Стенд для испытания вращающихся деталей на разрыв

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧ Е СКИХРЕспублик(71) Филиал Централционного моторостр ого института авиания им. П.И.Баранок, Г.С.Кулаков рук, В,И,Крупнков ское свидетель 5, кл,6 01 МЗ/ское свидетель 3, кл. 601 ИЗ/(72) В,Г. В, М. Пол (56) Авто М 14488Авто И. 16321 тво Ссс 8, 1987. тво ССС 8, 1989,орыи ока 7, равления дисбаланса идетали, На чертеже пр пытания враща Изобретеной технике,испытания нщения и можределениятрещинообрабежной силыЦель изости проведен ении испытуем ся к испытатель- устройствам для лей типа тел вральзовано для опразрушения и омощью центроние относи В частности э разрыв дет ет быть исп параметра зования с ис ры ю разгонную я размещеавливаемой вязанную с и соединенкамер ния и , наде элект ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) САНИЕ ИЗО(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВРАЩАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ НА РАЗРЫВ(57) Изобретение относится к испытательной технике. Цель изобретения - повышение точности путем устранения дисбаланса при вращении испытуемой детали. Стенд для испытания вращающихся деталей на разрыв содержит вакуумную разгонную камеру 1, электропривод вращения 4, датчик 5 скорости вращения, схему 6 управления вращением, связанную с логическим бло. ком 7, последовательно соединенные вибретения - повышение точноия испытаний путем устранеою.Я 2 ии 1827569 А 1 родатчик 8 и измерительный усилитель 9, последовательно соединенные датчик 12 роста трещины, блок 13 регистрации скорости вращения испытуемой детали 2 и средство 14 скоростной съемки, соединенное с выходом датчика 5 скорости вращения и выходом схемы 6 управления вращением, и датчик 15 разрушения соединенный со входами средства 14 скоростной съемки и логического блока 7, выход которого соединен с выходом блока 13 регистрации скорости вращения. Стенд содержит последовательно соединенные умножитель частоты 17, блок 10 выделения первой гармоники и устройство 11 для автоматической балансировки, Умножитель частоты 17 соединен с выходом датчика 5 скорости вращения и с входом блока 13 регистрации скорости вращения детали 2. Блок 10 выделения первой гармоники соединен с выходом измерительного усилителя 9 и устройствам 11 для автоматической балансировки, ко соединен с выходами логического б умножителя частоты 17 и схемой 6 у ния вращением. 1 ил,ведена схема стенда для щихся деталей на разенд содержит вакуумну у 1, предназначенную д пытуемой детали 2. устампферных опорах 3, иоприводом 4 механичесным с датчиком 5 скорости вращения, схему б управления, первым выходом Соединенную со входом электропривода 4, логический блок 7, последовательно соединенные вибродатчик 8, устанавливаемый на демпферной опоре 3 измерительный усилитель 9, блок 10 выделения первой гармоники и устройство 11 для автоматической балансировки, последовательно соединенные датчик 12 трещины, устанавливаемый на вращающейся детали 2, блок 13 регистрации и средство 14 скоростной съемки, датчик 15 разрушения, устанавливаемый в вакуумной разгонкой камере 1, связанный с ним регистратор 16 разрушения и умножитель 17 частоты, первый выход которого соединен с управляющим входом блока 10 выделения первой гармоники и вторым входом устройства 11 для автоматической балансировки, вход умножителя 17 частоты соединен с первым выходом датчика 5 скорости вращения, второй выход которого соединен со вторым входом средства 14 скоростной сьемки, входом соединенного с выходом регистратора 16 разрушения, второй выход схемы 6 управления соединен с первым входом логического блока 7, вторым входом соединенного со вторым выходом блока 13 регистрации, второй вход которого соединен со вторым выходом умножителя 17 частоты, третий вход логического блока 7 соединен с выходом регистратора 16 разрушения, а первый и второй выходы соединены соответственно с третьим и вторым входами схемы 6 управления, первым входом соединенной со вторым входом средства 14 скоростной сьемки, а чегвертым входом соединенной с выходом блока 10 выделения первой гармоники, третий выход схемы 6 управления соединен с четвертым входом логического блока 7, третий выход которого соединен с управляющим входом устройства 11 для автоматической