Патенты с меткой «кулак»

Креицконф (кулак) для паровозов с ординарной параллелью

Загрузка...

Номер патента: 51771

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Гришин

МПК: F01B 31/26

Метки: креицконф, кулак, ординарной, параллелью, паровозов

...подвижной в вертикальном направлении крышки. Проходящие через прикрепленные к телу крейцкопфа коробки нажимные болты с контргайками воздействуют на крышку, регулируя положение ее вместе с вкладышем относительно па раллели.На чертеже фиг. 1 схематически , изображает боковой вид крейцкопфа и фиг. 2 - частичный разрез по АВ на фиг. 1.К верхней части крейцкопфа У припосредстве болтов 5 жестко прикре-.1 плены две полуоткрытые коробки З, через которые проходят стопорныенажимные болты 4 с потайными го-донками, снабженные регулирующими контргайками б. Нажимные болты 4 своими головками воздействуют на головки болтов 8, скрепляющих вкладыш 7 с подвижной в вертикальном направлении крышкой 2.При ремонте паровоза коробки 3 укрепляются к...

Кулак для двухзвеньевой цепи

Загрузка...

Номер патента: 58086

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Голованов, Новиков

МПК: B61G 7/00

Метки: двухзвеньевой, кулак, цепи

...Когда крюк стяжки находится выше оси автоматической сцепки, то при тяговом усилии получается вертвкальная составляющая, которая, воздействуя на кулак, выталкивает его из зева. Выталкование,весьма облегчаепся в случаях, когда зев головки покрыт маслом или влагой и когда, таким образом, коэфициент трения между сопрякасающимися поверхностями сравнительно мал. Для устранения этого недостатка, согласно изобретению, кулак в нижней своей части снабжается крюкообразным выступом, захватывающим за щеку большого зуба и тем самьм не дающим возможности кулаку перемещаться вверх по зеву сцепки.На чертеже представлена примерная форма осуществления изобретения, причем фиг. 1 изображает вид спереди автоматической гоЛовки со вставленным в нее...

Кулак толкателя для вагонеток

Загрузка...

Номер патента: 276882

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Денежкин, Ермаков, Килин, Кожухов, Кузнецкий, Максимов, Ментус, Плотников, Симаков

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, кулак, толкателя

...с упорами, установленными в горизонтальное положение; на фцг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Кулак содержит два упора 1 и 2, посаженных ца общей оси , и штырь 4. Щека упора 2 размещена в вилке упора 1. Основание паза вилки имеет плоскую опорную поверхность, а профиль щеки имеет два прямо, линейных опорных участка; один - для передачи усилця проталкивания, а другой - для удерживания упоров в горизонтальном положешш.фиксирование упоров относительно друг друга в двух положениях - рабочем (см. фиг, 1) 5 и горизонтальном (см, фиг. 2) - осуществляется штырем, которьш устанавливается между основанием паза вилки ц щекой.Во время работы при проходе кулака подосью вагонетки в направлении, обратном на правлешцо проталкивания, кулак отклоняется,...

Поворотный кулак для автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 749723

Опубликовано: 23.07.1980

Автор: Семянников

МПК: B62D 7/18

Метки: автомобилей, кулак, поворотный

...1 О.Для проверки и регулировки осевого натяга шкворней и положения корпуса цапфы и центра центрирующего шарика вдоль оси шкворней применяется трехопорная скоба с индикатором и установочным угольником (см. фиг. 2, 4, 5, 6).Для использования трехопорной скобы (см. фиг. 2) на шаровой опоре 10 (см. фиг. 3 выполнена небольшая лыска 14 - плоскость, перпендикулярная к оси шкворней, сделаны вырезы 15 и 16 в обоймах сальника и освобождаются фиксированные резьбовые отверстия 17 и 18 (вывертываются два верхних болта М 6).Трехопорная скоба (см. фиг. 2) представляет собой пластину 19 с двумя отверстиями, тремя отогнутыми лапами ( опорами) и двумя ушками с отверстиями, двумя винтами 20 и разрезной втулкой 21 с винтом 22 для крепления...

Разжимной кулак барабанно-колодочного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 765555

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Валунский

МПК: F16D 65/22

Метки: барабанно-колодочного, кулак, разжимной, тормоза

...рабочее тело3выполнено в виде шарика, контактирующегос поверхностями канавок,На фиг, 1 схематически изображен разжимной кулак, поперечный разрез; нафиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Вал 1 раэжимного кулака установленво втулке 2, закрепленной на опорном тормозном диске 3, ,и кннематически связанодним концом со штоком 4 тормозной камеры, а другим прн помощи болтов Ьзакреплен в стакане 6. На конце вала 1размещенном в стакане 6, смонтирован ша.рнк 7, контактирующий с поверхностями ольцевцх канавок роликов 8, установленных В стакане 6. На опорныхпальцах (на чертеже не показаны) установлены тормозные колодки 9, взаимодействующие с барабаном 10 Между роликамн 8 и подвижными частями тормозныхколодок 9 установлены механизмы 11 изменения...