Регулятор давления для гидростатических направляющих
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 735838
Автор: Бушуев
Текст
(71) Заявител ДЛЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКИХ ДАВЛЕНИЯ НАПРАВЛЯЮ УТОР Недостатком данного регулятора являет;си то, что каждый выход должей воспринимать свою часть общей нагрузки, т. е.каждый поток регулятора должен иметьсопротивление истечению в зависимостиот нагрузки, несущей каждым из выходов. В данном же регуляторе все потокиимеют одинаковое сопротивление и принесимметричной нагрузке он работает каккапиллярный дроссель. Это ограничиваетобласть его применения.Бель изобретения - расширение области применения регулятора за счет обеспечения работы каждого дросселя при синхронном изменении гидравлического сопротивления всех дросселей при наладке.Эта цепь достигается тем, что дросселтфувщнй элемент выполнен в виде упругих колец со сквозной прорезью в радиальном сечении, свободно установлен ньтх в кольцевых проточках поворотного плунжера, причем оси прорезей упругих .колец расположены в одной радиальнойплоскости. Изобретение относится к системам гидрсстатических опор и направляющих, например подвижных узлов металлорежу щих станков, и может быть испольэова в прокатных станах и других мааинах, где используется гидростатическаа сма ка.Известен регулятор, содержащий три автономных регулируемых сопротивления. Этот регулятор обеспечивает высокую жесткость масляного слбя, достаточно прост в изготовлении 11.Недостаток его заключается в том, что необходимо регулировать сопротивление каждого регулятора отдельно, что ограничивает область его применения.Наиболее близким техническим решением к описываемому изобретению является регулятор, содержащий корпус с входным и выходными каналами, между которыми расположен дросселирующий элемент, поворотный плунжер с кольцевыми проточками, выполненными эксцентрично относительно оси поворота плунжера 21.7358 3На фиг, 1 схематически изображенкорпус регулятора давления, сечение пооси; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1на фиг, 3 и 4 - положение элементоводного дросселя регулятора при различном давлении масла на выходе из дросселей; на фиг. 5 и 6 - схема распредепения давления в дросселирующей канавкерегулятора при различном давлении маслана выходе из дросселей; на фиг. 7 - график относительного изменения сопротивления дросселей регулятора при различномэксцентриситете Е дросселирующей щеи,на фиг. 8, 9 и 10 - пример применениярегулятора для смазки направляющих сала 15зок,Регулятор давления состоит иэ корпуса 1, фланцев 2 и 3, проставочных колец4, 5 и 6, разделительных втулок 7 и 8,упругих (разрезных) колец 9 и 10 со р 0сквозной прорезью в радиальном сечении,поворотного плунжера 11. Плунжер 11имеет ряд кольцевых проточек 12 диаметр.ром (3 (фиг, 1), вьтполненнйх с некоторым эксцентриситетом Е относительно по верхностей 13 диаметром (Зг, одинаковых для всех проточек. Цилийлрическиеповерхности 13 изготовляются с небольшим зазором по отношению к отверстиюпроставочных колец 4, 5 и 6 и служат 30для центрирования плунжера 11. Отверстиев упругих разрезных кольцах 9 и 10 выполнено больше диаметра с 3 плунжера 11и сами кольца 9 и 10 располагаются впроточках 12 диаметром с 3 плунжера 11,35Кольца 9 и 10, установленные в проточках 12, образуют дросселирующий элемент.Между наружной поверхностью разрезных упругих колец 9 и 10 и отверстиемразделителЬных втулок 7 и 8 выдерживается зазор У (фиг. 2), который образует дросселирующую щель при течениимасла, Между торцами разрезных упругихколец 9 и 10 и проставочных колец 4,5 и 6 имеется небольшой зазор для 45свободного смещения и деформации разрезных упругих колец 9 и 10. Зазоробеспечивается за счет разделительныхвтулок 7 и 8,"Масло от насоса подводится под некоторым давлением Р по входному каналу 14 и отводится к каждому карманугидростатической направляющей по выходным каналам 15 и 16 (фиг. 1).Число магистралей отвода (выхолных.каналов) выбирается в зависимости отчисла карманов направляющей (для простоты изложения рассматривается регула 38 4тор с двумя выходными каналами 15и 16).Разделительные втулки 7 и 8 притираются по оси отверстия корпуса 1 смалым зазором. Огверстияво всех разделительных втулках обрабатываютсясовместно. Наружная поверхность разрезных упругих колец 9 и 10 такжевыполняется в олин размер.Таким образом, дросселирующая щельУ (фиг; 2) у всех дросселей в исходномположении одинакова и сопротивлениялросселей равны между собой.