B60G 13/14 — с демпферами, аккумулирующими используемую энергию, например сжатого воздуха

Номер патента: 850412

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Кононов, Рублевский

МПК: B60G 13/14

Метки: пневматический, упругий, элемент

...Полость Б, ограниченная фланцем 1, ступенчатым цилиндром 4 и плаваюшим ступенчатым поршнем 6, сообшена с атмосферой, а полость В, ограниченная ступенями указанных цилиндра 4 и поршня 6, через обратный клапан 12 сообщена с атмосферой и через обратный клапан 13 сообшена с полостью А, которая через кран 14 управления сообщена с рабочей полостью упругого элемента.Упругий элемент работает следующим образом.При ходе сжатия поршень 6 под дейст вием давления воздуха в рабочей полости перемешается вверх. Воздух в полости В сжимается и через обратный клапан 13 заполняет полость А. Если в полости А давление достигло заданной величины, то перемещение поршня 6 вверх будет ограничено противодавлением в полости В. Ход нижнего опорного фланца 2...

Номер патента: 1258715

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Сладкевич

МПК: B60G 13/14

Метки: демпфирования, колебаний, массы, подрессоренной, рекуперацией, энергии

...ограничитель 1 О ходапоршня, Камеры б и 7 разделены междусобой обратным клапаном 1, а камеры 5 и 6 - обратным клапаном 12. Камера 5 соединяется с атмосферой обратным клапаном 13. Над клапаном 13установлен фильтрующий элемент 14.Устройство работает следующим образом.На первом этапе при перемещенииштока 4 (фиг.1) с поршнем 2 вверхотносительно цилиндра 1 производятсжатие воздуха одновременно в каме- .рах 5 и 6фиг. 2 и 37 сплошные линии , При этом объем камеры 5 уменьшается, а объем камеры 6 увеличивается, вследствие чего воздух, сжимаясь, перемещается из камеры 5 вкамеру 6 через клапан 12. Чтобы сжатие и перемещение происхОдило в соответствии с оптимальными характеристиками демпфирования, максимальныйрабочий объем камеры 6...

Номер патента: 1320092

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Борц, Никифорова, Пятницкая, Пятницкий

МПК: B60G 13/14, B60K 25/10

Метки: преимущественно, привод, средства, транспортного, электрогенератора

...электрогенератором 4 с приводом нажатия, включаюгцим подвижную часть 5 с возвратными пружинами 6. Электрогенератор 4 жестко закреплен, например, с помощью болтовых соединений 7, фланца 8 корпуса электрогенератора 4, прокладки 9 и планки 10 на одной из пластинчатых пружин рессоры 1, например, на пружине 2.Подвижная часть 5 привода нажатия электрогенератора 4 взаимодействует с пружиной 3 рессоры 1.Привод снабжен средствами крепления его к объекту, в котором он используется. Эти средства могут быть выполнены в виде болтовых соединений 11 и прокладки 12, жестко связывающих блок по крайней мере с одной из перемещающихся (колеблющихся) друг относительно друга частей указанного объекта. Такими частями могут быть, например, платформа 13...

Номер патента: 1346882

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Камалов

МПК: B60G 13/14, F16F 9/02

Метки: амортизатор, колебаний, пневматический, рекуперацией, энергии

...плавающий поршень, кроме вер- него, установлен в отдельной гильзе3, имеошей отбортовку 4. Амортизатор установлен в подвеске транспортноО средства, имеющей рессору 15. При этом шток 3 амортизатора упирается в ролик 16, распо,о женный ца неподрессоренцой асти тра:спортного средства. Воздух, нагнетаемый амортизатором, поступает в ресивср 17, пз которого он может быть отобран на любые нужды.Амортизатор работает слелуюпсим образом.При воздействии ролика 6 ца шток 3 поршень 2 сжимает воздух в полпоршневой полости 6 и по мере возростация лавления последовательно открывак 5 тс я соответствующие всасывающие пластинчатые к.а- паны 7. Первый из ни:с по ходу открывается и впускает возлу еце при обратном ходе штока 3. Если ход увеличен, тс...

Номер патента: 1402439

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Паршина, Шиврин, Шиврина

МПК: B60G 13/14

Метки: колебаний, рекуперации, средства, транспортного, энергии

...чертеже изображено устройство для рекуперации энергии колебаний транспортного средства.Устройство для рекуперации энер, гии колебаний транспортного средЪ, ства содержит корпус 1, установлен, ный на надрессорной балке 2, Балка 152 опирается на рессорный комплект 3, поддерживаемый боковой рамой 4 те,лежки. Поршень 5 насоса через шток 6 опирается на раму 4 при загруженной цистерне транспортного средства. 20 Шток 6 нагружен пружинами 7, отжимающими его вниз, и снабжен буртиком 8. На раме транспортного сред, ства установлен испаритель 9, в нижней части цистерны - конденсатор 10. Ис. паритель 9 соединяется трубопроводами с насосом и через регулирующий клапан 11 с конденсатором 10, образуя замкнутый контур компрессионной холодильной...

Номер патента: 1449699

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Аракелян

МПК: B60G 13/14, F03G 7/08

Метки: колебаний, рекуперации, средства, транспортного, энергии

...роторе 9 с тем же направлением свободного хода, что и муфта 13 ротора 9, Ротор оборудован обмотками 23 возбуждения и обмотками24 и 25 питания, расположенными поторцам ротора 9, я стятор 10 - полюсами 2 б из постоянных магнитов и рабочими обмотками 27 с коллектором28, При этом большая шестерня 5 промежуточной передачи 4 состоит из ведущего звеня 29, ведомого звеня 30с зубчатым венцом 31 и пружин, 3144Устройство работает следующимобразом,При наезде колеса на неровностьдороги подвеска, сжимая упругий элемент (не показаны), перемещаетсявместе с колесом вверх, двигаясь вокруг оси шарнирного крепления и увлекая по дуге зубчатую рейку 3, соосно закрепленную на подвеске. Движение рейки 3 вызывает вращение находящейся с ней в зацеплении...