Установка для испытания электродвигателей с разомкнутым магнитопроводом статора

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскинСоциалистическинРеспублик(.22) Заявлено 26.11,80 (21) 3226692/24-07с присоединением заявки РЙно делам нзобретеннй н открытнй(72) Авторы изобретения чюс Вильнюсское отделение Всесоюзного науч проектно-конструкторского и технологичеэлектрических машин(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С РАЗОМКНУТЫМ МАГНИТОПРОВОДОМ СТАТОРА еделах нойтуеасш дна паз и устранскую формультатекроншт ем Изобретение относится к устройствам для испытания электродвигателей с разомкнутым магнитопроводом статора и предназначено для использования в электромашиностроении при экспериментальном исследовании физических процессов и характеристик электродвигателей с разомкнутым магнитопроводом статора.Известно устройство для испытания электродвигателей с прямолинейным полем, содержащее диск для креплений вторичного элемента (ротора), тормозной маятник с нагрузочным устройством, ось и основание со стойками 1.Наиболее близкой к предлагаемой является установка для испытания алектродвигателей с разомкнутым магнитос,проводом статора, содержащая элемент для крепления статора, диск для крепления вторичного элемента, установленные на оси, и нагрузочное устройство 2.Однако известная установка пригодна только для электродвшателей с дугообразным статором. Используя ее, можно лишь в ограниченных пр изменять электромагнитные нагрузки, геометрические размеры (диаметр, толщину)вторичного элемента и с ограничен, точностью измерять силу тяги испы 5мого электродвигателя.Белью изобретения является расширение области применения, а также р ирение диапазона электромагнитных нагрузок при испытаниях.Поставленная цель достигается тем,что диск для крепления вторичного эле-.мента снабжен кронштейнами прямоугольного профиля, установленными на одинаковом расстоянии друг от друга по периметру диска в направляющих с возможностью перемещения в радиальном направлении и выполненными из электроизоляционного материала.20 С целью расширения она электромагнитных нагрузок ения ихвлияния на геометриче у втсричного элемента в рез его тпературного расширения, ейны7 4двйгаются по направляющим 12, устанавливаются на одинаковом расстоянии отоси вращения и закрепляются стопорнымивинтами 17.Установка и крепление вторичногоэлемента 4 к диску 3 происходит следуюшим об,зазом.Кольцеобразная заготовка обрабатываетая на карусельном токарном станке до требуемой толщины и ширины при минимальномрадиальном биении. Кронштейны 11 освобождаются и по направляющим 12 опускаются до размера, меньшего размера внутреннего диаметра обработанного вторичного элемента 4,Вторичный элемент 4 устанавливаетсяприблизительно на свое рабочее место,Постепенно по периметру диска 3кронштейны 11 по направляющим 12 подводятся до соприкосновения с вторичнымэлементом 4 и закрепляются.С той же последовательностью болтами 18 начинают крепить вторичноетело через промежуточные элементы 13и 14 к кронштейнам 11.После первоначального закреплениявторичного элемента 4 с помошью индикаторного устройства измеряют величинурадиального биения и, перемещая кронштейны 11 по направляющим 12, добиваются величины радиального биения, равной величине получ,нной после токарнойобработки. Таким образом, вторичныйэлемент 4 подготовлен к работе,Имея в виду, что вес вторичных элементов 4 колеблется в пределах 5090 кг, целесообразно применять предложенный узел крепления вторичного элемента 4 к дискообраэному основанию 3.С помощью электродвигателя 9 череззвено 8 гибкой передачи ось 5 приводитсяво вращение. Частота вращения оси 5устанавливается большей, чем частотаврашения элемента.4 в режиме холостого хода, при этом компенсируется механический гистереэис, появляющийся. вследствие перехода трения покоя в трение качения, а также усредняются технологические погрешности изготовленияоси 5. Испытуемый дугообразный статор2 подключается к источнику питания исоздает бегушее магнитное поле. Магнитное поле статора 2 приводит вторичныйкольцеобразный элемент 4 во вращение.Вторичный элемент 4 нагружается двигателем 10 постоянного тока. Установкаподготовлена к проведению испытаний.Во время испытаний при аначительныхэлектромагнитных нагрузках во вторич 3 96455 прямоугольного профиля могут быть снабжены промежуточными элементами и кулачковым устройством, причем промежуточные элементы в местах соединения кронштейнов и вторичного элемента выполнены с одинаковым коэффициентом упругости, а по крайней мере три промежуточных элемента, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга по окружности диска, соединены 10 между собой при помощи кулачкового устройства, расположенного на оси.На фиг. 1 изображена установка для испытания электродвигателей с разомкнутым магнитопроводом статора для слу Б чая с кольцеобразным вторичным элементом и двухсторонним дугообразным статором у испытуемого электродвигателя, обший вид; на фиг. 2 - крепление кольце- образного вторичного элемента при помощи 20 кронштейна прямоугольного профиля и промежуточного элемента, общий вид; на фиг. 3 - то же, дискообразного вторич. ного элемента; на фиг, 4 - промежуточные упругие элементы, соединенные с кулачковым устройством, продольное сечение.Установка содержит элемент 1, выпол ненный в форме диска для крепления статора 2, и диск 3 для крепления вторичного элемента 4, установленные на оси 5. Ось 5 установлена на подшипникавых опорах 6 и 7 и через гибкое звено 8 передачи соединены с электродвигателем 9. Нагрузочным устройством 10 служит дьи 35 гатель постоянного тока. Элемент 3 для крепления ротора. 