Патенты с меткой «паротурбиннойустановки»

Номер патента: 185225

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Фишгал

МПК: B63H 21/06, F01B 25/02

Метки: паротурбиннойустановки, судовой

...и воздействует на электрогидравлический преобразователь 8 со струйным усилительным реле и далее поступает на гидравлический сервомотор 9 в направлении ликвидации имеющегося разбаланса в пределах точности следящей системы, составляющей около + 2/, полного перемещения задающего органа.Положением задатчика оборотов б, жестко связанного со штоком сервомотора 9, определяются (с точностью до величины нечувствительности регулятора оборотов,и погрешности в характеристике задатчика) задаваемые обороты. Последние сравниваются с сигналом поступающим от датчика числа оборотов 10, в качестве которого может оыть использован шестеренчатый масляный насос. Сигнал разбаланса (если он имеет место) поступает на измерительный орган 11, усилитель (струйное...

Номер патента: 185721

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Фишгал

МПК: B63H 21/06, F01B 25/02

Метки: паротурбиннойустановки, судовой

...золотника 7 ХК. Сигнал разбаланса, если он имеет место, усиливается в фазочувствительном магнитном усилителе 8 и воздействует на электрогидравлический преобразователь 9 со струйным усилительным реле и далее на гидравлический сервомотор 10 в направлении ликвидации имеющегося разбаланса (в пределах точности следящей системы, составляющей около + 2 О от пол. ного перемещения золотника 7).Отсечной золотник 7, сервомотор 11 ХК с подвижной буксой 12 в обратной связи об. разуют гидравлическую следящую систему, являющуюся вторым каскадом усиления блока А и обеспечивающую отслеживание поло. жения ХК по положению золотника. Ходовой клапан управляет впуском пара в туроину И.Турбина, включающая турбину переднего хода (ТПХ) и турбину заднего...

Номер патента: 252102

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F01D 15/04, F01D 21/02

Метки: паротурбиннойустановки, судовой

...органом 4, воздействующего на сервомоторы регулирующего органа б и переключателя б турбин 7 переднего и заднего хода.При достаточно быстрой перестановке задатчика 1 в сторону уменьшения скорости или перекладке задатчика на изменение направления движения судна, когда превышение фактической скорости движения судна над заданной достигает определенной величины, и регулирующий орган 5 закрывается, посылают дополнительный корректирующий импульс, пропорциональный этому превышению, к датчику контрпара 8, который, получив сигнал о направлении движения судна от датчика 2, посылает сигнал на срабатывание переключателя б,Если судно имело скорость переднего хода, то пар направляется в турбину заднего хода, и, наоборот, если судно имело...

Номер патента: 252103

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кибальник, Киперман, Леках, Соловей

МПК: F01D 21/02

Метки: паротурбиннойустановки, судовой

...и сервомоторы регулирующих органов передне го 5 пли заднего 6 хода. При достаточно быстрой перестановке задатчика 3 в сторону уменьшения числа оборотов или перекладке задатчика на обратное 0 вращение, когда превышение фактическогочисла оборотов над заданным становится больше определенной величины, и регулирующий орган переднего (пли заднего) хода закрывается, посылают дополнптельньш коррек тирующий импульс, пропорциональный этомупревышению, к датчику 7 контрпара, которьш, получив сигнал о направлении вращения турбины от измерителя числа оборотов, посылает сигнал на открытие регулирующего органа 0 заднего (или переднего) хода.Если турбина имела обороты переднего хода, то пар направляется в турбину заднего хода и, наоборот, пар...

Номер патента: 853124

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Бакшт

МПК: F01K 13/00

Метки: воды, обес-соливания, паротурбиннойустановки, термического

...25 и коллектор 2 б предназначены для отвода нагретой воды.Система работает следующим образом.Отработавший пар турбины 5 за счет тепла конденсации нагревает в конденсаторе 4 охлаждаемую воду, которая подается в адиабатный вакуумный испаритель 1, где поддерживается такой вакуум, чтобы температура испарения была бы ниже температуры нагрева циркуляционной воды примерно на 3 С. Вода, поступающая в испаритель 1, является перегретой относительно давления и температуры в испарителе. Неиспарившаяся вода забирается из испарителя насосом 8 и подается к поверхности нагрева конденсатора 4 турбины 5. Основная часть поверхности нагрева конденсатора 4 охлаждается от коллектора 24, Вторичный пар из испарителя 1 направляется в дистилляционный конденсатор...