ZIP архив

Текст

69 О СОЮЗ СОВЕТСКИХ ИЯВПЮФЕи СПУБЛИН Вгу,ЗОБРЕТЕНИЯ И.,ВЩВТВЪСТВУ 72854,951. ГосудАРственный комитет сссРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ЮНРЬПЪФ ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ С(54) (57) 1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ТУРБОМАШИНЫсодержащее рабочие лопатки с бандаж"ными полками, снабженными пазами,и демпферные элементы, выполненныев виде сегментов проволоки, расположенных в пазах, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения вибрационной надежности, настенке каждого паза или проволокевыполнены выступы.2. Колесо по п. 1, о т л и ч а ю"щ е е с я тем, что выступы имеютдлину, составляющую 0,05-0,3 отдлины паза,3. Колесо по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что стенки пазанаклонены к оси рабочего колесаопод углом, меньшим 451 10198Изобретение относится к областиэнергетического машиностроения иможет быть использовано в турбомашииах, преимущественно в турбинах.Известно рабочее колесо турбомашины, содержащее рабочие лопатки сбандажнымн полками, снабженнымипазами, и демпферные элементы, выполненные в виде сегментов проволоки,расположенных в пазах Я ,ЮОднако в указанном колесе длинавыступов на проволоке больше длиныканалов лопаток, в которых установлена проволока, а жесткое соединениепроволоки с лопаткой приводит к цуменьшению демпфирования колебаний,.Цель изобретения - повышениевибрационной надежности рабочегоколеса турбомашины.Это достигается тем, что на стенке каждого паза или проволоке выполнены выступы, при этом выступы имеютдлину, составляющую 0,05-0,3 отдлины паза, а стенки паза наклоненыкоси рабочего колеса под углом,25меньшим 45оНа фиг. 1 представлен продольныйразрез рабочего колеса; на фиг, 2 -авэо же, вариант выполнения рабочего 98 2колеса; на фиг. 3 - вид по стрелкеА на фиг.Рабочее колесо содержит диск 1,рабочие лопатки 2 с бандажными полками 3, снабженными пазами 4. Впазах 4 размещены демпферныеэлементы, выполненные в виде сегментов 5 проволоки. На стенке каждогопаза 4 или сегмента 5 проволокивыполнены выступы б. Длина,высттулов 6 составляет 0,05"0,3 отдлиныпаза 4, а стенки паза 4наклонены к оси рабочего колесаопод углом Ф , меньшим 45 , Фиксация положения сегментов 5 проволокив пазах 4 осуществляется бобышками 7,При вращении рабочего колеса сегменты 5 проволоки прижимаются кбандажным полкам 3 и за счетвыступов 6 обеспечивается контактсегментов 5 проволоки со всеми лопатками 2.Такое выполнение рабочего колесаповышает вибрационную надежностьлопаточного аппарата осевых турбомашин путем обеспечения гарантированного контакта сегментов проволокисо всеми лопатками.019898 Вид А ор Е.Иесропова Техред:А.Вабинец Корректор Е.Сирохман Тираж 501 ИИПИ Государственного к по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, Ра Подписноеомитета СССРоткрытийушская наб., д.4 акаэ 8929/2 ВН

Смотреть

Заявка

2572171, 16.01.1978

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ТУРБОСТРОЕНИЯ "ЛЕНИНГРАДСКИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАВОД"

РЫЖКОВ В. К, СОРОКИН Н. А, КОНСОН Е. Д, ВАССЕРБЕРГ О. Г, МАСНОЙ С. А, БОРИШАНСКИЙ К. Н, ШИЛОВИЧ Н. Н

МПК / Метки

МПК: F01D 5/24

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

Опубликовано: 15.11.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1019898-rabochee-koleso-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо турбомашины</a>

Похожие патенты