B64C 39/00 — Летательные аппараты, не предусмотренные в других рубриках

Номер патента: 1003476

Опубликовано: 20.08.2004

Автор: Чернышов

МПК: B64C 3/38, B64C 39/00

Метки: экраноплан

1. Экраноплан, содержащий два корпуса, жестко соединенных посредством переднего и заднего крыльев, на которых установлены двигатели, и вертикальное оперение, отличающийся тем, что, с целью улучшения тактико-технических характеристик его и многоцелевого использования, каждое крыло разделено на части, задняя из которых установлена с возможностью перемещения по высоте и поворота относительно поперечной оси экраноплана и снабжена механизмом перемещения и поворота.2. Экраноплан по п.1, отличающийся тем, что механизм перемещения и поворота выполнен в виде червячных передач, колеса которых закреплены на торцах задних частей крыльев и зацеплены каждое с парой винтов, установленных вертикально...

Номер патента: 1515586

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Воронков, Воронкова

МПК: B64C 39/00

Метки: самолет

Самолет, содержащий фюзеляж, крыло, шасси, кабину экипажа, хвостовое оперение с аэродинамическими поверхностями управления, силовую установку, состоящую из двигателя и воздушного винта в тяговом кольце, расположенном в хвостовой части, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик при малых скоростях полета и снижения массы самолета, тяговое кольцо выполнено косым, обращенным широкой частью вверх с размещенными на нем аэродинамическими поверхностями управления.

Номер патента: 1578974

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Конт

МПК: B64C 31/02, B64C 39/00

Метки: мотодельтаплан

Мотодельтаплан, включающий соединенные с крылом мотораму и подвесную систему пилота с ручкой управления, отличающийся тем, что, с целью повышения упрощения конструкции при наличии самолетного принципа управления, крыло с моторамой соединено жестко, а с подвесной системой пилота шарнирно, причем моторама связана с подвесной системой пилота ручкой управления, шарнирно установленной на мотораме и соединенной с помощью сферического шарнира, выполненного с возможностью перемещения вдоль ручки управления, с подвесной системой пилота.