Патенты с меткой «руль»

Номер патента: 1789413

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Бахтин, Газизов, Зорин

МПК: B62K 21/18

Метки: велосипеда, руль

...болт, головка которого опущена ниже отверстия под 20винт прижима, и узел фиксации стержнявыноса в вилке велосипеда,Однако известное устройство имеетследующие недостатки: так как для свободного прохождения .трубы руля в отверстиевыноса, последнее должно иметь большийдиаметр, чем посадочный диаметр трубы руля, то контакт трубы руля и выноса происходит по поверхности, стремящейся к линии,Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности закрепления трубы и руля в отверстии выноса,Формула изобретения Руль велосипеда, содержащий вынос руля, трубу руля, закрепленную в выносе руля прижимом, винт прижима, установленный в резьбовом отверстии, выполненном вдоль корпуса выноса, стяжной болт, головка которого расположена. ниже...

Номер патента: 1791265

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Газизов, Кустов, Семенов

МПК: B62K 21/16

Метки: велосипеда, руль

...стержня 3 установлена и соединена обкаткой втулка 9, служащая опорой для головки болта 6. Верхняя распорная.втулка 7 содержит шестигранное углубление (зев) 10; выполненйое под размер головки болта 6, и усик 11, располагающийся в пазу 12 стержня руля 1. Соединительный стержень 3 имеет в верхней части буртик с пазом 13 под ключ.В выносе 2 установлена труба руля 14 и затянута креплением 15,Приведение руля в рабочее положение и закрепление на требуемой высоте производится следующим образом, Соединительный стержень 3 выдвигается из стержня вилки 4 до выбранной высоты и фиксируется. путем затяжки нижнего болта 6, верхней" частью руля с расположенной на ее конце распорной втулкой 7 с углублением 10, надеваемой на головку болта 6. При...

Номер патента: 766108

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Робин, Ященко

МПК: B63B 41/00, B63H 25/38

Метки: выдвижной, руль

Выдвижной руль, содержащий баллер с предохранительным звеном и перо руля, причем баллер закреплен к корпусу судна, отличающийся тем, что, с целью улучшения гидродинамических характеристик и повышения чувствительности управления, между баллером и корпусом установлен дополнительно шатун, концы которого шарнирно соединены с баллером и корпусом судна.

Номер патента: 343543

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Волков, Попов, Самсонов, Фортинов, Хрущев

МПК: F02K 1/11

Метки: величине, изменяемой, направлению, реактивной, руль, создания, струйный, тяги

Струйный руль для создания реактивной тяги, изменяемой по величине и направлению, содержащий корпус, две поворотные головки, снабженные решетками направляющих лопаток, и рычаги управления, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и веса и повышения надежности, в нем над поворотными головками шарнирно закреплена регулирующая заслонка, причем наружная поверхность решеток поворотных головок и внутренняя поверхность регулирующей заслонки выполнены сферическими.

Номер патента: 1338508

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Самсонов, Фортинов, Хрущев

МПК: F02K 1/11

Метки: величине, изменяемой, направлению, реактивной, руль, создания, струйный, тяги

Струйный руль для создания реактивной тяги, изменяемой по величине и направлению, содержащий корпус с входным каналом, две установленные на корпусе управляемые поворотные головки, снабженные решетками направляющих лопаток, сферическую регулируемую заслонку, шарнирно установленную над управляемыми поворотными головками и снабженную рычагами управления, отличающийся тем, что, с целью улучшения газодинамических характеристик и увеличения удельной тяги струйного руля при постоянстве количества отбираемого из-за компрессора воздуха, струйный руль снабжен камерой сгорания, установленной на корпусе соосно входному каналу и снабженной устройством подачи и воспламенения топлива, при этом на...

Номер патента: 1517264

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Кирпичев

МПК: B64C 5/06

Метки: аппарата, летательного, направления, руль

1. Руль направления летательного аппарата, содержащий трехслойные панели с сотовым заполнителем, между которыми размещены лонжерон швеллерного сечения с полками и стенкой, и поперечные силовые элементы, а также узлы крепления, отличающийся тем, что, с целью снижения веса и трудоемкости изготовления, поперечные силовые элементы выполнены в виде открытых профилей переменного по длине прямоугольного сечения, соединенных между собой боковыми стенками, а стенка лонжерона выполнена из отдельных элементов, при этом узлы крепления и каждый элемент стенки лонжерона выполнены в виде коробов, состоящих из донышек и боковых стенок, ориентированных открытыми сторонами в противоположных направлениях и...