балансировки, Схема 6 управления содержит последовательно соединенные задатчик 18 операционнь 1 й усилитель 19, интегратор 20 и силовой преобразователь 21, выход которого представляет собой первый выход схемы, первый и второй ключи 22 и 23, первый и второй компараторы 24 и 25, регулируемый ограничитель 26 и последовательно соединенные однополярный усилитель 27 и сумматор 28, выход которого соединен с управляющим входом регулируемого ограничителя 26, первым выводом соединенного с первым входом операционного усилителя 19, второй вход которого представляет первый вход схемы, первый вход однополярного усилителя 27 соединен с первыми входами первого и второго компараторов 24 и 25, выходы которых представляют собой соответственно второй и третийвыходы схемы, второй выход задатчика 18соединен со вторым входом сумматора 28,5 третий и четвертый выходы соединены совторыми входами первого и второго компараторов 24 и 25, четвертый выход задатчика18 соединен также со вторым входом однополярного усилителя 27, первый вход которого представляет собой четвертый входсхемы, второй выход регулируемого ограничителя 26 соединен со входом интегратора20 и первым выводом второго ключа 23, второй вывод которого соединен с выходом ин 15 тегратора 20, а управляющий входпредставляет собой второй вход схемы,третьим входом которой является управляющий вход первого ключа 22. Логическийблок содержит логический элемент И 29,20 первый, второй и третий логические элементы И-НЕ 30, 31, 32 и ВБ-триггер 33, В-входкоторого является установочным входом, аЯ-вход. представляет собой второй вход блока, прямой выход ВЯ-триггера 33 соединен25 с первым входом первого логического элемента 30, выход которого представляет собой первый выход блока, а второй входсоединен с первым входом второго логического элемента И-НЕ 31, инверсный выход30 ВЯ-триггера 33 соединен со вторым входомвторого логического элемента И-НЕ 31, первый вход которого представляет собой первый выход блока, а выход соединен спервым входом третьего логического эле 35 мента И-НЕ 32, выход которого представляет собой второй выход блока, а второй входпредставляет собой третий вход блока, первый вход первого логического элемента ИНЕ 30 соединен с первым входом40, логического элемента И 29, второй вход которого представляет собой четвертый входблока, а выход является его третьим выходом. Блок 13 регистрации содержит последовательно соединенные задатчик 34 и45 первый компаратор 35, последовательно соединенные блок 36 измерения длины трещины, вход которого представляет собойпервый вход блока 13 регистрации, второйкомпаратор 37 и измеритель 38 скорости5 О вращения, первый и второй входы которогопредставляют собой соответственно первый выход и второй вход блока 13 регистра"Ции, второй выход задатчика 34 соединен совторым входом второгоЪомпаратора 37,55 первым входом соединенного со вторымвходом первого компаратора 35, выход которого представляет собой второй выходблока 13 регистрации,Средство 14 скоростной съемки содержит последовательно соединенные К-триг 1827569гер 39, блок 40 синхронизации и киноаппарат 41, при этом 1-вход К-триггера 39 представляет собой первый вход аппарата, К-вход его третий вход, а второй вход блока 40 синхронизации является вторым входом средства 14 скоростной съемки,Стенд для испытания вращающихся деталей на разрыв работает следующим образом.Испытуемая вращающаяся деталь 2, например, диск турбомашины с искусственным концентратором напряжения, устанавливается на демпферных опорах 3 внутри вакуумной разгонной камеры 1, в которой поддерживается необходимый уровень вауума. С помощью автономного электропривода 4 деталь 2 разгоняется по линейному закону с эксплуатациОнным темпом ао, определяемым линейно нарастающим с темпом Оо сигналом Об с первого1выхода схемы 6 управления. Аналоговый сигнал 05, формируемый в соответствии с текущей частотой вращения злектропривода 4 на втором выходе датчика 5 скорости вращения воздействует на первый вход схемы 6 управления, обеспечивая уровень ограничения оборотов в соответствии с конструкционной прочностью электродвигателя и машинной линии,Контроль нарастающей скорости вращения испытуемой детали 2 осуществляется в блоке 13 регистрации по поступающем на его второй вход