E01C 5/14 — из деревянных элементов

Страница 2

Сборно-разборное покрытие колейных автомобильных дорог

Загрузка...

Номер патента: 1513066

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Карпеев

МПК: E01C 5/14, E01C 9/08

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...с наружных сторон каждого из смежных щитов 1, жестко прикреплены к поперечым элементам 4, а продольные элемен ты 5 каркасов 3, расположенные с внутренней стороны каждого из смежных щитов 1, прикреплены к поперечным элементам 4 с возможностью смещения их в плоскости, параллельной плоскости продольных элементов 2 щитов, при этом покрытие снабжено размещенными между подвижными продольными элементами 5 каркасов 3 с внутренней стороны щитов 1 упорами 6, жестко прикрепленными к поперечным 4 элементам, 5 О и клиньями 7, размещенными между подвижными продольными элементами 5 каркасов 3 и упорами 6. Монтаж сборного колейного покры 55тия осуществляется следующим образом. дольных элементов щитов 1. Покрытие.снабжено размещенными между...

Стыковое соединение плит сборного дорожного покрытия

Загрузка...

Номер патента: 1555406

Опубликовано: 07.04.1990

Автор: Орловский

МПК: E01C 5/14

Метки: дорожного, плит, покрытия, сборного, соединение, стыковое

...замоноличенные.концами в смежные плиты 1 и выступающие за их торцы скобы 2 и 3 из круглых в сечении арматурных стержней, причем скобы 2 и 3 выполнены разной ширины и установлены вертикально и по крайней мере одна из них установлена в плане под углом к продольной оси плит, а скоба 2 меньшей ширины заведена в скобу 3 большей ширины, или скобы 4 смежных плит выполнены одинаковой ширини и установлены горизонтально несколькими ярусами по высоте плит с расстоянием между ярусами, не меньшим толщины скобы, а каждая скоба одной плиты заведена между соответствующей парой скоб другой плиты, или скобы смежных плит выполнены в виде спиралей 5, которые могут быть соединены стержнем 6.Стыковое соединение плит посредством скоб разной ширины...

Передвижная установка для изготовления дорожных щитов

Загрузка...

Номер патента: 1625912

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Заостровский, Сабов, Шорохов

МПК: E01C 5/14

Метки: дорожных, передвижная, щитов

...и подни- маются к балке 4, Затем оператор нклю- чает дисковую пилу 7 и устанавливает регулируемый упор 8 гидроцилиндром 9 на заданную толщину, что обеспечивает получение однокантных брусьев одинаковой высоты по всей длине, Затем оба тельфера 5 одновременно включаются на перемещение бревна через пилу 7. Как только однокантный брус и тельферы 5 проходят пилу 7 и оказываются над задней поворотной частью составной балки 16, оператор поворачивает заднюю часть балки 16 на 90 вокруг вертикальной оси 17 гидроцилиндра 18. При этом однокантный брус располагается над трехсекционным столом 10, Брус опускается на стол 1 О постелью вниз и освобождается от захватов 6, С помощью гидроцилиндра/ 18 поворотная часть балки 16, повер-, нувшись относительно...

Сборно-разборное деревянное покрытие

Загрузка...

Номер патента: 1694765

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Светцов

МПК: E01C 5/14

Метки: деревянное, покрытие, сборно-разборное

...по краю покрытия вплотную друг к другу и в этом положении посредством поперечного бруса б, размещенного в пазах каждого бруса секции с края первого ряда, закрепляется от горизонтального смещения с помощью, например, кольев, а также грунтовой отсыпкой, Затем секции, укладываемые во втором ряду, смыкаются с первым рядом за счет размещения в пазах секций соответствующих свободных участков крайних нагелей круглого сечения первого ряда секций. При этом секция каждого последующего ряда замыкает одновременно две половины секцийряда предыдущего, образуя надежный работающий стык в поперечном направлении и перевязку в продольном направлении.Сборно-разборное деревянное покрытие дорог и аэродромов таким образом со стоит из одного...

Противоэрозионный настил трелевочного волока

Загрузка...

Номер патента: 1794970

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Андрощук, Голояд, Побережнык, Харышак

МПК: E01C 5/14

Метки: волока, настил, противоэрозионный, трелевочного

...слой 5 хвороста повышает торможение воды, стекающей с бокового, верхнего откоса 6 и несущей почвенной примеси 4, кроме того верхний слой 5 прижат хворостяными ка-.натами 7, расположенными поперек трелевочного волока и, в свою очередь тормозящими течение воды, стекающей по1794970 волоку 3. Концы канатов 7 закреплены хворостяными канатами 8, расположенными пообеим сторонам вдоль волока 3,Кроме того вдоль кромки 9 нижнего откоса 10 уложен хворостяной канат 11, в который упираются концы хворостяныхканатов 7 и который ограничивает стеканиеводы и почвенных примесей 4 с верхнегослоя 5 хвороста на нижний откос 10. Всехворостяные канаты закреплены к волоку 10, кольями 12.Работает настил трелевочного волокаследующим образом,Во время и после)...