Патенты с меткой «дымовытяжное»

Номер патента: 35873

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Лезин

МПК: B61K 11/00

Метки: депо, дымовытяжное, паровозных

...шарнирах 4, Посредством таких же шарниров колено 7 поворотно сочленено с главной вытяжной трубой 3, а колено 2 - с выдвижным зонтом 15, составленным из обычных телескопически соединенных частей. Шарнирное сочленение осуществляется помощью колец 5, б (фиг. 3), прикрепленных к концам соединяемых труб, Кольца связываются скрепляющими планками 8, несущими кольцо 7. Кольца снабжены выточками, в которые помещены шарики 10, удерживаемыми от разбегания по выемкам колец обоймами 9. Шарнирное сочленение заключено в коробку 17, задерживающую смазку. Для уравновешивания устройства служит груз 1 б. К потолку депо подвешены направляющйе рейки 12, по которым перемещается блок 14 с перекинутым через него тросом 13, поддерживающим зонт 15.При постановке...

Номер патента: 78243

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ковалевский

МПК: F23L 17/16

Метки: дымовытяжное, котлов, паровозных, преимущественно

...3), соединенных с выхлопным каналом конуса 3, в одной или нескольких горизонтальных плоскостях. Для наиболее полного использования энергии паровой струи вспомогательные сопла 7 располагаются преимущественно со стороны, активно омываемой газами, т. е. там, где поверхность паровой струи используется лучше. Насадка 4 конуса 3 может быть снабжена каналами 9 (фиг. 4) с трубками 10.Для предотвращения подсоса воздуха через дымовую трубу 11 изза несоответствия между сечением паровой струи многодырчатого конуса и сечением трубы, вспомогательные сопла 7 располагаются по окружности таким образом, чтобы создаваемый ими парогазовый поток сглаживал это несоответствие. Кольцеобразная трубка 6 с соплами 7 (фиг. 2) может быть использована как обычный...

Номер патента: 89460

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Центральная

МПК: F23J 11/04

Метки: дымовытяжное, паровоза

...Все 0 дымОвытяж- НОГО С 1 РОПСТВЯ.черте)кс схематически изображеп провоз, модернизированный ДЬПОВЫТ 51 Ж 3 ЫМ Х СТПОСТВОМ..Оде)низапи 51 парОВОЗ произВО.Еит;я комплексцьм применение 1 всетиляторпой тяги, у,вливанием изгрп в,ымовой коробке и сжиганием сс в тпкс в пылсвидном со- С Г 05 ЦП.ДЪХ 10 ВЬТ 51 ЖПОЕ СТР 03 СТВО СОСТО- ит из Вее 1 иляторов 1, создаюших необходимую тягу газов в котле, га- ЗЕ)очС 151 тсгсй 2 жалюзийного типа,Естцовлснпых в дымовой коробке ) па пути к 3 азовытяжным вентилятора)л 1, с целью умецьшен 1 я износа всеггил 5 Еорых лопаток и улу;- 1 псця вып 1 13 цп 51 пзг 1 ри при малоц , отсре напора.Гззооч исти тег 51 2 Отделяют из г а р ь от азов и улавливают сс в бункере 4. Из Оупкер изгарь поступает в .1 сльпицу ),...

Номер патента: 87287

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Топчий

МПК: F23J 11/02

Метки: газовой, депо, дымовытяжное, коробкой, паровозных

...с фасада; на фнг. 4 - разрез дь 1 мовытяжного устройства по Б-Б на фиг, 3 и на фнг 5 - вид дымовытяжного устройства сбоку.К четырем дымовытяжным патрубкам 1, заканчивающимися дымовытяжной трубой 2, снабженной дефлектором 3 (фиг 2), неподвижно крепится зонт 4. Внутри зонта прн помощи ручной лебедки 5 по уголкам б, которые служат кодовыми рс,1 ьс 1 м 11, движется газона 1 коробка 7. Последняя имеет форму параллелепипеда без верхней плоскости (потолка). В нижней части короокн размещен телескопический патрубок 1 для соединения трубы паровоза с коробкой.Четыре патрубка 1, размещенные в верхней части зонта, оборудованы дросселями 9 с механизмом автоматического Открытия н закрытия.Нормальное положение дросселя - закрытое и при перемещении...