частотному сигналу Оп со, второго выхода умножителя 17 частоты, коэффициент умножения К 1 т 2 которого по второму выходу устанавливается в зависимости от коэффициента передачи датчика 5 скорости вращения К по дискретному выходу и коэффициента редукции ускорителя машинной линии,Блок 13 регистрации, крометого, по сигналу О 12 с датчика 12 трещины, представляющего собой, например, систему тенэодатчиков или токопроводов, осуществляет контроль за возникновением напряжений. До тех пор, пока сигнал О 12 не достигнет задан ного уровня Остр, соответствующего напряжению в зоне концентратора в момент появления трещин, с первого выхода блока 13 регистрации на 1-вход предварительно установленного в "нулевое" состояниеК-триггера 39 воздействует сигнал логической "единицы", не оказывая на него влияния. Ка втором выходе блока 13 регистрации в это время также появляется "единичный" сигнал и воздействует на второй вход логического блока 7, на третий вход которого до конца испытаний воздействует сигнал логической "единицы", формируемый регистратором 16 разрушения,Если диапазон рабочих частот испытуемой детали 2 содержит резонансные обла 5 сти, проходить их целесообразно сповышенным темпом, зависящим от уровнясигнала вибрации Оэ с вибродатчика 8, который устанавливается измерительным усилителем 9 и поступает на вход блока 1010 выделения первой гармоники, содержащего, например, резонансный усилитель и следящий фильтр, с помощью котороговыделяется первая гармоника частоты опорного сигнала, синхронизированная по фазе15 с частотой сигнала О 1 т с первого выходаумножителя 17 частоты, коэффициент умножения К 1 у которого по первому выходу устан вливается в зависимости откоэффициента передачи К 5 датчика 5 ско 20 рости вращения по дискретному выходу ипараметров блока 10 выделения первой гармоники,Если при разгоне испытуемой детали 2сигнал Ою с блока 10 выделения первой25 гармоники, поступающий на четвертый входсхемы 6 управления, не превышает устанавливаемого в последней уровня на третьем выходе схемы 6 управления формируетсясигнал "нулевого" уровня и воздействует на30 четвертый вход логического блока 7, нв изменяя его начального состояния, характеризующегося установлением сигналалогической "единицы" на его первом выходеи сигнала логического "нуля" на его втором35 выходе, воздействующих на третий и второйвходы схемы 6 управления, способствуяразгону электропривода 4 с деталью 2 полинейному закону с эксплуатационным темпам ао. В это же время сигнал логического40 "нуля" с третьего выхода логического блока7 воздействует на управляющий вход устройства 11 для автоматической балансировки, удерживая его в отключенномсостоя нии.45. Если. изменяющийся сигнал О 1 о достигнет или превысит установленный уровеньОО 1 на третьем выходе схемы 6 управленияпоявится сигнал логической "единицы", неизменяющйй начального состояния логиче 50 ского блока 7. Однако с этого времени электропривод 4 Разгоняется с повышенным впределах эксплуатационного значения темпом, который определяется темпом нара;стания выходного сигнала схемы 655 управления, зависящим от уровня сигналаО 10.Ускоренный проход электроприводом 4зоны частот вращения с повышенным уровнем вибраций исключает вероятность преж 1827569довременного повреждения испытуемой детали 2,Если по каким-либо причинам, не связанным с наличием установленных при эксплуатации резонансных зон, а также 5появлением и развитием трещин на детали.2 (например, при повреждении подшипников, разбалансировке и т.п,), при разгонеэлектроприеода 4 изменяющейся сигналОо вибраций достигнет или превысит установленный в схеме 6 управления уровеньО 02. на втором и третьем выходах последнейпоявятся и воздействуют по первый и четвертый входы логического блока 7 сигналылогической "единицы", вызывая появление 15на его первом и втором выходах сигналовлогической "единицы", воздействующих натретий и второй входы схемы 6 управления,обеспечивающей отключение электропривода 4 и торможение его с испытуемой деталью 2 е режиме "свободного выбега" дополной остановки. После этого осуществляют контроль машинной линии, балансировку детали 2 и другие операции для сниженияуровня вибраций на эксплуатационных скоростях вращения, обеспечивающие высокую надежность и достоверностьиспытаний. В