B66B 9/02 — приводимые в действие с помощью механических устройств, кроме тросов или канатов

Номер патента: 1379219

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Полищук, Протасенко, Семина

МПК: B66B 9/02

Метки: винтовой, подъемник

...Винт 5 с почоцськ) Гзики 6, Опиракпейя цз сферические полпятники 7 и 8 В опорных элементах 3 и 4 установлены чегыр ролика 9, образованцы цилиндрической и двумя сопрягдкшимия коническичи псе)с рхегсст ячи лля цсремешения по напрдвлякцич 1 и четыре лополнительных ро.Нкд ) Кл платфорчой 2, снабженной цс 1 НРс)ВГнк)Иими э,1 ыецтс 1 си 1 1, с Ужа цими л,гя измцция вылета плдтфорчы 2 с помонью Виегтд 2 и гайки 13 фиг. 6).,е 1 вухкоцусцые ролики ,) устацовлс ць на эксццт- РЕЕКцы х О 51 х 14, и Реднд:111 с 1 чг.нных лг Я РссЕх,гергвке пнсГОскс егия роликов 9.,ЧГя сичмет- РИсЕЕЕОЙ УС Тс)НОЕЕКИ РО.ИКОВ,) ОТНОСИТЕЛЬНО НапрдвлякцНх 1 при монтаж прелназндче- ЦЫ ЦсЬР ПРОКЛДЛОК 15. ЛЯ ВРащЕЦИЯ ГРУ В ГО Е И ЦТД О Нс) ПО,ЕС Ы Н ИКС ХСТс НОВ, ГЕН...

Номер патента: 1418246

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Лавренов, Молчанов

МПК: B66B 9/02

Метки: подъемно-транспортная

...ведущих колес 16 на верхние плечи криволинейных рычагов 14 шарнирно- рычажной системы механизма передвижения. Создаваемый таким образом момент стремится опрокинуть колеса 15 против часовой стрелки относительно точек их опоры. Устойчивость платформы 1 при движении по направляющим 3 обеспечивают посредством опирания ее на ведущие колеса 15 и ходовые колеса 13. Шарнирная подвижность ходовых колес 13 не препятствует реализации прижимного усилия в зонах контакта охватывающих направляющие 3 колес 15. При подходе платформык вышераспооложенному этажу тележку устройства перевода ставят в положение, при котором на пути движения платформы 1 .находятся направляющие 8, перекрывающие разрыв в направляющих 3 в зоне выхода на этаж. При подходе к...

Номер патента: 1444291

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Боксер, Гамынин, Скоромников, Файн

МПК: B66B 9/02, B66F 3/02

Метки: подъемник

...в сторону ведущей шестернипривода 5. Между тыльной сторонойподвижной секции и противолежащейстенкой стойки размещены возвратныепружины 9. Между подвижной секцией 6и краями окна а имеются уплотнения10. В нижнем положении платформа опирается на расположенный на основаниибуфер 11.Подъемник работает следующим образом, 45 При опускании грузовой платформы 4 на нижнюю остановку в случае несрабатывания конечных выключателей нижней остановки (не показаны) происходит аварийная посадка грузовой платформы50 на буфер 11 при включенном приводе 5. В момент касания грузовой платформой буфера за счет большой инерции враща-. ющихся частей привода в зоне зацепления шестерни привода 5 и зубьев подвижной секции 6 возникает усилие Р, которое будет...

Номер патента: 1446079

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Лавренов, Молчанов, Ушомирский

МПК: B66B 9/02

Метки: подъемно-транспортная

...из колес 12 соединена с фланцевым мотор-редуктором 14, который содержит электродвигатель и самотормозящийся, например, червячный редуктор. Мотор-редукторы 4 укреплены на рычагах 11. Для обеспечения устойчивости грузоносителя 1 ведущие колеса выполнены одноребордными, причем реборды колес заведены за головку рельсовых направляющих,что предохраняет грузоноситель от схода с направляющих 2-4 и 6.Система работает следующим образом.В исходном положении направляющие 2 разомкнуты на этаже. Устройство перевода грузоносителей 1 с этажа на этаж расположено так, что направляющие 2 смежных этажей соединены посредством вертикальных направляющих 3 и переходных кривых 4, В таком положении грузоносители 1 могут выходить на выше расположенный этаж или...

Номер патента: 1446080

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Лавренов, Молчанов, Ушомирский

МПК: B66B 9/02

Метки: бесканатный, подъемник

...под головки. направляющих 1.Привод прижимного механизма 4 имеханизма передвижения ведущих колес5 содержит мотор-редуктор б, цепныепередачи 7 и 8 и цилиндрическую зуб Очатую передачу 9, Мотор-редуктор бустановлен соосно одному из ведущихколес 3 и через ценные передачи 7и 8 соединены со звездочками, свободно сидящими на осях центральных шарниров параллелограммов прижимного механизма 4; причем звездочка, сидящаяна оси нижнего шарнира, жестко связана с ведущей шестерней цилиндрическойзубчатой передачи 9. Вращение ведущих 5 Околес 5 в разные стороны обеспечивается наличием четного количества паразитных шестерен в цилиндрическойзубчатой передаче 9, а синхронностьих вращения - передаточным отношением,55равный единице,Подъемник работает...

