B60K 15/10 — относящиеся к газогенераторным установкам

Номер патента: 1088959

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Егин

МПК: B60K 15/10

Метки: средства, транспортного, энергетическая

...электромагнитноготормоза-эамедлителя 8 через пере"ключатель 9 режимов, который состоит,например, из выключателя с реостатом 10, кинематически связанного спедалью 11 тормоза, Кроме электролизера, карбюратор 2 также соединяется топливопроводом 12 с основнымтопливным баком 13.Устройство работает следукщим образом.Электролизер 5 перед движениемавтомобиля заправляется до определенного уровня электролитом, которымслужат отходы химических производств,например водными растворами солейметаллов,.а основной топливный бак13 заправляется горючим.В процессе движения автомобиляего двигатель работает на основномгорючем, например бензине, Режимомдвижения водитель управляет при помощи педали 4 привода дросселя карбюратора 2 и не воздействует на...

Номер патента: 1273271

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Гецович, Мацевич

МПК: B60K 15/10

Метки: автомобиля, колебаний, масс, рекуперации, энергии

...4 пальца 6. В последнем 6 выпол иены подводящий 7 и отводящий 8 каналы. Канал 7 сообщен с резервуаром 9, а канал 8 - с гидроаккумулятором 1 О. Канал 7радиальными каналами 11 сообщен с выполненной во втулке 5 кольцевой канавкой 12, а канал 8 радиальными каналами 13 соединен с кольцевой канавкой 14. Канавки 12 и 14 каналами 15 и 16 через всасывающие обратные клапаны 17 и 18, нагнетательные обратные клапаны 19 и 20 и отверстия 21 и 22 сообщены с полостями 23 и 24 амортизатора 1. Палец 6 зафиксирован в кронштейне 4 с помощью втулок 25 и гаек 26.При ходе сжатия жидкость из полости 23 через отверстие 21, клапан 19, канал 16, канавку 14, каналы 3 и 8 нагнетается в гидроаккумулятор 10. Одновременно из резервуара 9 через каналы 7 и 11,...

Номер патента: 1359167

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Елисеев, Сурмилов

МПК: B60K 15/10

Метки: средства, транспортного, энергетическая

...преобразователей 9 - 13 могут быть использованы, например, индукционные преобразователи. Кроме электролизера 5, карбюратор 2 соединяется также с основным топливным баком 20 с помощью топливопровода 21. При запуске двигателя и движении транспортного средства на выходе преобразователей появляются электрические напряжения, которые выпрямляются сглаживаются, суммируются и подаются на питание электролизера, в котором происходит бурное выделение кислородно-водородной смеси. При нажатии на педаль управления дроссельной заслонкой карбюратора эта смесь добавляется в горючую смесь основного топлива, активизирует процесс горения этой смеси и снижает расход топлива, 1 ил,ционные преобразователи. Кроме электролизера 5, карбюратор 2 соединяется также...

Номер патента: 1497075

Опубликовано: 30.07.1989

Автор: Егин

МПК: B60K 15/10, B60K 25/10

Метки: средства, транспортного, энергетическая

...30.Для оптимального гашения колебаний автомобиля и перевозимого груза и для оптимального преобразования кинетической энергии указанных келебаний в электрический поток электролизера 5 необходимо изменять жесткость при изменении сопротивления амортизаторов 30,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 С помошью задатчика 52 неровностей дороги по шкале потенциометра 54 водитель устанавливает величину неровностей дороги. С помощью регулятора жесткости амортизаторов 47 по шкале потенциометра 49 водитель устанавливает величину, соответствующую массе перевозимого груза. По шкале потенциометра 51 водитель устанавлиает известную величину износа амортизаторов 30. Поскольку резистор 48 и потенциометр 49 образуют делитель напряжения +12 В, то на выходе...

Номер патента: 1562165

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Ерохин, Рязанцев, Серебренников, Тюпаев

МПК: B60K 15/10

Метки: движения, средства, транспортного

...газогенератора 1.Такой режим работы осуществляетсяпри возникновении аварийной ситуациии необходимости незамедлительногодвижения транспортного средства (беззапуска двигателя).2. Регулирование положения (приоткрытие) заслонки 4 в процессе аварийного движения транспортного средствапосле выполнения операций по п. 1,При этом происходит частичныйсброс давления из впускного трубопровода 3, что обеспечивает изменениекрутящего момента на валу двигателяи шасси и позволяет регулировать ско5рость аварийного движения транспортного средства.3. Выдачу сигнала на открытие заслонки 4 и отключение муфты 5 приодновременном нажатии на педаль тормоза транспортного средства, что обеспечивает прекращение аварийного движения и остановку транспортного...

Номер патента: 1659248

Опубликовано: 30.06.1991

Автор: Егин

МПК: B60K 15/10, F02B 43/10

Метки: силовая

...воды дополнительно нагревается и переходит в парообразное состояние, а в термохими ческом реакторе 2 образуется большее количество синтез-газа за счет тепла, выделяемого вспомогательным элементом 35 и электронагревательными элементами 28 под действием тока преобразователя 37, Синтез-газ запасается в накопительной емкости 29,На указанных рабочих режимах силовая установка использует тепловую энергию выхлопных газов, тепловую энергию охлажде 5 10 менты 28, При этом через электрический вентиль 36 ток от обмотки электромагнитного тормоза-замедлителя 39 на преобразова 35 тель 37 не проходит и в нем не теряется, На валу электромагнитного тормоза-эамедлителя 39, кинематически связанного с 40 трансмиссией транспортного средства, создается...