Стыкосварочная машина

СОЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСКИХ СПУБЛИК 11 В 23 К 37/04 ГОС АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЛАМ ИЗОБРЕ 11-:НИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Государственный научно-исследовательский, проектный и конструкторский институт сплавов и обработкицветных металлов(54) (57) 1, СТЫКОСВАРОЧНАЯ МАШИНА,включающая станину, смонтированныена ней ножницы и сварочную головку,а также тянущие ролики и прижимы сподвижными корпусами, установленнымис возможностью взаимодействия с опор.ной поверхностью траверсы, приводимой в движение с помощью гидроцилиндра, и боковыми проводками, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения производительности трудаи улучшения качества сварки, корпускаждого из прижимов шарнирно соединен с траверсой посредством оси,параллельной опорной поверхностисуппортов, а уровень подачи ленты втянущие ролики смещен относительноопорной поверхности суппортов навеличину не менее высоты проводок.1097475 2, Машина по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что траверса снабжена комплектом рычагов, плунжерными гидроцилиндрами и гидроцилиндром зажима кромок, при этом рычаги установлены на общей оси, размещенной на траверсе с воэможностью взаимодействия с плунжерными гидроцилиндрами, связанными общим трубопроводом с гидроцилиндром зажима кромок. 3. Машина пб п. 1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что каждый прижим снабжен сухарями, установленными на опорной поверхности корпуса. Изобретение относится к сварочному производству, в частности к уст- ,ройствам для соединения концов рулонов, используемых в листопрокатномпроизводстве, а конкретно к конструкции устройства для соединения концоврулонов методом сварки, преимущестЪвенно электродуговойИзвестна конструкция стыкосварочной машины, включающей станину, накоторой смонтированы на одной линииножницы и сварочная головка, с каж-дой стороны от них установлены тянущие ролики и прижимы с корпусом иустановленной в периодическом взаимодействии с его опорной поверхностью приводной траверсой. Один изприжимов имеет перемещаемый от привода по направляющим корпус, а корпус второго выполнен неподвижным.Траверса прижима по мере необходимости перемещается приводом вверхвниз и периодически прижимает лентук опорной плоскости корпуса. Ножницы и сварочная головка установленытакже с возможностью перемещения впродольном направлении1 ,Недостатки известной машины состоят в том, что конструкция прижимане позволяет произвести корректировку взаимного положения концов ленты.Точность сборки стыка должна обеспечиваться здесь точностью перемещения прижима, положения ножей иперемещения узла сварки. Кроме того,лента для стыковки концов переме 4. Машина по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что привод траверсы выполнен в виде кулисно-рычажногофмеханизма, при этом кулиса размещена на траверсе со стороны, противо-, положной стороне обслуживания, а рычаг смонтирован на оси, установленной на корпусе и кинематически связан с приводом перемещения траверсы.5. Машина по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что ножницы снабжены отдельным приводом и установлены на станине с возможностью перемещения в поперечном направлении. щается в этом устройстве через прямоугольное окно, образованное корпусом прижима и траверсой, что делает необходимой систему боковых проводок, обеспечивающих направлениеленты, но затрудняющих заправку переднего конца, приводящих к порчекромок ленты в процессе транспортировки ее после сварки, которая 10 обычно осуществляется со скоростью3+4 м/с.Известна также стыкосварочнаямашина, содержащая станину, смонтированные на ней ножницы и свароч ную головку, а также тянущие ролики и прижимы с подвижными корпусамиустановленными с возможностью взаимодействия с опорной поверхностьютраверсы, приводимой в движение 20 с помощью гидроцилиндра, и боковымипроводками. В машине оба прижимавыполнены с возможностью перемещения к центру, ножницы и сварочнаяголовка смонтированы неподвижно 23. 