Брилевич

Номер патента: 1809393

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Брилевич, Козицын, Кротов, Чувыкин

МПК: G01P 15/09

Метки: акселерометр, пьезоэлектрический

...пьезоэлементами, снимается токосъемником и с помощью токовывода 7 передается на кабель акселерометра 8,Акселерометр работает следующим образом.При воздействии вибрации в направлении оси акселерометра (выступа), рабочий режим, инерционная масса 5 за счет своей инерции воздействует на гильзу 4,в тонких стенках которой с одной стороны утолще-,5 ния возникает деформация сжатия, а с другой стороны, растяжения, направленная вдоль оси. гильзы 4; вследствие этого дно гильзы воздействует на пьезоэлементы 3, вызывая на их электродах электрический за ряд, прямо пропорциональный передаваемому усилию.При воздействии вибрации в перпендикулярном направлении оси акселерометра 15 усилие, возникающее в йнерционной массе 5, направлено также...

Номер патента: 1753311

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Брилевич, Козицын, Кротов, Чувыкин

МПК: G01L 9/08

Метки: давления, датчик

...деформации подбором крффициентов линейного расширения материалов мембраны и пьезоэлемента практически невозможно, Сдвиговые деформации клеевого слоя, совметно со знакопеременными изгибными колебаниями от воздействия измеряемого давления, приводят к отрыву пьезоэлемента от мембраны по его периметру. Датчик становится неработоспособен, Этот эффект неоднократно наблюдался у датчиков ЛХ 1501 и типа ДХС, имеющих такую конструкцию.Целью изобретения является увеличение ресурса работы датчика при воздействии циклически меняющейся температуры рабочей среды.Поставленная цель достигается тем, чточувствительный элемент датчика выполненв виде ленты, свернутой в плоскую спираль, причем поперечное сечение ленты имеет форму равнобедренной...

Номер патента: 1716343

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Брилевич, Козицын, Чувыкин

МПК: G01L 9/08

Метки: давления, датчик

...(вибрации, удары, линейные ускорения) в турбинах, двигателях внутреннего сгорания, энергетических установках повышенной мощности,Цель изобретения - повышение надежности за счет повышения устойчивости к механическим воздействиям,На чертеже изображен датчик, общий вид.Датчик состоит из корпуса 1 с мембраной 2, на основании 3 установлен чувствительный элемент 4, через который проходит шток 6, на,котором установлен съемный упор 7 и переходная втулка 5,Датчик раоотает следующим образом, Измеряемое давление воздействует на мембрану 2, усилие которой через упор 7, шток 6 и переходную втулку 5 передается на чувствительный элемент 4. С выхода датчика снимается электрический сигнал, пропорциональный измеряемому давлению.Применение штока,...

Номер патента: 1283557

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Брилевич, Букин, Козицын, Чувыкин

МПК: G01L 19/06, G01L 7/08

Метки: давления, датчик

...выполнена кольцевая проточка 6.Датчик работает следующим образом.При нормальной температуре измеряемой среды (25+10) С акустическое или быстропеременное давление, воздействуя на мембрану с закрепленным на ней пьезоэлементом, деформирует ее и на электродах пьезоэлемента возникает электрический сигнал, пропорциональный воздействующему давлению. Переменные механические напряжения возникают только от воздействия измеряемого давления.При резком повышении температуры мембрана датчика прогревается быстрее, чем корпус, и под воздействием внутренних тепловых напряжений прогибается. Одновременно нагревается кольцо, коэффициент линейного расширения материала которого больше чем у материала мембраны. При этом кольцо, увеличиваясь в размерах,...

Номер патента: 935728

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Брилевич, Козицын, Митронькин, Чувыкин

МПК: G01L 9/08

Метки: давления, датчик

...по5 знаку разноименные, в процессе работы онисамоко мпенсируются.Для сохранения частотной характеристики д. мембраны 2, а также для получения максимального коэффициента передачи мембраны1 О и минимальной чувствительности бурта 6 квоздействию акустического давления, на бур те 6 со стороны мембраны 2 сделана проточка 10,В Эн:07 и ":д Рв. 2 ь 3Целью изобретения является повышениеточности измерения,Поставленная цель достигается тем, чтодисковый пьезоэлемент выполнен по периметру с буртом, имеющим проточку со сторонымембраны, причем электроды на диске ибурте разделены непроводящим кольцом.На вертеже схематически представлено прелагаемое устройство.Датчик состоит из корпуса 1 с мембраной2, на которую наклеен пьезоэлемент, состоящик из рабочего...