4 снабжен кронштейнами 11 .прямоугольного профиля и направляющими 12 для перемешения кронштейнов 1 1 в радиальном направлении.Кронштейны 1 1 выполнены иэ электрьизоляционного материала, что исключает протекание токов вторичного тела через конструктивные элементы установки и повышает точность и чистоту эксперимен 45 тов. Кронштейны 11 содержат промежуточные элементы, состоящие из оснований 1 3, тарированных,тарельчатых пружин 14, тяг 15 изменяемой длины и кулачкового устройства 1 6, а также стопорных50 винтов 17 для закрепления кронштейнов 11 на направляющих 12. Кроме того, основания 13 снабжены болтами 18 крепления вторичного элемента 4 к основанию 13 промежуточного элемента.Испытуемый дугообразный статор 255 крепится к элементу 1. В зависимЬсти от кривизны испытуемого статора 2 крон-штейны 1 1 прямоугольного профиля пере1 . Установка для испытания электродвигателей с разомкнутым магнитопроводом статора, содержащая элемент длякрепления статора, диск для креплениявторичного элемента, установленные наоси, и нагрузочное устройство, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с целью рас. -ширения области применения, диск длякрепления вторичного элемента снабженкронштейнами прямоугольного профиля,установленными на одинаковых расстояниях друг от друга по периметру дискав направляюших с возможностью перемещения в радиальном направлении. и выполненными их электроизоляционного материала.2. Установка по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширениядиапазона электромагнитных нагрузок,кронштейны прямоугольного профиля снабжены промежуточными элементами с кулачковым устрсйством, причем промежуточные элементы в местах соединениякронштейнов и вторичного элемента выполнены с одинаковым коэффициентомупругости, а по крайней мере три промежуточных элемента, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга поокружности диска, соединены между собой при помощи кулачкового устройства,расположенного на оси.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ГДР % 114681,кл, ( 011 5/00, 1975. 5 9645 ном элементе 4 выделяется такое количество тепла, которое приводит к ощутимому линейному расширению вторичного элемента 4. При увеличении его диамет- ра основания 13 промежуточных элементов двигаются по направляющим 12.Одинаковую величину смещения оснований 1 3 обеспечивают тарированные тарельчатые пружины 14. Применение тарированных тарельчатых пружин 14 . 10 обусловлено их способностью выдерживать большие механические нагрузки и деформироваться всей своей поверхностью строго в направлении, перпендикулярном ее основанию. Применив предложенные тарельчатые пружины 14 и основание 13, все деформации вторичного тела, появившиеся вследствие неравномерного нагрева, гасят деформациями тарельчатых пружин 14 и перемещением основания 13 по отношению к кронштейну 11. При вращении вторичного элемента 4, прикрепленного к диску 3 с гомошью предложенного. узла крепления, в случае наличия динамического дисбаланса возможно появление 25 одностороннего смешения вторичного тела за счет деформации тарельчатых пружин 14. Для исключения влияния динамических усилий, возникающих при вращении вторичного элемента 4, на оси вращения установлено кулачковое устройство 1 6, которое с помощью тяг 15 соединено с основаниями 13 промежуточных элементов, расположенных цо окружности диска 1 3 на равных расстояниях .между собой. Кулачковое устройство 1 6 выполнено таким образом, что возможно только одновременное перемещение оснований 13 промежуточных элементов в направленииот центра или одновременно. к центру , вследствие увеличения или уменьшения соответственно диаметра вторичного элемента 4, При этом кулачксвое устройство 16 имеет возможность поворачиваться вокруг оси. В случае появления односторонних динамических усилий при вращении вторичного элемента 4, например при наличии механического дисбаланса, кулачковое устройство 16 предотвращает передвижение оснований 1 3 промежуточ 50 ных элементов в отдельности или в противоположных направлениях по отношениюцентра оси 1.Это достигается благодаря наличию . в кулачковом устройстве 16 по крайней55 мере тех направляющих, поверхность которых в местах соприкосновения с тягами 15 составляет угол, близкий к 45 о по отношению к радиусу. При воэникно 57 6венин радиального усилия хотя бы в одной из тяг 15 оно превращается во вращающий момент в кулачковом устройстве 16, а этот в свою очередь превращается в радиальные усилия обратного направления в остальных тягах 15, Тяги 15 изменяемой длины позволяют устанавливать вторичный элемент 4 разного диаметра.В случае испытания плоского электродвигателя с дискообразным вторичным элементом 4, он крепится к вертикальной поверхности основания 1 3 промежуточных элементов бортами 18. Все остальные действия производятся как и для случая с дугообразным етатором 2.Изобретение позволяет беэ дополни- тельных переделок установки испытывать электродвигатели различных типоразмеров и конструктивных исполнений, а также быстро заменять один типоразмер другим. формула изобретения7 964557 82. Ансель Ж. Стенд для испытаний пании (СЕРСЕК). - " ЯБЙтлс СЕМ",линейных двигателей центра по изучению 1974,91, р. 26-29, Переводи исследованию электромеханической ком-Ц.Составитель В. Никаноровлайчук Техред Л,Пекарь Тираж 717 ПИ Государственного комитета делам изобретений и открытий 5, Москва, Ж, Раушская