Линия поперечно-клиновой прокатки

)5 В 21 Н 1/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОВОИ работке меонструкции еречно-клиаготовки ци- ременного Иэо тдллов д оборудо новой пр линдри сеченияЦель тносится к о и касается горячей поштанговой эделий и ретение о авлением вания для азана линия, общийА-А на фиг. 1; на фг 2 на фиг 4 - резрид; на окаткиеских г. 3з В-Всхема 2, на ие про ия ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(22) 11,12,89 (46) 07,01.92. Бюл, Мг 1 (71) Алма-Атинский завод тяжелого машиностроения им, 60-летия СССР (72) В, М. Олейник, В, И. Бурилов, Г, Р. Иофис и В, В, федянин (53) 621.774,06(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР М. 1636101, кл. В 21 Н 1/18, 1988, (54) ЛИНИЯ ПОПЕРЕЧНО-КЛИН ПРОКАТКИ (57) Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к оборудованию для горячей поперечно-клиновой прокатки, и может быть использовано для получения цилиндрических изделий переменного сечения Цель изобретения - повышение производительности эа счет сокращения простоев при переналадках. Линия поперечно-клиновой прокатки содержит клеть, расположенные по обе стороны клети основные и дополнительные загрузочные и нагревательные устройства, устройства загрузки прутка и выгрузки иэделий. Прокатная клеть включает два соосных вала, на которых закреплены основные и допогнительные полуоси, образующие верхнюю и нижнюю крестовины, установленные с возможностью синхронного поворота. На полуосях закреплены ю изобретения является повышеэводительности за счет сокращетоев при переналадках, а также валки. Привод валков выполнен в виде раздаточного вала, связанного посредством цилиндрических шестерен с центральными коническими шестернями, которые. в свою очередь, связаны с шестернями-сателлитами. жестко установленными на полуосях, Клеть содержит механизм отсоединения пар валков от привода их вращения. выполненный в виде зубчатых полумуфт, связанных с шестернями-сателлитами. и гидроцилиндров. Использование данной линии позволит повысить производительность благодаря наличию в клети нескольких пар валков, одни из которых находятся в рабочем режиме, а другие - в состоянии наладки, а также за счет обеспечения воэможности одновременного выпуска иэделий с обоих потоков. Данная линия также позволяет расширить технологические возможности за счет возможности выпуска с обоих потоков изделий разной формы, что также возможно за счет выполнения нагревательного устройства в виде установленных на тележке индукционных нагревателей различных типоразмеров. Линия также позволит снизить энергоемкость привода за счет расположения участков профилирования валков с максимальной степенью деформации в противоположных парах валков со смещением в одной паре относительно другой на 180. 2 э.п. ф-лы, 7 ил. асширение технологических воэможтей и снижение энергоемкости.Линия поперечно-клиновой прокатки изделий переменного сечения содержит расположенные в технологической последовательности по обе стороны прокатной клети 1 и связанные между собой системой управления загрузочные устройства 2 и 3, передвижные перпендикулярно оси прокатки тележки 4 и 5 с набором нагревательных устройств 6 и 7 различных типоразмеров, установленных параллельно один другому и оси прокатки механизмы 8 и 9 задачи прутка в термостаты 10 и 11 и в клеть 1, механизмы 12 выгрузки готовых изделий, приводы 13 и 14 порядного перемещения тележек 4 и 5 относительно клети 1 при технологических настройках линии.Прокатная клеть 1 выполнена в виде смонтированных в корпусе 15 с возможностью синхронного поворота двух крестовин 16, образованных попарно соосными валами с полуосями, несущими прокатные валки 17 с транспортирующими ребордами 18 и клиновыми калибрами 19.Механизм синхронного поворота крестовин 16 представлен приводными от электродвигателя 20, установленными в поворотной опоре 21 с воэможностью углового сочленения и осевого перемещения с помощью торцовых выступов двумя соосными валами 22.Привод вращения валков 17 выполнен в виде приводного от электродвигателя 23 раздаточного вала 24, связанного посредством смонтированных на нем шестерен 25 и 26 и промежуточных шестерен 27-29 с центральными цилиндрическими шестернями 30 и 31, жестко связанными с соосными им центральными коническими шестернями 32 и 33, находящимися в зацеплении соответственно с коническими шестернями-сателлитами 34, смонтированными на полуосях крестовин, несущих валки 17.Пары шестерен 30, 32 и 31, ЗЗ смонтированы с возможностью осевого перемещения вместе с крестовинами 16 относительно охватываемых ими валов 22 для радиальной настройки валков 17 при изменении диаметра обрабатываемой заготовки. Для фиксации крестовин после их поворота на 90 и настройки валков в рабочее положение относительно корпуса 15 предусмотрены резьбоклиновые механизмы 35.Для отсоединения пар валков 17 от привода их вращения при повороте крестовин на 90 и радиальной настройки валков 17 предусмотрены механизмы, каждый из которых выполнен в виде двух зубчатых полу- муфт 36, одна из которых жестко связана с соответствующей шестерней-сателлитом 34, а другая - с соответствующим валком 17,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 и жестко установленных на корпусе поворотной опоры 21 в осевой плоскости валков 17 симметрично оси прокатки гидроцилиндров 37, штоки которых жестко связаны один с другим посредством поперечной тяги 38, несущей на своих концах вилки 39, установленные с возможностью взаимодействия соответственно с каждой иэ соединенных с шестернями-сателлитами полумуфт для парных валков.Линия снабжена размещенными по оси прокатки с двух сторон клети 1 направляющими 40 и межвалковыми проводками 41 и имеет штанги 42.Для снижения энергоемкости привода участки профиля валков с максимальной степенью деформации в разных парах противоположных плеч крестовин смещены в оаной паре относительно другой на 180.