Номер патента: 1562275

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Лавренов, Молчанов, Ушомирский

МПК: B66B 9/02

Метки: подъемно-транспортная

...система работает следующим образом.Для выхода грузоносителя 1 на запланированный этаж механизмы перевода устанавливают следуюшим образом: в конечных точках вертикали механизмы 4 перевода - в положение, при котором посредством криволинейных направляющих 6 замыка:отся горизонтальная и вертикальная трассь, а 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 промежуточные механизмы 4 перевода в положение, при котором зазоры в вертикальных направляющих 3 перекрываются прямолинейными направляющими 5,После выхода грузоносителя 1 на запланированный этаж механизм 4 перевода устанавливают путем поворота в положение, при котором зазор в направляющих 2 перекрывается направляющими 5. Таким образом приводят в готовность поэтажную трассу...

Номер патента: 1576462

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Семакин

МПК: B66B 9/02

Метки: многоканатный, подъемник

...емкость 16 для воды и насос 17, связанный трубопроводом 18 с дозаторами 19.Многоканатный подъемник работает следующим образом.Перед началом подъемной операции подъемный сосуд 1 загружают на нижней приемной площадке, Одновременно с этим противовес-цистерну 5 заполняют водой из дозаторов 19, куда ее подают насосом 17 из емкости 16 по трубопроводу 18. Доза. торы 19 в зависимости от режима и вида работы подъемника заполняют каждую из секций противовеса-цистерны необходимым количеством воды, Во время заполнения секции 7 противовеса-цистерны водой крышка 8, снабженная уплотняющими прок- ладками, плотно прижата к днищу противовеса-цистерны, перекрывая люк и не позволяя воде вытекать через него. Плотное прижатие крышки 8 обеспечивается...

Номер патента: 1725752

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Бернюков

МПК: B66B 9/02

Метки: бернюкова, подъемник

...необходимых при изготовлении подъемников повышенной грузоподъемности и высотности.Цель изобретения - снижение стоимости подъемника за счет многократного сокращения необходимого количества роликов,Указанная цель достигается тем, что в подъемнике, содержащем кабину, кинематически связанную с вертикально расположенным винтовым движителем, взаимодействующим с направляющим узлом посредством роликов, и электропривод, направляющий узел выполнен в виде швеллера с закрепленными на нем опорными пластинами, расположенными по винтовой линии с шагом, соответствующим шагулопастей винтового движителя, а указанные ролики5 размещены по периферии лопастей винтового движителя.На фиг, 1 изображен подъемник, общийвид сбоку; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1;...

Номер патента: 1733364

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Семакин

МПК: B66B 9/02, B66B 9/06

Метки: противовес-цистерна

...крышкой расположены в нижней секции, внутри противовеса-цистерны размещена труба, . входное отверстие которой расположено в верхней секции, а выходное отверстие - на наружной стороне нижней секции и снабжено клапаном.На чертеже изображен противовес-цистерна, продольный разрез,Противовес-цистерна содержит ходовую часть 1 и прикрепленный к ней резервуар 2, разделенный наклонной перегородкой1733364 Составитель Г,ГандыбинТехред М.Моргентал Корректор С.Шевкун Редактор А,Долинич Заказ 1634 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 3 на две секции; верхнюю 4 и нижнюю 5. Причем...

Номер патента: 695107

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Берлин, Костылев, Курмаев, Цыпленков

МПК: B64D 9/00, B66B 9/02

Метки: грузоподъемное

1. Грузоподъемное устройство, содержащее подъемный блок, штангу с лебедкой и узел крепления штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и сокращения времени установки устройства на корпус летательного аппарата, узел крепления штанги выполнен в виде балки с законцовками и эксцентричными захватами губками, имеющими ступенчатые опорные поверхности, при этом одна из законцовок установлена неподвижно и снабжена регулируемым прижимом тарельчатой формы, а другая подвижная снабжена фиксирующим замком, при этом подъемный блок снабжен фиксирующей пластиной с выступами и пазами.2. Грузоподъемное устройство по п.1, отличающееся тем, что захватные губки и прижим...

Номер патента: 1108700

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Артемов, Костылев, Кутепов, Никишин, Цыпленков

МПК: B64F 1/36, B66B 9/02

Метки: аппарата, летательного, опор, отсек, съема, установки, шасси

1. Устройство для съема и установки опор шасси в отсек летательного аппарата, содержащее подъемный блок, штангу с лебедкой и рабочим тросом, имеющим узел крепления с опорой шасси, а также узлы крепления элементов устройства к конструкции аппарата, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и надежности путем придания устройству возможности маневрирования и жесткого закрепления поднимаемого груза, оно снабжено растяжками, каждая из которых одним концом шарнирно прикреплена к оси колес опоры шасси, а другим к штанге с лебедкой, а узел крепления свободного конца троса с опорой шасси выполнен в виде фасонной направляющей скобы с профильной канавкой по длине.2....

Номер патента: 1497924

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров

МПК: B64D 9/00, B66B 9/02

Метки: грузопассажирский, лифт, самолетный

Самолетный грузопассажирский лифт, содержащий подъемную платформу с кабиной и роликовой кареткой, шарнирно закрепленную на фюзеляже зубчатую рейку в виде полого элемента, на наружной стороне которого выполнены зубья, взаимодействующие с зубчатым приводом, установленным под кабиной на роликовой каретке, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, уменьшения габаритов и веса, на наружной стенке полого элемента выполнены ребра, боковая и торцовые стороны каждого из которых контактируют с соответствующими им роликами каретки, а его поперечное сечение имеет форму многоугольника.