Патенты с меткой «берегоукрепительного»

Номер патента: 927891

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Гугняев

МПК: E02B 3/18

Метки: берегоукрепительного, возведения, грунтового, подводного, сооружения

...- п качества строительства.Указанная цель достигается тем, что согласно способу возведения подводного грунтового берегоукрепитепьного сооружения,. включающему отсыпку грунта и его планировку, перед отсыпкой грунта его. вначале отсылают в виде дамбы, размещенной на расстоянии от берега в пределах плошади возводимого сооружения, после чего часть грунта перемещают из дамбы вначале в сторону берега, а затем в сторону моря.На чертеже схематично изображено подводное грунтовое берегоукрепительное сооружение, возводимое описываемым способом.927 891 фформула изобретения1 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Ефимов С. Г. Технология и организация строительства водных путей и20 портов. М., "Высшая школа", 1974,с. 33-38.2....

Номер патента: 1198142

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Горбатенко, Сокольников, Хомицкий

МПК: E02B 1/00, E02B 3/04, E02B 3/12 ...

Метки: берегоукрепительного, возведения, наносорегулирующего, сооружения

...инъекционные гибкие трубы 3, выполненные из армированной резины, кордовой ткани, полиэтилена или металла. Затем свободные края полотнища 2 сверЛтывают с двух сторон навстречу друг 2. Способ по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью предупреждения вымывания грунта из оболо. - чек волнами, головную часть оболочек сгибают, а свободные кромки на краю полотнища подворачивают от линии касания в упор внутрь оболочек соответственно не менее, чем на О, 1 и О, 5 ширины полотнища. 3. Способ по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью обеспедругу до касания их в упор и образуют иэ полотнища две незамкнутые взаимосвязанные полотнищем спиралевидные осесимметричные оболочки 4. В последующем головную часть оболочек сгибают внахлест, а...

Номер патента: 1222744

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Бурячок, Кирюхин, Мирошниченко

МПК: E02B 3/12

Метки: берегоукрепительного, возведения, изношенных, пневматических, покрышек, соединения, сооружения, шин

...разрезом; на фиг. 3 - разрезА-А на фиг. 2; на фиг. 4 - ряд сосдвоенными поперечными покрышками,виц сбоку; на фиг, 5 - то же, видсверху; на фиг. 6 - разрез Б-Б нафиг, 5; на фиг. 7 - ряд со сдвоенными продольными покрышками и устройством для соединения покрьддек,вид сверху; на фиг. 8 - то же, видсбоку; на фиг. 9 - разрез В-В нафиг. 7; на фиг, 10-12 - устройстводля соединения покрьддек, в трехортогональных проекциях; на фиг, 1315 - схема однослойной конструкциииз предлагаемых покрышек, в трехортогональных проекциях; на фиг. 1618 - схема многослойной (подпорной,волноэащитной) конструкции, в трехортогональных проекциях.Ряд состоит из продольных 1 ипоперечных 2 покрьпдек, причем покрьддки 1 вблизи оси ряда скрепленысвязями 3 либо 4,...

Номер патента: 1291658

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Бибичков, Демиденко, Заложков, Мирошниченко, Пашкин

МПК: E02B 3/12

Метки: берегоукрепительного, блок, сооружения

...или меняют их направление.Получается бок из покрышек сплоченной, цельной конструкции.Монтаж покрытия из блоков типа Д может быть выполнен путем стыковки крайних 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 продольных и поперечных рядов покрышек смежных блоков.Однако в условиях приложения больших местных нагрузок, например при буксировке покрытия из блоков или установке его на якоря, а также сталкивания для укладки на место, кроме диагональных скрепляющих элементов требуются дополнительные более прочные крепежные элементы. В таких случаях целесообразно выполнять и применять блоки типа Б, В и т.д,Блок типа Б (фиг. 3) отличается от блока типа А тем, что вдоль продольных крайних рядов покрышек укладываются дополнительные и соединительные элементы 9,...

