B60P 1/38 — являющимися основным элементом, поддерживающим или вмещающим груз

Номер патента: 1662882

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Кудзиев, Марченко, Сметнев, Шайхов

МПК: B60P 1/38

Метки: средство, транспортное

...из точки его подвески в крайнем заднем положении, Направляющие выполнены по дуге окружности, очерченной этим же радиусом из нижней кромки переднего борта в крайнем переднем его положении. 2 з,п,ф-лы, 1 ил,жения А и Б)перемещающейющих б за счет т8, соединенной9, Днище переднеко по дуге окным высотенаправляющаяности такого жепереднего бортположении. Работа осуществляется следующим обазам.1662882 Составитель Н.ГоэюмоваТехред М,Моргентал Корректор В.Гирня Редактор М. Бокарева аказ 2230 Тирак 360 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина При принудительном открывании заднего борта 9...

Номер патента: 1675136

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Мельник, Тимофеев, Хаиров

МПК: B60P 1/38

Метки: средство, транспортное

...8 и 9 и их бортами 10 и 11; Ь - длина бор гав 10 и 11 о г опор19, 20 гидроцилиндров 8 и 9 до поперечных 5 10 15 20 25 30 35 40 45 рованы под углом друг к другу в плане и расстояние между шарнирами крепления гидроцилиндров, расположенных на передней секции кузова, меньше, чем на задней секции кузова, при этом шарнирные узлы 12 крепления гидроцилиндрое выполнены шаровыми. В задней неподъемной секции 1 выполнены вырезы в зоне сопряжения бортов, а передняя часть кабины связана с подъемной секцией с помощью вертикальной направляющей, закрепленной на укаэанной секции кузова. 3 э,п. ф-лы, 7 ил. опор 21, 22 бортов 10 и 11 передней подьемной секции 2.Транспортное средство работает следующим образом,При необходимости подъема передней подъемной...

Номер патента: 1752601

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Герцен

МПК: B60P 1/38

Метки: вагон, самоходный, шахтный

...- упрощение конст- нирно закреплена своей верхней кромкой крукции и уменьшение смешивания груза оси 9,3 акрелленной кронштейнами 10 кдомежду разделенными частями кузова, . полнительным бортам 2 кузова. ДлинПопе екскоперекскребков конвейера в верхних хней части 7 перегородки равна длинецентральных их частях выполнены проточ- дополйительных бортов, кузова, а высота неки, в которых расположена нижняя часть 20 меньше, чем высота дополнительных борперетородки, а также вагон снабжен допол- тов кузова с учетом того, чтобы сплошностьнительной вертикальной перегородкой; перегородки не нарушалась при наклонешарнирно закрепленной в верхней части нижней 6 и верхней 7 ее частей.кузова над указанной с воэможностью поворота в той же йлоскости...

Номер патента: 1791191

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Выгонный, Казаков, Лаврович, Малиновский, Найман, Цыганков

МПК: B60P 1/38, B60P 3/04

Метки: перевозки, птицы, средство, транспортное

...сбоку; на фиг, 6 - разрез А-А на фиг. 5; на фиг. 7 - вид на механизм перемещения лотка сбоку; на фиг. 8 - разрез Б - Б на фиг. 7. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Сзади на боковой поверхности транспортного средства расположен пульт управления 11 транспортерами 3. В передней части транспортного средства имеется корпус привода 12, в котором размещены приводные устройства для каждого транспортера 3, Каждое приводное устройство состоит иэ электродвигателя 13, передающего момент червячному редуктору 14, От редуктора 14 вращающийся момент через цепную передачу 15 передается на вал 16. На валу 16 закреплены неподвижно звездочки 17 цепи грузонесущей гибкой ленты транспортера и звездочка 18 цепной передачи. На конце вала 16 закреплено подвижное...