5 Однако машина отличается указанными нецостатками; утыкание концовленты при подаче их в ножницы; порчакраев ленты при транспортировке;отсутствие доступа к очагу сварки З 0 и т,д, Кроме того, обеим машинамсвойственны и другие недостатки: отсутствие доступа к ножам ножниц ивследствие этого недостаточно точная регулировка параллельности их,что приводит к непараллельности стыка и непроварай; коробление ленты1097475 35 55 при сварке вследствие нагрева, так " как зажим ленты опорными плоскостями .траверсы и корпуса по всей поверхности не может быть обеспечен; необходимость применения мощных зажимных приводов, необходимых для создания силы трения, препятствующей сдвигу при обрезке концов.Цель изобретения - повышение производительности труда и улучшение качества сварки.Поставленная цель достигается тем, что в стыкосварочной машине, включающей станину, смонтированные на ней ножницы и сварочную головку, а также 1 тянущие ролики и прижимы с подвижными корпуоачи, установленными с возможностью взаимодействия с опорной поверхностью траверсы, приводимойв движение с помощью гидроцилиндра, 20 и боковыми проводками, корпус каждого из прижимов шарнирно соединен с траверсой посредством оси, параллельной опорной поверхности суппортов, а уровень подачи ленты в тянущие 25 ролики смещен относительно опорной поверхности суппортов на величину не менее высоты проводок.Траверса снабжена комплектом рычагов, плунжерными гидроцилиндрамии гидроцилиндром зажима кромок, при этом рычаги установлены на общей оси, размещенной на траверсе с возможностью взаимодействия с плунжерными гидроцилиндрами, связаннымиобщим трубопроводом с гидроцилиндром зажима кромок.Каждый прижим снабжен сухарями, . фустановленными на опорной поверхности корпуса.Привод траверсы выполнен в виде кулисно-рычажного механизма, при этом кулиса размещена на траверсе со стороны, противоположной стороне обслуживания, а рычаг смонтирован на оси, установленной на.корпусе и кинематически связан с приводом перемещения траверсы. Ножницы сварочной машины снабжены отдельным приводом и установлены на станине с воэможностью перемещения в поперечном направлении.На фиг. 1 показана машина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-В на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 3. 4Стыковарочная машина содержит станину 1, посредине которой на одной линии смонтированы ножницы 2 и сварочная головка 3. С каждой стороны от них установлены тянущие ролики 4 и 5 и прижимы 6 и 7. Каждый из прижимов 6 и 7 выполнен в виде корпуса 8, перемещаемого приводом 9 по направляющим 10, Прижатие ленты 11 к опорной поверхности корпуса 8 при сварке осуществляется с помощью траверсй 12, перемещаемой нриводом 13. С боков лента фиксируется проводками 14 и 15. Траверса 12 шарнирно соединена с корпусом 8, ось шарнира 16 расположена параллельно направлению 17 транспортировки ленты 11. Опорная поверхность корпуса 8 расположена ниже уровня подачи ленты в тянущие ролики 4 и 5 на величину, превышающую высоту боковых проводок 14 и 15 на 20+300 мм. На опорных поверхностях корпуса 8и траверсы 12 смонтированы сухари18 и 19. Они смещены друг относительно друга в продольном направлении, а их поверхность выступаетнад соответствующей опорной поверхностью на величину, равную 0,5+0,9толщины ленты,На траверсе 12 в передней еечасти в прорезях расположены рычаги20, смонтированные на оси 21. Ониустановлены во взаимодействии с плуижерными цилиндрами 22, соединеннымиобщей полостью 23, в которую входитшток 24 гидроцилиндра 25 приводауправления зажимом кромок ленты 11,Привод 13 перемещения траверсы12 выполнен в виде кулисио-рычажного,механизма, в котором кулиса 26 размещена на траверсе 12 со стороны,противоположной стороне обслуживания, а рычаг 27 смонтирован на оси28, установленной на корпусе 8 исоединен с приводом 13 траверсы 12Ножницы 2 смонтированы иа станине 1 с воэможностью перемещения впоперечном направлении и снабженынеобходимым для его осуществленияприводом 29.Сварочная головка 3 состоит иэтележки 30, которая перемещаетсяприводом 31 до нанравляющим 32 иневет горелку 33.Ножницы 2 выполнены в виде рыча"га 34, приводимого от гидрощюлиндра 35 и несущего пару верхних но1097475 5жей 36. Рычаг 34 закреплен на оси 37 в корпусе 38, на котором в ноже- держателях 39 и 40 установлены нижние ножи 41, имеющие возможность регулировки винтами 42. На рычаге 34 закреплена планка 43, служащая при сварке подкладкой.