F02D 7/02 — подаваемого с помощью сжатого воздуха

Номер патента: 9251

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Погоржельский

МПК: F02D 7/02, F02M 67/02

Метки: внутреннего, горения, двигателях, жидкого, насос, подачи, топлива

...на 15 лет от 31 мая 1929 года, по трубке К иподается к топвигателя. пает в насос Ф через отверстие пивному клапану едмет патента сос для пода в двигателя , характериз а Ь насоса дственно к еского цили распредели -Р, привод ым валом д нн, Печатный Трир Предлагаемое изобр вставляет собою топл для двигателей внутр ния, устройство котор женное на чертеже в разрезе, состоит в сл скалке 5 насоса Ф за шень Р, движущийся ческом цилиндре Г. 3 регулирующий посту пл воздуха или йного га Л, связан посредство редаточного механизм валом двигателя. Раб водится к золотнику ке Е. Жидкое же го етение предивный насос еннего гореого, изобрапродольном едующем: на креплен порв пневматиолотник Р-Р, ение. сжатого за в цилиндр м любого пеа, с главным очий газ...

Номер патента: 65727

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Кудря

МПК: F02D 7/02, G05D 16/06

Метки: внутреннего, горения, двигателя, подачи, регулятор, топлива, цилиндры

...давления сжатого воздуха. Вследствие этого между топливной камерой В и воздушной камерой Л устанавливается опреде, енная разность давлений, зависящая от затяжки пружины 15, т. е. от положения кулачкового валпкы 16. За счет этой разности давлений топливо по трубке 7 подводится к золотнику 2 и через капал 6 выбрасывается в канал 4.При вращении золотнцка 2 прц помощи приводного валика 18 топливо вместе с сжатым воздухом поступает через канал 4 и сверления поочередно в штуцеры 3 и далее по соединительным трубопроводам (на чертеже не показаны) в форсувки соответствующих цилцндров двигателя.Изменение колпчества топлива, прыскиваемого через форсункц в цилиндры двигателя, производится поворотом валика 16, кулачок которого сжимает пружину 15,...