момент появления трещин надетали 2, раэгоняющейся с эксплуатационным линейным темпом в области больших 30скоростей вращения, на втором выходе блока 13 регистрации при достижении сигналом О 12 с датчика 12 трещины заданногоуровня Остр формируется сигнал логического "нуля" и воздействует на второй вход 35логического блока 7, До тех пор, пока уровень сигнала Ою не превысит установленного значения Оо 1, с первого и второговыходов логического блока 7 на третий ивторой входы схемы 6 управления воздействуют сигналы логических соответственно"единицы" и "нуля", при наличии которыхзлектропривод 4 с деталью 2 продолжаетразгоняться с передним темпом а, обеспечивая высокую точность испытаний, исключая возможность преждевременногоразрушения детали 2.Как только вследствие дальнейшегоразвития трещин в момент, предшествующий разрушению. на. испытуемой детали 2 50из-эа анизотропного пластического деформирования появится неравномерная вытяжка и связанные с ней дисбаланс и сигнал 01 опревысит установленный уровень Оо, натретьем выходе схемы 6 управления появится сигнал логической "единицы", вызывающий появление "единичного" сигнала натретьем выходе логического блока 7, которыи включает в работу устройство 11 для автоматической балансировки. обеспечивающее уравновешивание детали 2 при ее вращении одним из известных способов, например, лазерным, электроэроэионным, электролучевым, электрохимическим, взрыва проволочек и т.пкоторое может быть выполнено по известной структуре, соответствующей реализуемому способу уравновешивания.Устройство 11 сравнивает фазы сигнала 01 о с блока 10 выделения первой гармоники и сигнала Оп с нарастающей частотой с1первого выхода умножителя 17 частоты, осуществляя многократное измерение и устранение неуравновешенности при каждом обороте, снижая вибрации до заданного уровня Оо 1 и, исключая возможность преждевременного разрушения детали 2, обеспечивает высокую точность испытаний. Если при этом сигнал О о не удается снизить до заданного уровня Оо 1, разгон детали 2 происходит с повышенным темпом в пределах эксплуатационного значения, зависящим от изменения величины вибраций.Если в процессе роста и развития трещин на балансируемой детали продолжают расти вибрации и сигнал О 1 о достигает установленного аварийного значения Оо 2, на втором выходе схемы 6 управления формируется сигнал логической "единицы", который воздействует на первый вход логического блока 7, вызывая появление на его первом выходе сигнала логического "нуля", Последний поступает на третий вход схемы 6 управления, которая начинает формировать резко возрастающий управляющий сигнал О 6, обеспечивающий разгон электропривода 4 с максимально возможным темпом, который должен быть не менее частоты до достижения коэффициентом динамического усиления своего стационарного значения, так как разбалансировка детали 2 может послужить причиной преждевременного излома вала и разрушения вращающейся детали 2 о стенку (броню) вакуумной разгонной,камеры 1.При дальнейшем разгоне электропривода 4 на испытуемой детали 2 происходит интенсивный рост трещины, длина которой в блоке 13 регистрации непрерывно сравнивается с критическим значением. определяемым уставкой сигнала Окр.При достижении трещиной на детали 2 заданной критической длины блок 13 регистрации запоминает соответствующую ей частоту вращения, информация о которой в виде частотного сигнала От продолжает2поступать со второго выхода умножителя.17 частоты. Одновременно на псраом выходе блока 13 регистрации почвляеся;-.игнал ло30 35 гического "нуля". воздействующий на Квход 1 К-триггера 39, изменяя его состояние на противоположное, при котором сигнал логической "единицы" воздействует на блок 40 синхронизации средства скоростной сьемки.Блок 40 синхронизации представляет собой общий электропривод лентопротяжного механизма и зеркального барабана киноаппарата 41, связанных между собой электромагнитной муфтой, При разгоне электропривода 4 в соответствии с сигналом 05 датчика 5 скорости вращения раскручивания зеркальный барабан, предварительно обеспечивая синхронизацию угловой скорости вращения детали 2 с частотой Рс киносъемки киноаппарата 41,При поступлении "единичного" сигнала сК-триггера 39 на первый вход блока 40 синхронизации включается электромагнитная муфта, подключая лентопротяжный механизм киноаппарата 41, который производит съемку процесса разрушения с частотой где пд - частота вращения испытуемой детали 2.