Регулируемый одноходовой пластинчатый насос

точГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ ИЭ(5 Я)(57) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ОДВОХОДОВО ПЛАСТИВЧАТЫЙ ВАСОС, содержащий с тор с всасывающими и нагнетатель ми каналами, размещенные в нем с возможностью радиального перемещ ния три корпусные детали с цилинд рическими расточками, сообщенным с каналами статора всасывающими нагнетательными окнами, вал, уста новленный в статоре вдоль его про дольной оси, закрепленные на нем ротора с разделительными пластинам расположенные в цилиндрицеских рас ках с образованием рабоцих каме 5 промежуточных диска, размещенные между роторами и связанные с ними два опирающихся на статор крайних диска, связанные с валом, и механиз смещения корпусных деталей, причем общая ось двух расточек крайних корпусных деталей и ось расточки средней корпусной детали симметрично смещены относительно вала, а площадь поверхности средней цилиндрической расточки равна сумме площадей крайних цилиндрических расточек, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности,он снабжен двумя размещенными в статоре промежуточными кольцами, которые своими внутренними поверхностями установлены на промежуточные диски с образованием щелевых уплотнений между рабочими камерами и дополнительных опор вала, а механизм смещения корпусных деталей выполнен в виде кулачкового вада с приводом и с механическими толкателями, установленными в статоре с возможностью взаимодей ствия с корпусными деталями, и расположенных оппозитно механическим толкателям гидравлических толкателей, сообщенных с нагнетательным каналом.1051 50 Изобретение относится к машиностроению, а именно к регулируемымодноходовым пластинчатым насосам.Йзвестен одноходовой пластинчатый насос переменной производи 5тельности, содержащий статор, размещенные в нем три радиально подвижные корпусные детали с цилиидрицескими расточками, сообщенными окнами с нагнетательными и всасывающими 10каналами, три ротора с разделительными пластинами, образующие с расточками корпусных деталей рабочие .камеры, вал с.установленными на немдисками, опирающимися на статор, имеханизм смещения корпусных деталей, которые установлены на оси свозможностью поворота вокруг нее 111.Размещение оси корпусных деталейобусловливает увеличенные габариты .20. насоса,Известен регулируемый одноходовой пластинчатый насос, содержащийстатор со всасывающими и нагнетательными каналами, размещенные в нем с 25возможностью радиального перемещениятри корпусные детали с цилиндрицескими растоцками, сообщенными с каналами статора всасывающими и нагнетательными окнами, вал; установленный в статоре вдоль его продольнойоси, закрепленные на нем три ротора. с разделительными пластинами, рас"положенные в цилиндрических расточках с образованием рабочих камер,два промежуточных диска, размещен 35ных между роторами и связанных сними, два опирающихся на статор диска, связанные с валом, и механизмсмещения корпусных деталей; причемобщая ось двух растоцек крайнихкорп,сных деталей и ось растоцкисредней корпусной детали симметрично смещены относительно вала, а площадь поверхности средней цилиндрической расточки равна сумме площадейкрайних цилиндрических растоцек 21,Конструкция механизма смещениякорпусных деталей указанного насосаобусловливает повышенный уровеньвибрации устройства, кроме того,вэтом насосе возможны повышенные перетечки рабочей жидкости между рабочими камерами. Указанные особен-.ности снижают надежность насосаЦель изобретения - увеличение надежности.Указанная цель достигается тем,что регулируемый одноходовой плас 332 2тинцатый насос, содержащий статор с всасывающими и нагнетательными каналами, размещенные в нем с возможностью радиального перемещения три корпусные детали с цилиндрическими расточками, сообщенными с каналами статора всасывающими и нагнетательными окнами, вал, установленный в статоре вдоль его продольной оси, закрепленные на нем три ротора с разделительными пластинами, расположенные в цилиндрических расточках с образованием рабочих камер, два промежуточных диска, размещенные между роторами и связанные с ними, два опирающихся на статор крайних диска, связанные с валом, и механизм смещения корпусных деталей, причем общая ось двух расточек крайних корпусных деталей и ось расточки средней корпусной детали симметрично смещень 1 относительно вала, а площадь поверхности средней цилиндрической расточки равна сумме площадей крайних цилиндрических расточек, снабжен двумя размещенными в статоре промежуточными кольцами, которые своими внутренними поверхностями установлены на промежуточные диски с образованием щелевых уплотнений между рабочими камерами и дополнительных опор вала, а механизм смещения корпусных деталей выполнен в виде кулацкового вала с приводом и с механическими толкателями, установленными в статоре с возможностью взаимодействия с корпусными деталями, и расположенных оппозйтно механическим толкателям гидравлических толкателей, сообщенных с нагнетательным каналом.