Патенты с меткой «мотовелосипеда»
Кареточный узел педального привода мотовелосипеда
Номер патента: 211342
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Аснин, Валейко, Гильбух, Рипс, Соколов, Эглит
МПК: B62M 3/00, F16D 41/30
Метки: кареточный, мотовелосипеда, педального, привода, узел
...установлена ступица тормозного рычага б, связанная 5 с осью муфтой одностороннего вращения, выполненная в виде рамки 7, находящейся в вырезе ступицы тормозного рычага и подпружиненной,пружиной 8.При вращении педального привода по ходу 10 движения усилие через ведущую звездочку бпередается цепью на заднее колесо, осуществляя движение машины. Шлицы 9 оси в месте установки ступицы тормозного рычага набегают на нижнюю плоскость рамки 7, подни мают ее, деформируя пружину 8, и ось 3 кареточного узла свободно проворачивается в ступице тормозного рычага б. Пружина 8 вследствие мягкости обеспечивает практически бесшумную работу муфты односторон него вращения,При вращении педального привода в обратном направлении цепная, передача свободно...
Муфта сцепления мотовелосипеда
Номер патента: 1243970
Опубликовано: 15.07.1986
Автор: Шитиков
МПК: B60K 17/02
Метки: мотовелосипеда, муфта, сцепления
...к сцеплениям мотовелосипедов.Цель изобретения - упрощение конструкции и облегчение вращения педалей при отключении двигателя.На чертеже изображена муфта сцепления,Муфта сцепления состоит из фигурного фланца 1, насаженного на левую(по ходу движения) сторону задней втулки 2 велосипеда. Фланец крепится кщечкам втулки с помощью винтовых соединений 3.На фланец надета пружина 4, имеющая в профиле конусность для того,чтобы при полном ее сжатии толщинапружины была не больше, чем толщинаодного витка.Одним своим концом (с меньшим диаметром витков) пружина упирается вовнутреннее кольцо подшипника 5, свободно перемещающегося вдоль оси фланца. На внешнее кольцо подшипникаодета деталь вращения 6, к которойжестко прикреплена ведомая звездочка...