Конфигурация дросселирующей щелиможет меняться при повороте плунжера11. В этом случае разрезные упругиекольца 9 и 10 смещаются в радиальномнаправлении за счет эксцентриситетана плунжере 11. При этом сопротивлениевсех дросселей изменяется синхронно всоответствии с гр афиком на фиг. 7,где В - относительное изменениесопротивлений, равное отношению сопротивлениядросселя при заданномЕ 10 к сопротивлению приЕ =О.О - величина зазора междуразделительными втулками7 и 8 и раэрезными упругими кольцами 9 и 10 приЕ =0.Многопоточный регулятор работаетследующим обр азом.Масло под постоянным давлением Ргподается по каналу 14 в регулятор(фиг, 1). Дросселируясь в щели с сечением У (фиг. 2), оно отводится по каналам 15 и 16 (фиг. 1) к карманамгилростатической направляющей.В зависимости от нагрузки на направляющие, в карманах устанавливаетсяразличное давление. Предположим, в олпом иэ карманов установилось давлениеРз а в дру ом Р,з"рие" Рз)рз(фиг, 3-6).На фиг. 3 и 5 показано положениеразрезного упругого кольца 9 регуляторапод действием давления Р , Р и РРазрезное упругое кольцо 9 под действием указанных давлений деформируетсяс образованием размера В (фиг, 3) впрорези кольца,На фиг. 4 и 6 показано положениеразрезного упругого кольца 9 регуляторапод действием давлений Р 2, Р и Рпричем Р ) Р . В этом случае разрез-ное упругое кольцо 9 деформируется на735838 5бопьшую величину и в прорези кольна образуется размер В, причем 9 к В.Таким образом при повыаенин давле, ния на выходе из регулятора (т. е. при увеличении нагрузки на гидростатическую направляющую ) вепичина щели У в регуляторе увеличивается и в направляющиеподается большее количество масла.На фиг. 8, 9 и 10 показан щимер выполнения многопоточного регулятора для 1 О питания карманов направляющей, состоящей из трех карманов.При симметричной нагрузке Р (фиг, 8) по всей длине направляющей устанавливается одинаковый маспяный слой толщи ной Ь, а в карманах устанавливается давпение Р.Если нагрузка Р приложена не центрально (фиг. 9), то дпя установления постоянной толщины Ь масляной пленки в 20 направляющих необходимо, чтобы в каждый карман подводилось копичество масла, пропорциональное давпенщо в карманахИ,з325Это условие и обеспечивает многопоточный регупятор. Под действием давлений масла Р, Р и Р в каждом по 1 Озтоке устанавливается своя конфигур ация дроссельной щели, схематично изображенная на фиг. 10. При этом через дроссець а подается минимапьное, а через дроссель д - максимальное количество масла.Если для работы нацзавпяющих по условиям эксплуатации (а также при перво 35 начальной настройке) требуется изменить величину масляной пленки в направпяющих, достаточно повернуть ппунжер 11 (фиг. 1) и изменить конфигурацщо дросселирукнцей щели всех дроссепей регупятора одновре- оменно. 6Изменение сопротивления всех дроссе-лей в этом случае производится синхроннона одинаковую величину и процесс монтажа и эксплуатации системы существенно упрощается.Обеспечивается независимая работа каждого дросселя при синхронном изменении гидравлического сопротивления всех дросселей при нападке. ПовышнЬтся надежность, качество и точность работы направляющих. Формула изобретения Регулятор давпения дпя гидростатичесз ких направляющих, содержащий корпус.с входным и выходными, каналами, между которыми распоножен дроссепирующий элемент, повороткый ппунжер с копьцевыми проточкамй, выполненными эксцентрично относитепьно оси поворота плунжера, о т и и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения области применения, лроссепирующий элемент выполнен в виде упругих колец со сквозной прорезью в радиальном сечении, свободно установленных в кольцевых проточках поворотного плунжера, причем оси прорезей упругих колец расположены в одной радиальной плоскости. Источники инфсрмации,принятые во внимание при экспертизе1, Детали и механизмы метаппорежущих станков, Под ред. Д, Н, Решетова,М 1972, т, 1, с. 332.2, Авторское свидетельство СССР561.2.75, кл. (05 0 16/10,1977 (прототип).735838 Фи Лапп г, рек Заказ 2262/4 ТйрЦНИИПИ Государпа делам иэобр113035, Москв писнов СССР наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужг Сосвдактор В. Зарванскви Твхр авитель О. Гуди д С. Мигай К 1095 По тввниого комитета втвиий и открытий Ж, Раушскаи
СмотретьЗаявка
2587781, 17.02.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7795
БУШУЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 32/06
Метки: гидростатических, давления, направляющих, регулятор
Опубликовано: 25.05.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/8-735838-regulyator-davleniya-dlya-gidrostaticheskikh-napravlyayushhikh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор давления для гидростатических направляющих</a>
Предыдущий патент: Присоска
Следующий патент: Устройство для установки роликов в сепаратор
Случайный патент: Способ определения смачиваемости минеральных порошков