Корпус 38 имеет направляющие 44, к нему крепится привод реза ножниц 2, выполненный в виде винта 45 и гайки 46. Направляющие 10 корпусов 8 закреплены на станине 1 в стойках 47 и 48и имеют возможность регулировочногоперемещения в осевом направлении.При этом переставляется упор 49, ограничивающий перемещение прижимов6 и 7 вперед. Этим достигается возможность регулировки расстояния 20Ь между кромками ленты 11 при сварке(см. фиг. 3).Утечка масла из полости 23 и различие в толщинах материала компенсируются перемещением поршня 50 25от винта 51.Работа машины осуществляется вследующем порядке,При транспортировке ленты 11 в,сторону, показанную на фиг. 1 стрелкой, траверсы 12 обоих прижимов 6и 7 .подняты. При этом рычаг 27(см. фиг 4) находится в положении,показанном тонко, а траверса 12 спиральными пружинами 52 поворачива 35ется в положение, показанное такжетонко (см. фиг. 4).Поскольку уровень подачи ленты втянущие ролики 4 и 5 располо;хенвыше опорных поверхностей корпусов 8 40прижимов 6 и 7 на расстояние Н,превышающее высоту боковых проводок 14 и 15, то при транспортировкеленты 11 последняя не касается ниприжимов 6 и 7, ни боковых проводок14 и 15, В этом состоянии она поддерживается натяжением, создаваемымроликами 4 и 5.После того, как запас ленты 11,поступающей в машину, подошел кминимальному, ролики 4 и 5 оста 50навливают. Передний конец ленты 11роликами 5 подгоняется примерно доцентра ножниц 2 (см. фиг. 1),. Конецдругой ленты, соединяемой с первой,роликами 4 задается в машину, какпоказано на фиг. 1. После этоговключается привод 13, поворачивающийвокруг оси 28 рычаг 27, который воздействует на траверсу 12 и в своюочередь поворачивает ее в горизонтальное положение (см, фиг 1) и запирает ее в этом положении, посколькурычаг 27 расперт между кулисой 26и осью 28,Размещенные на опорных поверхностях траверсы 12 и корпуса 8 сухари18 и 19 изгибают ленту 11, чтопрепятствует ее смещению и дает возможность надежно зажимать ленту сдостаточно большой разнотолщинностью,Во время. транспортировки ленты 11рычаг 34 ножниц 2 находится в нижнемположении (см, фиг. 2). После остановки гидроцилиндром 35 рычаг 34поворачивается вниз и ножи 36 оказываются выше ленты (см. фиг. 1),Затем дается команда на прижим концовленты 11 перед резкой. Включаетсягидроцилиндр 25 привода управлениязажимом кромок и шток 24 его воздействует на масло, находящееся в полости 23, и передает одинаковое повышенное давление на плунжерныецилиндры 22 и далее через рычаги 20на кромку ленты 11. Далее включается гидроцилиндр 35, перемещающий ножи 36 вниз. (см. фиг.2) происходит одновременная резка обоих концов ленты, Параллельность реза определяется только параллельностью расположения ножей 36 на рычаге 34, Потом гидроцилиндр 25 привода управления зажимом кромок ленты 11 отключается, пружинами 53 рычаги 20 отводятся от ленты и включаются приводы 9, сдвигающие прижимы 6 и 7 к центру до упоров 49 направляющих 10. Упоры 49 настраиваются перемещением направляющих 10 так, чтобы бып зазор Ь между кромками ленты 11. Величина зазора зависит от толщины и материала ленты 11. После этого подается команда на включение гидроцилиндра 25 зажима кромок ленты 11, который в той же последовательности, что и при обрезании концов, обеспечивает равномерный прижим кромок ленты 11 к планке 43.Далее включается привод 31, перемещающий тележку 30 и соответственно горелку 33 по направляющим 32. В определенный момент зажигается сварочная дуга и производится сварка стыка кромок ленты 1 1.По окончании процесса сварки траверса 12 приводом 13 отводится вверх1 О и ролики 4 и 5 начинают перемещение ленты 11 в направлении, указанном на фиг. 1 стрелкой.Для регулировки положения ножей 41 и 36 ножницы 2 винтом 45 и гайкой 46 выдвигаются в крайнее правое положение (см. фиг. 2), при этом открывается свободный доступ к ножам 36 и 41. Регулировка нижних ножей 41 производится путем .перемещения ножедержателей 39 и 40 регулировочными винтами 42,Применение данной стыкосварочной машины наиболее целесообразно для сварки полос из медьсодержащих сплавов толщиной 0,5-3,0 мм.Цикл работы машины, может быть полностью автоматизирован, поэтому она может быть установлена в линиях трубосварочного стана, отделки полос и т.д.1097475 В-В ИИПИ Заказ 4112/14 УЙРОфОд, Ул в П Гфилкал ППП фПвтеит аж 1037