Патенты с меткой «разделенным»

Номер патента: 43915

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Мурашов

МПК: B61D 9/02

Метки: вагон, два, короба, кузовом, продольных, разделенным, саморазгружающийся

...углах торцевых стенок коробов. Ра сцепление производится поворотом рычага 5.При расцеплении коробов они, под действием силы тяжести, начинают вращаться вокруг шарниров 3 до соприкосновения шарниров 4 с рамой вагона. Соответствующее положение 1 кузова изображено прерывистой линией (точка- тире), Если угол наклона, даже при на. личии удара в момент соприкосновения шарнира 4 с рамой, недостаточен для полного высыпания материала, то короба имеют возможность еще более наклониться, причем дальнейший наклон коробов происходит вокруг шарниров 4, после чего коробы принимают положение 11, указанное пунктиром, Этот наклон короба происходит также под действием тяжести, так как центр тяжестикороба лежит наружу относительно вер-тикали,...

Номер патента: 45088

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Колосов

МПК: G01G 13/18

Метки: автоматические, вертикально-подвешенным, весы, две, качающимся, ковшом, разделенным, части

...весов с вертикально подвешенным качающимся ковшом, разделенным на две части.На станине 1 укреплен кронштейн 4,несущий призму б, на которую опирается равноплечее коромысло 2, К одному концу коромысла подвешен гире- держатель 14,а к другому концу на подвесках 19 ковш 9, разделенный на два равных отделения А и Б./ Ковш 9 внизу опирается на призму 29,находящуюся на конце подвески 19, При положении ковша, изображенном на чертеже, сыпучее, поступающее в бункер 3, проходит через пропускную щель 8 в отделение А ковша 9, причем кронштейн 5 находится по правую сторону упорного стопора 7 и, по мере нагрузки ковша 9, на котором укреплен кронштейн 5, последний снижается и в момент точного взвешивания проходит внизу упорного стопора 7. Ковш,...

Номер патента: 633034

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Мацин, Осипов, Цытович

МПК: G06G 7/12

Метки: входом, потенциально, разделенным, релейный, усилитель

...контур с широтно-частотно импульсной модуляцией напряжения.При отсутствии сигнала с выхода входного преобразователя модулятор- демодулятор 1, т.е. на входе интегратора 3, на выходе выходного релей" ц ноге элемента 5 формируется напряжение прямоугольной формы, с равными по длительности и амплитуде положительными и отрицательными импульсами. Среднее значение этого напряжения за период автоколебаний равно нулю.Наличие сигнала на входе интегра" тора 3 приводит к изменению скорости нарастания его выходного напряжения. В одну часть периода автоколебаний скорость изменения определяется разностью напряжения обратной связи, подаваемого через операторный резистор обратной связи 4, и напряжения с выхода входного преобразова теля...

Номер патента: 797946

Опубликовано: 23.01.1981

Автор: Ольшанский

МПК: B63B 1/10

Метки: корпусом, разделенным, судно

...ролики 10,Судно работает следующим образом.В статическом положении корпуса 1находятся в надводном положении, поэтому судно отличается повышенной остойчиваетью, что облегчает грузовые операции.Загруженное судно балластируется такимобразом, чтобы корпуса 1 обладали небольшюю з. пасом плавучести.После запуска синовых устайовок 2судно начинает двигаться. При определен-иом угле поворота рулей глубины 5, расположенных на плоскостях 4, корпуса 1 пол3 7979 . постыл погружаются в воду. В этом слу чае. резко уменьшается вопнообразова"ие и, как следствие, падает волновое сопрожвление, поскольку граница воды и воздуха пересекается двумя тонкими стойка 5 ми 6,. соединяющими подводную и нарводцую части судна.Раздельное управпение рулями гпубины 5...