Патенты с меткой «топливопроводе»

Номер патента: 579937

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Карл, Марсель

МПК: F02M 55/02

Метки: внутреннего, двигателя, нагнетательном, сбора, сгорания, топлива, топливопроводе, утечек

...наружной поверхностью, шарнирно закрепленного на кронштейне. 16 и взаимодействующего с электрическим контактом 17,связанным с системой сигнализации (на чертежах не показана) 15 посредством электрического разъема 18. В нижней части резервуара 14 имеется сливное отверстие 19 с отводным патрубком 20 и переливное отверстие 21 с патрубком 22. Сливное отверстие 19 снабжено устройством 20 23 для регулировки его проходного сечения. Трубопровод 12 снабжен прозрачной вставкой 24, расположенной вертикально и позволяющей визуально контролировать утечки топлива. ,25Устройство работает следующим образом.Неплотности в соединениях нагнетатель- ного топливопровода 2 приводят к образованию утечек топлива, которое по оболочке 1 и непосредственно из...

Номер патента: 1278639

Опубликовано: 23.12.1986

Автор: Корнев

МПК: G01L 9/04

Метки: давления, двигателя, дизельного, регистрации, топлива, топливопроводе

...Е,СирохманЗаказ 6823/37 Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета ССОР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 412786Изобретение относится к диагностике двигателей с впрыском топлива,преимущественно дизелей.Целью изобретения является повышение точности за счет увеличения отношения сигнал/шум.На чертеже представлена схема устройства регистрации давления топлива в топливопроводе дизельного двигателя. 0Устройство содержит корпус, продольно разрезанный на две части,верхняя 1 из которых выполнена изнемагнитного материала, а нижняя 2 - в виде электромагнита, преобразователь 3 давления, напримертензоэлемент, среду 4,...

Номер патента: 1733831

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Ищенко, Петрушов, Ребров, Рыбаков

МПК: F16L 55/04

Метки: волны, высокого, гашения, давления, обратной, топливопроводе

...топлива основного корпуса, запорный орган подпружинен относительно ниппеля, выполнен с полостью и коническим запирающим седлом, внутри полости установлены стакан и обтекатель, а дополнительный корпус выполнен в виде штуцера, дополнительные каналы которого выполнены под углом к каналу подачи топлива и сообщены с последним со смещением по длине. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На фиг, 1 - 4 показано предлагаемое устройство.Устройство, присоединенное однимконцом к корпусу форсунки, другим - к топливопроводу высокого давления, содержиткорпус 1 и штуцер с полостью 2, соединенные герметично при помощи прокладки 3,запирающий орган 4, в котором выполненыдроссельные каналы 5 и запрессован обтекатель 15, удерживается в крайнем положении пружиной...