Патенты с меткой «17569»
Видоизменение охарактеризованного в патенте № 17569 прибора для дымосожигания и продувки труб паровозов
Номер патента: 19718
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Николаев
МПК: F22B 37/06, F23J 3/02, F28G 1/16 ...
Метки: 17569, видоизменение, дымосожигания, охарактеризованного, паровозов, патенте, прибора, продувки, труб
...3 (фнг.1 и 2) снабжено канавками С, радиально расположенными по образующей конической поверхности седла,а в передней части седла, на стороне к дымогарным трубам, - козырьком,0,Назначение козырька З и канавок С - пропускать при нерабочем состоянии прибора пар и вторичный воздух в виде сплюснутого конуса. Например при двух.трубках 1 в приборе в топке образуютсядва паровоздушных конуса, нисходящихс потолка топки, при,чем в переднейчасти топки образуется сплошная завесаиз двух сплюснутых половин конусов, а .в задней части - две неполных конусныхзавесы со свободными проходами по бокам и в средине, в целях сжигания дымавнутри обоих конусов вблизи переднейзавесы.Опускание трубок 1 (фиг. 3) с головками 4 в топку при обдувке труб произйодит-...
Применение в устройстве для продувки дымогарных труб в паровозах, охарактеризованных в патенте № 17569 приспособления для вдвигания обдувочного аппарата внутрь жаровой трубы
Номер патента: 19719
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Николаев
МПК: F22B 37/06, F23J 3/02, F28G 3/16 ...
Метки: 17569, аппарата, вдвигания, внутрь, дымогарных, жаровой, обдувочного, охарактеризованных, паровозах, патенте, применение, приспособления, продувки, труб, трубы, устройстве
...и далее трос через стенку дымовой камеры пропущен к наружному блоку 33, закрепленному на кронштейне 34, и присоединен к тяге 35, пропущенной в будку машиниста, Для управления тягой 35, а следовательно и всей системой может быть применен любой из известных механизмов в лебед, винтовой или воздушный реверс или одно нз подобных, устройств. Пример такого устройства показан на фиг. 1 пунктиром в виде, простого рычага 36, закрепленного на зубчатом секторе 37. Концы стержня б и троса 30, находящиеся в дымовой камере, могут быть включены в трубчатый кожух 38, в целях предохранения нх от обгорания; по тем же соображениям может. быть включен в кожух и блок 31 (фиг. Зи 4).На фиг. 1 и 2 показано применение для продувки дымЬгарных труб двух...
Видоизменение прибора, охарактеризованного в патенте № 17569, для дымосожигания и продувки труб паровозов
Номер патента: 20244
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Николаев
МПК: F22B 37/06, F23J 3/02, F28G 1/16 ...
Метки: 17569, видоизменение, дымосожигания, охарактеризованного, паровозов, патенте, прибора, продувки, труб
...верхнего конца головки, помещенной в пустотелой котельной связи; фиг. 4 - разрез по линии АВ на фиг, 3; фиг. 5 - вертикальный разрез нижней части головки.В пустотелой котельной связи 1, сна бженной отверстиями С (фиг. 1 - 3), помещена головка 2, нижний конец 3 которой имеет отверстие Р, а верхний - поршневые кольца (фиг, 3). Верхний конец головки 2 закрывает отверстия С связи 1 и связан со стержнем 4, который проходит через сальник 5 и в верхней своей части снабжен нарезкой 6, заканчивающейся зубчатым сектором 12, Последний сцеплен с зубчаткой 13, заклиненной на валу 14, который установлен в подшипниках, прикрепленных к раме 11, и на другом своем конце снабжен зубчаткой 15, сцепляющейся с рейкой 16. (фиг. 2), выходящей своим концом в...