично расположенным в нем подшипником для закрепления концевой части винта, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в работе и технологичности монтажа и демонтажа, он снабжен смонтированными на основании П-образным кронштейном с выполненным в его полках соосными отверстиями, оси которых перпендикулярны оси вращения подшипника, и концентрично расположенными в этих отверстиях демпфирующими и промежуточными втулками с буртами со стороны корпуса опоры, при этом корпус опоры выполнен симметрично и соосно расположенными наружными цилиндрическими цапфами, размещенными с возможностью поворота...

Номер патента: 803589

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Комелькова, Луцкий

МПК: F16C 31/00, F16F 9/02, F25B 11/00 ...

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий вал, несущий турбинное и компрессорное колеса с входными и выходными патрубками и установленный в газовых подшипниках с демпфирующими элементами, заключенными в корпус, и пяту с подпятниками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы путем уменьшения момента трения, подшипники и подпятники снабжены подвижными опорными элементами, размещенными со стороны корпуса подшипников, а демпфирующие элементы выполнены в виде пневматических фрикционов, соединенных с входным патрубком турбинного колеса.