Регулятор давления

Союз Советских Сокиалкстичеоких РеспубликЗависимо авт. свидетель Кл, 42 ц, 1/2 Заявлвно 24.Ч.1968 ( 1250968/18с присоединением заявки-Приоритет -митет по делам изобретении и открытии при Совете Министров СССРПК 6 05 бликовало 30,1 Х,1969, Бюллетень621,646.4 (088,8 ата опубликования описания Авторы изобрет Ц. Босис, Н, К. Никель, Н. А, Овсянник К, Я, Судариков и 1 О. И, Татищеваявител РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИ ческого коэффициент чено для регулировауковой аэродинамичеВеличина аэродинам силы, например, равна С.х -работыследуюУстроиство предназнания давления в сверхзвской трубе.Регуляторы давления в аэродинамическихтрубах, содержащие измерительные, вычислительные и исполнительные блоки, известны,Известные устройства не обеспечивают достаточно малого времени холостой работытрубы.Предложенный регулятор отличается от из-,10вестных тем, что с целью уменьшения холостого времени работы аэродинамической трубы в нем одна из полостей дифференциального мембранного датчика давления связанас линией до дросселя апериодического звена, 15а другая - после него, причем тензометрыдатчика соединены в электрический мост, измерительная диагональ моста через усилитель соединена с реверсивным электродвигателем, на валу которого установлен диск 20с контактами.Уменьшение холостого времениаэродинамической трубы достигаетсящим образом,Известно, что при аэродинамических испытаниях в конечном итоге интересуются не силами и моментами, действующими на модель,а их. коэффициентами - С С и т. днеабсолютными давлениями в точках на модели, а относительными - Р 30 где Х - аэродинамическая сила;о в скоростн напор;5 - площадь модели.И величина аэродинамической силы, и величина скоростного напора пропорциональны полному давлению в форкамере Рю, При измерениях распределения давлений по модели в каждой точке Р; = Р,Рс - КРс/Рс и числитель, и знаменатель, определяющие измерение, также пропорциональны Рс.Но Рс и силы давления в точке на модели измеряются разными приборами, имеющими разную инерционность, Поэтому либо надо проводить измерение (отсчет), когда процесс измерения Р, при выходе на режим закончился, как это делается сейчас, либо проводить эти измерения при таких достаточно медленных изменениях Р при которых следящие свойства (быстродействие) всех измерительных устройств аэродинамической трубы достаточны для того, чтобы не вносить недопустимой погрешности в измерение, Таким образом, для определения начала установившегося режима вместо используемого в настоящее время критерия равенства давления вфоркамере заданному и постоянства его по времени:Рф = Р, =сопй (1) можно использовать критерий близости Р,ф и Р, при достаточно малой скорости изменения Ро, т, е.:Р - Р,61; (2) АР ф-62 ЙУстройство позволяет сократить потери полезного времени работы аэродинамической трубы путем контроля выхода на режим по критерию (2), причем устройство автоматически формирует сигнал в систему регистрации измерений при выполнении такого критерия.Принципиальная схема устройства приведена на чертеже,Измеритель 1 отклонения давления от заданного представляет собой, например, рычажный элемент с двумя сильфонами, в один из которых подается заданное, а в другой - регулируемое давление. На конце рычага расположены контактные системы 2 и 3. При достаточно малой разности давлений, соответствующей заданной точности регулирования, контакты 2 разомкнуты и служат для управления исполнительным механизмом, например гидроприводом 4 дросселя, Контакты 3 размыкаются при грубом равенстве заданного и регулируемого давлений.Индикатор скорости изменения давления представляет собой мембранный тензодатчик давления Б, одна полость которого соединена с форкамерой б, где регулируется давление, а другая - непосредственно с баллоном 7 и через жиклер (или дроссель) 8 - с форкамерой. Тензометры датчика включены в схему автоматически уравновешивающего моста 9. На движке реохода, уравновешивающего мост,имеются контакты 10, которые бывают разомкнуты при достаточно малом разбалансе моста.Устройство работает следующим образом.5 При изменяющемся давлении в форкамереизменение давления во второй полости датчика запаздывает по сравнению с изменением давления в первой полости из-за сопротивления жиклера, Поэтому на мембране датчика 00 получается перепад давлений, мост балансируется в положении, удаленном от начального, и его контакт, замыкаясь, запрещает регистрацию измерений.При достаточно малой скорости изменения 15 давления в форкамере перепад на мембранедатчика мал и контакт на выходе моста размыкается - подается сигнал разрешения регистрации по условию малости скорости изменения давления. Если при этом и Рзяд до остаточно близко к Роф, происходит регистрация измерений.Предмет изобретения25 Регулятор давления, например, в сверхзвуковой аэродинамической трубе периодического действия, содержащий измерительный блок на сильфонах, исполнительный механизм, мембранный дифференциальный датЗО чик, апериодическое звено, образованное дросселем и камерой, тензометры, усилитель, электродвигатель и диск с контактами, отличаюиийся тем, что, с целью уменьшения холостото времени работы аэродинамической трубы,35 в нем одна из полостей дифференциального мембранного датчика давления связана с линией до дросселя апериодического звена, а другая - после него, прочем тензометры датчика соединены в электрический мост, из 40 мерительная диагональ которого через усилитель соединена с реверсивным электродвигателем, на валу которото установлен диск с контактами,пография24 Главполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса - Энгельса, 14. аказ 39 ЦНИИПИ Комитета по делаем л МоскТираж 480ретений и открытий при СовеРаушакая наб., д. 4/5. Подписн Министров СС