Устройство для аккумулирования полосы

СОЮЗ СОВСОЦИАЛИСРЕСПУБЛ ЕСНИХ 1 С 47/2 51 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН в образоеделенньиельные 22) 46) 71) ные в конвнчтрен.тель его барабана, о т с целью исключения я тем тянущи внутре виде д верхно ружной ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 1802681/25-2728.06.7230. 08.86. Бюл. У 32Старо-Краматорский машиностроиый завод им. Серго Орджоникидз(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУИУЛИРОИЯ ПОЛОС 11, содержащее задающие ие ролики, наружный барабан, нний барабан, выполненный в вух связанных между собой постей, образующие которых в начасти расположены по спираа во внутренней - по винтовой,при этом поверхности вит ваны, расположенными с о шагом роликами, и дополн тянущие ролики, установл це спиральной поверхност межвиткового трения при накопленииполосы, оно снабжено установленньина станине соосно наружному барабанприводным валом, смонтированным свозможностью осевого поступательного перемещения, а также подъемной опорой, размещенной на станинеи охватывающей наружный барабан,при этом наружный барабан выполненн виде диска с направляющими, жестко связанного с приводньм валом.452997 Изобретение относится к устройствам для создания запаса полосыпри ее обработке в прокатном производстве.Известно устройство для аккумулирования полосы, содержащее задающиеи тянущие ролики, наружный барабан,внутренний барабан, выполненный ввиде двух связанных между собой поверхностей, образующие которых внаружной части расположены по спирали, а во внутренней - по винтовой,и дополнительные тянущие ролики,установленные в конце спиральнойповерхности внутреннего барабана.При этом поверхности витков образованы расположенными с определен-.ным щагом холостыми роликами,Однако при накоплении полосы втаком устройстве создается меавитковое трение, препятствующее наполнению достаточного объема полосы.Для исключения межвиткового трения при накоплении полосы предлагаемое устройство снабаено установленным на станине соосно наружному барабану приводным валом, смонтированным с возможностью осевогЬ поступа"тельного перемещения, а такае подьемной опорой, размещенной на станине и охватывающей наружный барабан,при этом наруаньй барабан выполненв виде диска с направляющими, аестко связанного с приводным валом. На фиг,1 показано предлагаемое устройство, общий вид на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1; на фиг.3 захват; на фиг.4 - внутренний барабан, план, на фиг.5 " схема положения полосы на роликах внутреннего барабана, на фиг. 6 и 7 - схема на" копления и выдачи материала в техно. логическую линию.Устройство для аккумулирования полосы состоит из приводных задающих роликов 1, наруаного барабана 2, приводного вала 3, силового устройства 4, привода 5, наружной опоры 6, устройства 7 для центрирования рулона в аккумуляторе, внутреннего барабана 8, приводных выдающих роликов 9, приводных тянущих роликов 1 О и датчиков положения 11.Приводные задающие ролики предназначены для задачи полосы и установлены перед устройством для аккумулирования полосы,5 О 15 20 25 30 35 40 45 2Наружный барабан 2 выполнен в виде диска 12 с направляющими 13, жестко свяэанногд в радиальном направлении, например, при помощи шлицевого соединения 14 с приводным валом 3. Диск 12 жестко связан с силовым устройством 4 при помощи штока 15 и пальца 16. Приводной вал 3, установленный в опорах на подшипниках качения 17, получает вращение от привода 5.Наружная опора 6 предназначена для приема накопленной полосы с наружного барабана 2, выполнена в виде подъемной люльки, перемещающейся в направляющих 18 при помощи, например, гидроцилиндра 19 и рычагов 20, причем подвод наружной опоры 6 к накопленной полосе сблокирован любым известным способом с моментом выхода из наружного барабана 2.Устройство 7 для центрирования рулона в аккумуляторе установлено на раме 21 внутреннего барабана 8 и состоит из проводок 22, перемещающихся в направляющих 23 при помощи винтовой пары.