B64F 3/00 — Наземные сооружения для привязных летательных аппаратов
Эллинг
Номер патента: 24253
Опубликовано: 30.11.1931
Автор: Богданов
МПК: B64F 3/00
Метки: эллинг
...последний снабжн отводимой в сторону по рельсам крышею.На схематической крыше фиг. 1 изображает поперечный разрез эллинга; фиг. 2 вид сверху на эллинг с отведенной крышей. .Корпус эллинга (фиг. 1 и 2) строится не на поверхности почвы, а возводится в выемке ее 1, 2, 3, 4 так, что верхняя часть его стен 5, б, 7, 8 находится либо на уровне этой почвы, либо незначительно ее превышает. Крыша 9 эллинга укрепляется на раме 10, которая устанавли Ю. Г.вается на колесах 1:1, 12,13, 14, свободно передвигающихся по рельсам 15, 16.Для того, чтобы ввести в эллинг или вывести из него дирижабль 17, нужно раму 10 с укрепленною на ней крышей 9 отвести по рельсам 15, 16 в сторону и тогда дирижабль может быть введен в эллинг или выведен из него в...
Поворотное причальное устройство для дирижабля
Номер патента: 31222
Опубликовано: 31.07.1933
Автор: Николаев
МПК: B64F 3/00
Метки: дирижабля, поворотное, причальное
...две металлические. швартовые башни 4 легкой конструкции; На верху башен находятся: на правой оранжево- желтый сигнальный фонарь, а на левой- синий, для указания места посадки дирижабля, В каком бы пункте кругового пути ни опустился дирижабль 10, ф справа от него всегда должна быть башня с оранжево-желтым фонарем.Башня (фиг, 1 - 3) стоит на колесах, передвигающихся по рельсам, и имеет следующее устройство. Передняя тележка 5, находящаяся под самым телом дирижабля, служит для устойчивости башни и для того, чтобы не получалось сжатия тела дирижабля второй башней, т.-е. является своего рода буфером. В центре башни находится двигатель и помещение для механика. Двигатель,слу-жит для перемещения башни по рельсовому пути и для сближения...
Энергетическая установка
Номер патента: 1224215
Опубликовано: 15.04.1986
Автор: Мурунов
МПК: B64F 3/00
Метки: энергетическая
...к энергетике, а именно к устройствам для преобразования тепловой энергии нижних слоев атмосферы в механическую энергию.Цель изобретения - увеличение мо 1 цности и повышение надежности работы.На чертеже схематично представлена энергетическая установка.Энергетическая установка содержит устройство 1 отбора мощности и соединенные с ним при помощи гибкой тяги 2 подъемные рабочие органы. Каждый рабочий орган выполнен в виде аэростата 3, снабженного в нижней части сосудом Дьюара 4. Установка также снабжена дополнительными аэростатами 5, соединенными с тягой 2, Каждый сосуд Дьюара 4 заполнен легкокипящим рабочим телом, например фреоном, аммиаком. У поверхности земли за счет теплопередачи от окружающего воздуха через стенки сосуда Дьюара 4...
Стартовое устройство аэростата
Номер патента: 1816709
Опубликовано: 23.05.1993
Авторы: Алексеев, Кудрявцев, Пашков, Розов, Скоков
МПК: B64B 1/44, B64F 3/00
...3, который при окончательном газонаполнении оболочки 2 стопорит ка тушку 1, после чего рукав 8 перекрывается иотделяется от системы газообеспечения 9, Далее тормозной механизм 3 постепенно растормаживает катушку 1 с оставшейся частью оболочки 2, которая в свою очередь разворачивает катушку 1 до выхода нижнего узла оболочки 2 со стропой 11 из винтового паза катушки 1 и цилиндрической направляющей 12 вертлюга 13 из сквозных прорезей 14, 15 катушки 1 и ее опоры 4 соответствен но. Необходимо отметить, что прорезь 14катушки 1 после полного сматывания оболочки 2 с катушки 1 принимает верхнее положение совмещаясь с открытой прорезью 15 опоры 4, при этом вертлюг 13, располо кенный своей цилиндрической направляющей 12 в прорезях 14, 15 не...