Линия работает следующим образом, Настройку потоков осуществляют перемещением тележки 4 и 5 с индукторами 6 и 7 с помощью приводов 13 и 14 на нужный размер заготовки и соответственно осевого расположения валов 22, также поворотом крестовин 16 с нужными валками 17 и фиксацией их упором в корпус 15 механизмом 35. Затем штангу-заготовку 42, например, с загрузчика 2 подают в индуктор 6, затем механизмом 8 в термостат 10 для выравнивания температуры по объему, затем в проводку 40. Включают электродвигатель 23, от которого вращение передается на раздаточный вал 24 через шестерни 25,27, 28 и 30 на шестерню 32 и валок 17 верхней крестовины и через шестерни 29, 31 и 33 на шестерню 32 и валок 17 нижней крестовины. При вращении валков в одну сторону передние ножи (не показаны) на заготовке нарезают канавку, в которую попадает реборда 18 валка 17 и перемещает на требуемую технологическую длину заготовку 42 между проводками 41. Валки 17 клиновым инструментом 19 формируют изделие, которое отреэается от заготовки ножами (не показаны) и попадает в выгруэочный карман валка, а затем на транспортер 12 и в тару. Так же работает и правый поток линии на другом или таком же размере заготовки, а другие пары валков 17 в это время находятся на настройке, профилактике или ремонте для прокатки, например, иного размера заготовки.Перенастройку клети проводят следующим образом,Освобождают крестовины 16 от корпуса 15 раэжимом реэьбоклиновых механизмов 35.Цилиндрами 37 посредством тяг 38 и вилок 39 разрывают кинематическую связьмежду шестернями 32 и 33 с соответствующими сателлитами 34 для освобождения валков от привода, т.е. выключения валков из режима прокатки для проведения настройки на другие размеры заготовки,Включают электродвигатель 20 и поворотом валов 22 поворачивают на 90 размещенные на них крестовины 16 с валками 17, полумуфтами 36 и сателлитами 34.Снова включают цилиндры 37 и с помощью вилок 39 и тяг 38 вводят в зацепление шестерни 32 и 33 с соответствующими сателлитами 34 новых пар валков.С помощью регулировочных винтов (не показаны) меняют межосевое расстояние валков 17 путем перемещения стаканов подшигтниковых узлов шестерен 32 и 33 и механизмами 35 фиксируют отлаженное положение крестовин 16 относительно корпуса 15. Клеть готова к работе.Использование предлагаемой линии повысит выпуск иэделий переменного сечения разных диаметров за счет сокращения времени на переналадку путем поворота крестовин и перемещения нагревателей перпендикулярно оси прокатки. Формула изобретения 1. Линия поперечно-клиновой прокатки, содержащая расположенные в технологической последовательности и связанные между собой системой управления загрузочное устройство, нагревательное устройство, механизм задачи прутка в прокатную клеть, прокатную клеть, имеющую установленные в одной поворотной ог 1 оре с возможностью углового сочленения и осевого перемещения два соосных вала с механизмом их поворота, две полуоси, жестко закрепленные на соответствующих валах, соответственно установленные на полуосях валки с приводом их вращения, выполненным в виде раздаточного вала, связанного посредством установленных на нем цилиндрических шестерен с размещенными на соответствующих соосны валах с воэможностью осевого перемеще ия вдоль них центральными коническими шестерняли, связанными с шестернями-са геллитамл, установленныли на полуосях, и механизм выгрузки заготовки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чо, с целью повышения производительности эа счет сокращения простоев при пере- наладках, она снабжена жестко закрепленными на соосных валах дополнительными полуосями, образующими с основными полуосями и между собой верхнюю и нижнюю крестовины, установ 5 10 5055 другой на 180 О. 15 20 25 30 35 40 45 ленные с возможностью синхронного поворота относительно соосных валов, дополнительными валками, каждый из которых установлен на дополнительной полуоси, дополнительными шестернями-сателлитами, каждая из которых установлена на дополнительной полуоси с возможностью перемещения вдоль ее продольной оси и взаимодействия с соответствующей центральной конической шестерней, жестко установленными на поворотной опоре механизмами отсоединения пар валков от привода их вращения, дополнительным загрузочным устройством, размещенным соосно основному загрузочному устройству и симметрично ему относительно оси симметрии прокатной клети, дополнительным нагревательным устройством, установленным между дополнительным загрузочным устройством и прокатной клетью симметрично основному нагревательному устройству относительно оси симметрии прокатной клети, и дополнительными механизмами загрузки прутка и выгрузки изделий, расположенными симметрично основным относительно оси симметрии прокатной клети. при этом каждый механизм отсоединения пар валков от привода их вращения выполнен в виде двух зубчатых полумуфт, одна из которых жестко связана с соответствующей шестерней-сателлитом а другая - с соответствующим валком, а также жестко установленных на поворотной опоре в осевой плоскости валков симметрично относительно прокатки гидроцилиндров, штоки которых жестко связаны один с другим посредством поперечной тяги, несущей на своих концах вилки, установленные с возможностью взаимодействия с каждой иэ соединенных с шестернями-сателлитами полумуфт для парных валков.2, Линия по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, каждое нагревательное устройство выполнено в виде установленных на тележке параллельно один другому и оси прокатки набора индукционных нагревателей различных типоразмеров, при этом тележка установлена с воэможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси прокатки.3. Линия по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения энергоемкости привода, участки профилирования валков с максимальной степенью деформации в разных гарах противоположных плеч крестовины смещены в одной паре относительно1703233 Редактор С Пекар Корректор А, Осауленко и ГКНТ СССР оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 аказ 18ВНИИ СоставительТехред М.Моргентал Тираж ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытия113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5