Номер патента: 920414

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Брилевич, Козицын, Колесов, Чувыкин

МПК: G01L 19/06

Метки: давления, датчика, термозащитное

...состоит из корпуса 1, в который 20с одной стороны вворачивается датчик 2 давления. В корпусе находятся одна или несколько пар термозащитных элементов 3.Термозащитные элементы опираются с одной стороны в выступ корпуса 4, а с другой стороны поджимаются подвижной втулкой 5,92041 Формула изобретения 1 4 Составитель Л. Балянина Редактор Н. Воловик Техред А. Бойкас Корректор А. Ференц Заказ 2320(41 Тираж 883 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43Устройство работает следующим образом.Раскаленные газы, воздействующие на рабочую поверхность датчика, проходят через термозащитные элементы, которые за счет...

Номер патента: 877092

Опубликовано: 30.10.1981

Автор: Брилевич

МПК: F01L 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, реверса, сгорания

...Ход назад. Прн этом выход на ход назад сообщается с устройством, а выход на ход вперед сообщен с атмосферой.Сжатый воздух нз источника 1 поступает в орган 3 управления, из которого через выход на ход назад направляется к распределителю 11 воздуха, выход нз которого закрыт, н к фиксатору 6 заднего хода. Через открытое перепускное отверстие 27 фиксатора 6 сжатый воздух проходит через открытый эапорный ортан 14 к механизму 10.При воздействии на механизм 10 происходит подъем толкателей клапанов газораспределения и топливного насоса во всех цилиндрах двигателя, после чего открывается выход сжатого воздуха в трубопровод 16 и по нему в распределитель1 воздуха, в котором золотник 12, сжимая пружину 13, перемешается в крайнее правое...

Номер патента: 764825

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Брилевич, Карпенко, Мельников, Науменко, Писченков

МПК: B22C 1/02

Метки: литейных, смесь, форм

...0,8-1,8 ваграночного или мартеновского производства, .как это предусмотрено согласно известному техническому решению, В качестве связующего, содержащего .лигно- щ сульфонаты, могут быть использованы концентрат сульфитно-дрожжевой бражки жидкий(ГОСТ 8179-74)или сульфитно-спиртовая барда ССБ(ГОСТ 8518-57).Снижение содержания молотого металлургического шлака и введение ма зута и молотого угля по сравнению с известной смесью сокращает процесс смесеприготовления и расход связующего. При увеличении количества молотого шлака,и молотого каменного угля выше верхнего предела уменьшаются,текучесть смеси и ее прочность в сыром состоянии, а также удлиняется сам процесс смесеприготовления, а при содержании их ниже нижнего пре дела смесь не обладает...

Номер патента: 373220

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Брилевич, Йснси, Самсонов

МПК: B65D 6/16

Метки: сборно-разборная, тара

...авыступы выполнены в виде металлическихжелобов,На фиг. 1 показана предлагаемая тара ваксонометриями; на фиг. 2 - узел соединения 15крышки со стеньками в аксонометрии.Сборно-разборная тар а,содержит поддон 1,выполненный в соответствии с размерами основания упаковываемого изделия, крышку 2с гнездами д, имеющими желобообразную, 20форму с вмонтнрованными в вих металлическими направляющими 4, стяики 5 для соединения поддона и крьпвки и стенки б с выступами 7, выполненными в виде металлических желобов, входящих в направляющие 4 25гнезда 3.Стяжками б имеют талрепы 8, на крышке 2укреплены транспортиров 1 очные кольца 9, ана поддоне 1 выполнены транспортировочньузлы 10 и,направляющие гнезда 11,Сборка тары производится следующим...

Номер патента: 360478

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Брилевич, Потанин, Сиволап

МПК: F04D 29/28

Метки: компрессора, ротор

...относится к области компрессоростроения,Известны роторы компрессоров, содержащие установленное на валу рабочее колесо.Описываемый ротор отличается от известных тем, что ступица его по наружной поверхности обхвачена промежуточным кольцом, зафиксированным относительно вала радиальными штифтами-шпонками.Это позволяет устранить концентрацию напряжений на внутренней расточке колеса.На чертеже изображен предложенный ротор, разрез и сечение по А - А.Ротор компрессора содержит установленное на валу 1 рабочее колесо 2, ступица 3 которого по наружной поверхности обхвачена промежуточным кольцом 4, зафиксированным относительно вала радиальными штифтамишпонками 5. Оси последних могут быть сме щены относительно стыка в сторону вала,Предмет...