В момент разрушения детали 2 ее обломки воздействуют на датчик 15 разрушения, представляющий собой. например, проволочную сетку, натянутую в вакуумной раэгонной камере 1, к которой подведено напряжение. При разрыве сетки на выходе регистратора 16 напряжения появляется сигнал логического "нуля", одновременно воздействующий на К-вход триггера 39 и третий вход логического блока 7. С этого времени 1 К-триггер 39 возвращается в первоначальное "нулевое" состояние, при котором его выходной сигнал логического "нуля" отключает электромагнитную муфту блока 40 синхронизации, отключая тем самым лентопротяжной механизм киноаппарата 41, прекращая съемку. Одновременно на втором выходе логического блока 7 появляется сигнал логической "единицы" и воздействует на второй вход схемы 6 управления, которая отключает электропривод 4, переводя его в режим торможения "на выбеге" до полной остановки. При появлении на третьем выходе суммы 6 управления сигнала логического "нуля" и воздействии его на четвертый вход логического блока 7 на третьем выходе последнего формируется 40 45 50 55"нулевой" сигнал, включающий устройство 11 для автоматической балансировки.Блок 13 регистрации работает следующим образом.Через второй вход блока на второй вход измерителя 38 частоты вращения, представляющего собой, например, частотомер с блоком памяти, поступает импульсный сигнал, нарастающая частота которого индицируется в цифровой форме,Блок 36 измерения длины трещины, выполненный по.одной из известных схем, получая через первый вход устройства, например, с помощью токосъемника, информацию от датчиков, формирует сигнал О 35, пропорциональный длине развивающейся . трещины при пластической деформации детали, который поступает на входе первого и второго компараторов 35 и 36, где сравнивается с постоянными сигналами О 34 и Оза 21 задатчика 34,При этом на выходе первого компаратора 35 сигнал изменяется в соответствии с выражением Ок 1 при ОзбО 34О 35 =0 приО 35 Ом где, Оз 4 - уставка сигнала с первого выходазадатчика 34, соответствующая сигналу Ордатчика 12 в момент страгивания трещинына детали 2;Ок 1 - выходной сигнал первого компаратора 35, соответствующий уровню логической "единицы".На выходе второго компаратора 37 сигнал изменяется в соответствии с выражениемОк 2 при О 36Оз 4037 =.Опри Озб 034,где О 34 - уставка сигнала со второго выхода2эадатчика 34, соответствующая сигналу датчика 12 в момент достижения трещиной критической длины;О 2- выходной сигнал второго компаратора 37, соответствующий уровню логической "единицы",Ь момент поступления на первый входустройство сигнала на выходе первого компаратора 35, являющемся вторым выходомустройства, формируется сигнал логического "нуля".Как только сигнал на втором входе устройства возрастает до уровня Ор. с выходавторого компаратора 37 на первый выходустройства поступает сигнал логического"нуля", который одновременно воздействует на первый вход измерителя 38 частоты1827569 вращения, на котором запоминается частота сигнала, поступающая в это время на еговторой вход через второй вход устройства.Схема 6 управления работает следующим образом, 5Уровнем постоянного сигнала 01 в задания с задатчика 8 путем сравнения егона входе операционного усилителя 19 с нарастающим сигналом обратной связи, поступающим на первый вход схемы, 10ограничивается максимальная скоростьвращения, на которой происходит разрушение детали 2, выбираемая из условия конструктивной прочности злектропривода имашинной линии. 15Так как при проведении испытаний впроцессе разгона злектропривода 4 частотаего вращения не может достигнуть предельного значения, определяемого сигналом01 в задания,навыходеоперационногоусилителя 19 с большим коэффициентом передачи в разомкнутом состоянииустанавливается сигнал 019, определяемыйуставкой регулируемого ограничителя 26,включаемого в цепь его обратной связи при 25замыкании первого ключа 22 во время поступления сигнала логической "единицы".