Номер патента: 1335618

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Бурячок, Зеленский, Кирюхин, Туржанский

МПК: E02B 3/12

Метки: берегоукрепительного, возведения, изношенных, пневматических, покрышек, соединения, сооружения, шин

...устройства 5 стягивают борта всех покрышекблока. РядЫ соединяют поперечными35соединителЬными устройствами, аналогичными продольным, но здесь связи богибают две смежные покрышки цилиндрических блоков поочередно по крайнимверхним и нижним в транспортном положении образующим. Н-образное ус.тройство для соединения покрышек имеетгибкую связь 6 с беседочными узламипо концам и два стяжных устройства5. Каждое из них содержит две теле 45скопически входящие друг в другатрубки 7, одна из которых имеет внутреннюю резьбу, стяжной болт 8 подэту резьбу и приваренные к трубкамограничители 9 (фиг. 1 и 2). В транспортном положении (фиг. 1 и 2) все покрьшки плавают вертикально за счет воздуха, защемленного при спуске на воду в верхних частях...

Номер патента: 1544868

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Андрианов, Бухарин, Михлин, Нырков, Остюков, Устинов

МПК: E02B 1/00

Метки: берегоукрепительного, оболочка, опорного, элемента

...емкости 10и производят нанесение внутреннегослоя 2 в направлении от нижнего конца6 берегоукрепительного опорного элемента 1 к верхнему 7 в следующей последовательности,Емкость 1 О устанавливают над концом 6 берегоукрепительного опорногоэлемента 1 и совершают полив его заодин полный оборот элемента 1 вокругоси 5, создавая замкнутую полосу 4постоянной ширины. После этого выходное отверстие емкости 10 перекрываюти последнюю переставляют так, чтобыпоследующая замкнутая полоса 4 былавнахлестку с предыдущей. Таким образом,осуществляют нанесение внутреннегослоя 2 до верхнего конца 7 берегоукрепительного опорного элемента 1.Внешний слой 3 наносят в той же последова"тельности, только в обратном направле."нии, с соблюдением смещения зон...

Номер патента: 1557245

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Докин

МПК: E02B 3/12

Метки: берегоукрепительного, блок, сооружения

...так и собираться в берегозащитное покрытие откоса. При возведении берегозащитного покрытия смежные блоки имеют общие вертикальные кольцеобразные элементы 2, одновременно соединяющиеся с горизонтальными кольцеобразными элементами 1 двух рядом расположенных блоков. Для повышения устойчивости50 блоков их вертикальные кольцеобразные элементы 2 могут быть врыты в откос сооружения на глубину до уровня расположения нижней грани горизонтального кольцеобразного элемен" та .1При необходимости межшинное пространство покрывается заполнителем 4.Круговое расположение вертикальных кольцеобразных элементов вокруг горизонтального кольцеобразного элемента обеспечивает их различную ориентацию, что делает более эффективным гашение кинетической...

Номер патента: 1569366

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Заложков, Кудюкин, Мосичев, Пашкин

МПК: E02B 3/12

Метки: берегоукрепительного, блок, сооружения

...берегоукрепительного сооружения по авт. св, 9 1291658, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, -его соединительные элементы в точке их пересечения скреплены между собой. Составитель О.ЖуковаРедактор А.Мотыль Техред М,Ходанич . . Корректор М Кучер"вая Заказ 1427 Тираж 540 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и Открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5:, фИзобретение относится к гидротехНическому строительству, может бЫть использовано для захоронения нефтепродуктов затонувших судов и является усовершенствованием изобретения по авт. св. У 1291658.Цель изобретения " повышение надежности в работе.На чертеже изображен предлагаемый 5 лок,Блок...

Номер патента: 1677161

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Ландау

МПК: E02B 3/06

Метки: берегоукрепительного, защиты, основания, подмыва, сооружения

...Стойки-направляющие 1 закреплены к подпорной стенке 3 берегоукрепительного сооружения. Подпорная стенка может выполняться в виде стоек-направляк)щих 4 с установленными в пазах железобетонными плитами 5. При этом стойки- направляющие 4 со стороны обратной засынки закреплены анкерами с анкерными плитами 6. Берегоукрепительное сооружение мокет содержать также уголковую подпорнук) стенку 7 или иметь другую известнук) конструкцию. Между плитами 2, размещенными в пазах стоек-направляющих 1,и стенкой 3 берегоукрепительного сооружения имеется полость 8, заполненная сыпучим материалом, например щебнем, гравием или другими строительными Материалами, характеризующимися высокиМи значениями угла внутреннего трения и повышенной устойчивостью к...