Патенты с меткой «флаттера»

Номер патента: 135673

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гоздек

МПК: F16F 5/00

Метки: аппаратов, демпфер, летательных, моделирования, органов, флаттера, явлений

...а ет незн а ч птельнук 1 ч асть лин 1 Ноет) х)рактеристик л Й дсмшкр,т лета)те, )ьпых ндра с глухи , на шток к исоединенпая то обеспечив их потерь и длагамып демпфср ртже схематически изооражен На эрезВ цилиндре 1 свободно перемешается поршень 2, имскпций оол -) 1 нос количество отверстий ) малого диаметра. На шгг)ке 4 поршяукеплена эластичная диафрагма 5, герметически сосцинснная с тг)рцовой поверхностью 6 цилиндра. На штоке 4 поршня " н лнип)с цилиндра установлены монтажные узлы 7 демпфера.ДсмпфирОВание ОбуслОВлено силг 1 мп ВязкОГО треня и жидкости перетскакпцсй из полости в Олость через отверст)гя .ц151,3 и кольцевт )О щель 9 между стенкой цилиндра 1 и поршнем 2. Ввиду б)г),11 шой) суммарной площади для перетекания жидкости скоп)сть...

Номер патента: 200843

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: G01D 5/12, G01M 9/00

Метки: «цаги», индикатор, системы, флаттера

...констри величине производной огибающей этилебаний по времени, Для этого предлмый индикатор флаттера выполнен в видследовательно соединенных детектора, фра низких частот и дифференцирующегоройства и двух реле, присоединенных кдам фильтра и дифференцирующего усства.На фиг. 1 изображена бваемого индикатора флаттерже, другой вариант.Преобразователь перуемой конструкции,ремещения 1 контроли- например через усили- ЗО К выходу дифференцирующего устройства присоединено второе реле 9. Контакты реле 8 и 9 могут быть включены в цепи соответствующих сигнальных и исполнительныхстройств, например в цепи обмотки исполнительного реле 10. Для настройки уровней порогов срабатывания индикатора флаттера по каждому из контролируемых параметров...

Номер патента: 204633

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Босис, Лазарев, Лебедев, Стрелков

МПК: G01M 9/00

Метки: индикатор, флаттера

...прямо.25 угольные импульсы с выхода триггера Шмит.та подаются на усилитель-ограничитель с дифференцирующей цепочкой б, формирую щей импульсы счета.Дополнительный канал служит для возврат 30 та прибора в исходное состояние в случа204633 Составитель Баранова кред А. А. Камышникова Корректоры: В. В. Крылова и Л. В. Наделяеваедактор А. И. Юилле Заказ 4211/УЦНИИПИ Комитета Тираж 535 Подписное лам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 ипография, пр. Сапунова, 2 если в основном канале на возникает импульс счета. Сигналы с выхода усилителя 2 отпирают триггер 7 Шмитта дополнительного канала, выход которого подключен к усилителю- ограничителю с дифференцирующей цепочкой В, импульсы с выхода...

Номер патента: 296123

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Баранов, Зайцев, Калинкин, Махлин, Силин

МПК: G06G 7/38

Метки: задач, моделирования, флаттера

...с(о) - те же коэффициенты исходной матрицы, Кроме установки коэффициентов у; на потенциометрах 7 необходимо изменить все перекрестные св отношении с;1 с (о). Эта операция производится на одноименных с коэффициентами переменных резисторах сц.Таким образом, переход от исходной матрицы Со к матрице С с балансирующим грузом осушествляется с помощью регулировки296123-- Н = - + аппп Заказ 787/18 ат. 3 ираж 473 дписноа Типография, пр, Сапунова, 2 й потенциометров 7 и и 1 д - 1) переменных резисторов С 1 у, после чего на выходах масштабных операционных усилителей 2 получаем сигнал, пропорциональный у;д;, а на выходах интеграторов 5 и 6 - сигналы, пропорциональные у;д, и у;д; соответственно.Для варьирования аэродинамических матриц вводят...

Номер патента: 917614

Опубликовано: 15.04.1994

Авторы: Алферов, Минаев, Сопов

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, критической, летательного, рулевой, скорости, флаттера, формы

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ РУЛЕВОЙ ФОРМЫ ФЛАТТЕРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, включающий продувку модели летательного аппарата с отклоненным органом управления в аэродинамической трубе при заданной динамической жесткости рулевого тракта, регистрацию и измерение параметров, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения критической скорости и сохранения модели летательного аппарата от разрушения, задают гармонические колебания органу управления с различными амплитудами и частотами, регистрируют отношение усилия на органе управления к его отклонению для ряда скоростей потока, сопоставляют это отношение с динамической жесткостью рулевого тракта и определяют значение критической скорости.