натретий вход схемы, управляемого опорнымсигналом 02 в с выхода сумматора 28, который определяется по формуле ЗО02 в = 027 + 01 в,где 01 в - сигнал задания со второго выхода2задатчика 18, уровень которого определяеттемп разгона злектропривода 4;027 выходной сигнал Однополярного 35усилителя 27 с коэффициентом передачи Ку,изменяющийся в соответствии с выражением; Ого( 1) - 01 в с.1Т Об (1 = 0201) Кп с темпом й 1 Оо =.Кп. 1 01 в Ттемпом К327 = 40 схеключ нный нием этом форО. если О 1 о 01 в Ов(1) = -О 1 1 Ттемпом Он,а",2= - н КдТ55 обеспечивая ускорепривода 4Если на второйсигнал логической "емо от уровня сигналпервый вход, замык ыи разгон злект вход схемц постудиницы", то незав, поступающего нется второй ключ ае иси его ДО 1 о в, если 01 о01 в где О 1 о - выходной сигнал блока 10 выделения первой гармоники, поступающий на первый вход однополярного усилителя 27;01 в = Оо 1 - постоянный сигнал уставки4с четвертого вцхода задатчика 18, поступающий на второй вход однополярного усилителя 27.При работе электропривода 4 вне области резонансных частот, характеризующейся малым уровнем вибраций на испытуемой деали 2 соответствующим условию 01 о01 в", на выходе операционного усилителя 19 устанавливается постоянный сигнал О 1 вг и воздействует на вход интегратора 20, расшунтированного при размыкании второго ключа 23 при воздействии на второй вход схемы сигнала логического "нуля", В этом случае на восходе интегратора 20 с постоянной времени интегрирования Т сигнал02 о нарастает по линейному закону Выходной сигнал Ов схемы 6 управления, представляющий собой сигнал на выходе силового преобразователя 21 с коэффициентом передачи Кп, нарастает йо линейному закону При подходе электропривода 4 к рабочим частотам, характеризуемым повышенным уровнем вибраций испытуемой детали 2, как только величина 01 опревысит заданный уровень 01 в, на выходе однополярного2усилителя 27 появится сигнал, увеличивающий выходной сигнал операционного усилителя 19, способствующий ускоренному нарастанию выходного сигнала схемы по за- кону При поступлении на третий вхощд мы сигнала логического "нуля" первый 22 размыкается, переведя операцио усилитель 19 в режим работы с насыще выходного сигнала 019 на уровне Он. В случае на выходе схемы 6 управления мируется линейно нарастающий сигна1827569 О 1 при О 1 о Оо,0 при О 10Оо 2 О,г при О 1 о Оо 1 30 0 при 010Оо 1,35 40 50 шунтирует интегратор 20. обеспечивая при отсутствии выходного сигнала 06 останов 1ку.электропривода 4.Если по какой-либо причине не прошла команда на отключение выходного сигнала, то при дальнейшем разгоне электропривода 4 до частоты вращения, соответствующей заданной уставке сигнала О 1 в с задатчика 18 на первый вход схемы поступает сигнал обратной связи Оо = Оь, обеспечивающий2появление переменного сигнала на выходе операционного усилителя 19 и установление выходного сигнала О 6 на постоянном уровне.Изменяющийся в соответствии с вибрациями на испытуемой детали 2 сигнал О 1 С через четвертый вход схемы непрерывно поступает на первые входы первого и второго компараторов 24 и 25, где сравнивается с заданными уровнями 01 в = Оог и 01 в = О 01, поступающими на их вто 4рые входы. Выходные сигналы первого и второго компараторов 24 и 25 изменяются в соответствии с выражениями где О 1 - выходной сигнал первого компаратора 24, соответствующий уровню логической "единицы", поступающий на второйвыход схемы;Окг - выходной сигнал второго компаратора 25, соответствующий уровню логической "единицы", поступающий на третийвыход схемы,Логический блок 7 работает следующимобразом.Перед началом работы ЯЗ-триггер 33путем подачи импульса сигнала на его Явход устанавливается в "нулевое" состояние. Если на первый и четвертый входыблока поступает сигнал логического "нуля",а на второй и третий входы - сигнал логической единицы, логический блок 7 устанавливается в первоначальное состояние, прикотором на его первом выходе формируетсясигнал логической "единицы", а на втором итретьем выходах - сигналы логического "нуля".Если при подходе электропривода к области резонансных частот вращения черезчетвертый вход блока сигнал логической"единицы" воздействует на второй вход ло 5 10 15 20 гического элемента И 29, состояние логического блока 7 не изменится, так как в это время на первый вход логического элемента И 29 поступает "нулевой" сигнал с прямого выхода ВЯ-триггера 33.