На фиг, 1 изображен насос, вид в разрезе; на фиг. 2 - сечение А -А на фиг. 1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг, 1 - сечение В-В на фиг1Устройство содержит наружный корпус 1,в котором размещены элементы 2-4 статора, промежуточные кольца 5 и б и наружные кольца 7 и 8, стянутые гайкой 9. Элементы 2-1 статора снабжены полостями 10-12, соединенными с нагнетательным каналом 13 статора отверстием 1 М. В указанных полостях размещены поршни 15-18 корпусных деталей 19-21, Элементы статора 2-1, промежуточные кольца 5, 6 и наружное кольцоимеют две пары всасывающих каналов 22 и 23,3 1которые, в свою очередь, соединеныпопарно с двумя всасывающими окнами 24 корпусных деталей 21 и 19и всасывающими окнами 25 корпуснойдетали 20. Каждая иэ укаэанных корпусных деталей имеет одно нагнетательное окно 26, через которое сообщается с одним из двух нагнетательных каналов 27, выполненных встаторе, промежуточных кольцах 5 и6 и наружном кольце 8 между двумяпарами всасывающих каналов 22 и 23и сообщенных с секторным отводящимканалом 13 корпуса 1. Корпус также содержит крышку 28, торцовоеуплотнение 29, механизм смещениякорпусных деталей в виде кулачкового вала 30, связанного с поршнем31 силового механизма управляемымрегулятором, Кулацковый вал 30расположен диаметрально противоположно размещению поршней 15-18 гидралических толкателей. На валу 32 установлены крайние диски 33 и 34, промежуточные диски 35, 36 и роторы37-39, в радиальных прорезях которых установлены разделительные пластины 40,Диски 33-36 и роторы 37-39 стянуты между собой гайкой 41, а крутящий момент от приводной рессоры 42переДается штифтами 43. На валу 32установлена также шнеко-центробежная ступень 44, закрепленная гайкой 45 и снабженная шпонкой 46. Диски 33-36 установлены на внутренниеповерхности колец 5-8 и образуют щелевые уплотнения между рабочими камерами насоса и подшипниками скольжения вала. Кулацковый вал 30 связан механическими толкателями 47-49с корпусными деталями 19-21, каждаяиз которых снабжена устройствомподжатия в нерабочем положении,образованным штоками 50 и пружинами 051332 451 Всасывающий тракт 52 образованв крышке 28, а нагнетательный тракт53 выполнен в корпусе 1 и сообщен снагнетательным каналом 13.Устройство работает следующим образом.Вал насоса приводится во вращение через рессору 42. Рабочая жидкость поступает в шнека-центробеж 10 ную ступень 44 и далее по каналам22 и 23 в окна статоров к рабочимкамерам каждого ротооа. Затем рабочая жидкость под высоким давлениемнаправляется в нагнетательные каналы27, канал 13 и через нагнетательныйтракт подается потребителю. Высокоедавление из канала 13 по отверстию14 передается в полости 10-12 гидравлических толкателей, и поршни15- 18 обеспечивают постоянное под"жатие корпусных деталей к механичес"ким толкателям кулацкового вала. Величина усилия поджатия обеспечиваетуничтожение зазоров в механизме смещения корпусных деталей.Для регулирования производитель"ности насоса изменяется командноедавление, подаваемое на поршень 31от регулятора. Кулачковый вал 30 поворачивается и смещает корпусныедетали 19 и 21 в одном направлении,а корпусную деталь 20 в другом .направлении. Изменение рабочегохода разделительных пластин обеспечивает регулирование производи 35тельности,Конструкция насоса обеспечивает его высокий обьемный КПД, так как установка между рабочими каме О оами щелевых уплотнений снижаетперетецки рабочей жидкости. Установка дополнительных опор вала и возможность выборки зазоров снижа" ет вибрации насоса. Все это увели чивает надежность насоса,1051332 Составитель 8 .АлексеевТехред А. Бабинец Корректор С.Патруш ор И.Ковальч э 8638/ Подписное м т я ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 665 ИИПИ Государственногопо делам изобретений 35, Москва, Ж, Рауш ета СССРрытийнаб., д, 4/5Ф