Внутренняя часть барабана 8 выполнена в виде двух поверхностей АВ и ВС. Поверхность АВ образована рядом цилиндрических холостых роликов 24, установленных на подшипниках качения и являющихся опорой внутренней поверхности рулона аккумулятора в процессе выдачи полосы. На границе перехода поверхности АВ и ВС установлены природные выдающие ролики 9, обеспечивающие перемещение полосы внутри аккумулятора.Поверхность ВС является продолаением поверхности АВ и представляет собой винтовую цилиндрическую поверхность, ориентированную под углом . к оси внутреннего барабана 8 и образованную бочкообраэнымн роликами 25 на подщипниках качения. Угол наклона ю поверхности ВС определяется условиями отвода полосы из аккумулятора без остаточной деформации кромок, а кривизна бочкообразного ролика 25 " в зависимости от угла подъема винтовой цилиндри,ческой поверхности и ее диаметраВследствие бочкообразности роликов 25 полоса в поперечном сечении не имеет изгибов. Ось каждого бочкообразного ролика 25 расположенаперпендикулярно продольному направлению движения полосы,Приводные тянущие ролики 10 предназначены для отвода полосы от устройства для аккумулирования.В исходном положении и переднийконец полосы зажат приводными задающими роликами 1, наружный барабан 2 выдвинут в крайнее переднееположение при помощи силового устройства 4, наружная опора 6 опущенав крайнее нижнее положение, а устройство для центрирования рулона ваккум ляторе 7 - на заданную ширинуполосы.При работе передний конец полосызадающими роликами 1 подается к направляющим 13 наружного барабана,где он зажимается захватом 26 (см.фиг.3), затем включают привод вращения наружного барабана, и полосанаматывается на направляющие 13.После накопления необходимого запаса полосы затормаживают приводзадающих роликов 1 и привод вращения направляющих 13, К накопленнойполосе подводится люлька наружнойопоры 6, захват 26 освобождает конец полосы, наружный барабан с направляющими 13 отводят в. крайнеезаднее положение и освобождают накопленную полосу, которая вместе снаружной опорой 6 опускается. Передний конец полосы задается в приводные выдающие ролики 9 по винтовой поверхности внутреннего барабана 8, отводится от устройства иприводными тянущими роликами 10 подается в основную технологическуюлинию.Во время стыковой сварки заднегои переднего концов полосы смежныхрулонов приводные выдающие ролики 9и приводные тянущие ролики 1 О выбирают запас полосы за гчет уменьшениядиаметров всех витков до наружного диаметра внутреннего барабана 8, в результате этого обеспечивается непрерывная работа основной технологической линии.Накапливается полоса в устройстве при одновременной подаче ее в основную линию следующим образом, О После уменьшения диаметра последнего (наружного) витка накопленной полосы до значения, меньшего внутреннего периметра направляющих 13 с захватами 26, по сигналу датчика 15 положения полосы направляющие 13выдвигаются в крайнее переднее положение. Полоса захватом 26 прижимается к одной из направляющих 13 с внутренней стороны, включается прио вод вращения направляющих 13 и одновременно включаются задающие ролики 1. На этом полоса, подаваемая задающими роликами 1, наматывается на направляющие 13. Одновременно с на- Б моткой при вращении направляющих 13происходит размотка витков полосы, находящейся на внутреннем барабане 8. Освобождающаяся при этом полоса через оставшиеся витки выдающими розо ликами 9 выбирается и тянущими роликами 10 подается в основную технологическую линию. На направляющих 13 таким образом может быть накоплено столько витков, сколько их находилось на внутреннем барабане, и 35цикл повторяется, отключаются приводы задающих роликов 1 и вращение направляющих 13, к накопленной полосе подводится люлька наружной опо ры 6, захват 26 освобождает полосу,внутренняя опора с направляющими 13 отводится в крайнее заднее положение и освобождает накопленную полосу и т.д.Техред п.Сердюкова Корректор И. Эрдейи Редактор О. Юркова Заказ 4752/3 Тираж 783 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5