Если на первый. вход блока при возрастании вибраций до аварийного уровня поступает сигнал логической "единицы" и одновременно воздействует на второй вход первого логического элемента И-НЕ 30 и на первый вход второго логического элемента И-НЕ 31, на выходе последнего формирует-. ся нулевой сигнал, поступает на первый вход третьего логического элемента И-НЕ 32, изменяя его состояние вследствие чего на втором выходе блока появляется сигнал логической "единицы".В момент "страгивания" трещины при малом уровне вибраций на детали 2 на Я- вход ЯЯ-триггера 33 через второй вход блока воздействует сигнал логического "нуля" и изменит его состояние на "единичное", При этом на второй вход второго логического элемента И-НЕ 31 поступает сигнал логического "нуля", обеспечивая удержание на его выходе "единичного" сигнала, постоянно воздействующего на первый вход третьего логического элемента И-НЕ 32, который формирует сигнал логического "нуля". появляющегося на втором выходе блока.Если после этого вибрации возрастут,через четвертый вход блока на второй вход логического элемента И 29 поступит сигнал логической "единицы" и при воздействии на его первый вход "единичного" сигнала с прямого выхода ВЯ-триггера 33 он формирует сигнал логической "единицы", появляющийся на третьем выходе блока.Последнее состояние логического блока 7 не изменится и после достижения трещиной критической длины до тех пор, пока вибрации на детали 2 не возрастут до аварийного состояния, о чем свидетельствует поступление сигнала логической "единицы" через его первый вход на второй вход первого логического элемента И-НЕ 30 и первый вход второго логического элемента И-НЕ 31. Вследствие воздействия на его второй вход сигнала .логического "нуля" с ВЯ-триггера 33 "единичное" состояние второго. логического элемента И-Н Е 31 не изменится, а на выходе первого логического элемента И-НЕ 30 формируется сигнал логического "нуля", который поступает на первый выход блока,При разрушении детали 2, характеризующемся поступлением сигнала логического "нуля" через третий вход блока на второй вход третьего логического элемента И-НЕ 32. изменится состояние последнего, вслед1827569 16 Составитель Н, Шв Техред М,Моргента ва Корректор Н. Ревская дакто Заказ 2354 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыиям и113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Т ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 ствие чего на втором выходе логического блока 7 появится сигнал логической "единицыПолученные в результате испытаний параметры образования трещин и картина разрушения детали позволяют произвести оценку ее остаточной несущей способности при наличии повреждения, а также определить кинетическую энергию фрагментов детали при решении задачи их локализации,Формула изобретения Стенд для испытания вращающихся деталей на разрыв, содержащий вакуумную разгонную камеру, предназначенную для размещения испьггуемой детали, электро- привод вращения, предназначенный для регулирования скорости вращения детали, датчик скорости вращения, схему управления вращением, электрически связанную с логическим блоком, последовательно электрически соединенные вибродатчик и измерительный усилитель, последовательно электрически Соединенные датчик роста трещины, блок регистрации скорости вращения детали и средство скоростной съемки, вход которого также соединен с выходом датчика скорости вращения и выходом схемы управления вращением, и датчик разру шения; выход которого соедйнен с входамисредства скоростной съемки и логического блока; выход которого соединен с выходом блока регистрации скорости вращения детали, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью 10 повышения точности путем устранения дисбаланса при вращении испытуемой детали, он снабжен последовательно электрически соединенными умножителем частоты, вход которого электрически соединен с выходом 15 датчика скорости вращения, а выход - свходом блока регистрации скорости вращения детали, блоком выделения первой гармоники, вход которого электрически соединен с выходом измерительного усили теля, а выход- с устройством для автоматической балансировки, входы которого электрически соединены с выходами логического блока, умножителя частоты и схемой управления вращением,25