B60S 1/66 — для чистки наружной поверхности транспортных средств
П. ф. в. м. горюнов и б. г. клаванский, „-. t-v “; . rt•ri: xr; gt; amp; ii., . va, «: клчокомотййjsvx» iu. iii; с; елезшврти-
Номер патента: 282393
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Болонов, Филков, Чалый
МПК: B60S 1/66, B61D 1/00
Метки: rt•ri, горюнов, елезшврти, клаванский, клчокомотййjsvx»
...пасты к форсункам подводится сжатый воздух через регулирующие вентили 11.20 Дозаторы приводятся путем подачи маслав полости силового привода 8 насосом 12 через дроссель 13 и реверсивный золотник 14.Для предохранения устройства от перегрузки установлен предохранительный клапан 15.25 Для автоматизации возвратно-поступательного движения поршня предусмотрен путевой переключатель 1 б, который включает и выключает электромагнит золотника 14. Дроссель служит для регулирования скорости дви жения поршня 7, а следовательно, и количества подачи пасты в единицу времени. Бак 9 с пастой заключен в водяную рубашку 17, в которой установлены электрические нагреватели 18. В дифференциальном цилиндре-доза- торе 4 расположен поршень с односторонним 5...
Промывочная головка
Номер патента: 981049
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Волчков, Миронос, Петрунин, Розовский
МПК: B60S 1/66
Метки: головка, промывочная
...работает следующим обра зом.Промывочная головка опускается внутрьцисгерны 15 и закрепляется на ее горловине с ориентацией стрелки на фланце 14 вдоль оси цистерны, Обмывочная жидкость подается через несущую трубу 1, подвижный корпус 3 к реактивным соплам 4. При этом создается реактивная сила, заставляющая вращаться подвижные реактивные сопла 4 вокруг горизонтальной оси. Одновременно начинает вращаться коническое зуб 983чатос колесо 7, которое обкатывается по коническому зубчатому колесу 6, закрепленному на несущей трубе 1, заставляет вращаться подвижный корпус 3. С подвижным корпусом 3 вращается копир 8, взаимодействуя с роликами 12 и 13, которые, в свою очередь, взаимодействуют с пазами 10 и 1 рычага 9. При взаимодействии...
Устройство для очистки вагонных колесных пар
Номер патента: 1414685
Опубликовано: 07.08.1988
МПК: B60S 1/66
Метки: вагонных, колесных, пар
...вторую. При этом шторы 11 опускаются и в крайнем нижнем своем положении переключают гидрораспределители 32 в первую, а 34 - в нуле" вую позицию с одновременным включением насосных станций 27 и 28, которые подают масло под давлением из емкости 26 одновременно в гидроцилиндр 41 подготовки шагового привода 4 к провороту колесной пары на определенный угол и в полость подвижного плунжера 21, находящуюся под непод" вижным поршнем дифференциального цилиндра 4, а также вызывают слив масла из аналогичныхполостей дифференЭ 141468 та колесной пары. После этого подьемные шторы 11 опускаются, а участок 24 рельсового пути горочного типа возвращается в исходное положение. Плунжер 21 заполненного дифференциального цилиндра 14 начинает двигаться и через...