Устройство для измерения отклонения расстояния между пазом и торцом детали

(51)5 6 01 В ОПИ НИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРС СВИДЕТЕЛЬСТВ 2вышение точности измерения. Каретка 4 с опорной поверхностью 6 имеет возможность фиксированного перемещения вдоль траверсы 1. В каретке 4 выполнен прямоугольный поперечный паз, вдоль которого размещается ролик 9, ось ролика расположена ниже опорной поверхности 6, ролик 9 постоянно поджимается к боковой стенке 8 каретки 4 упругим элементом 12, размещенным на выступе 13, который выполнен на боковой стенке 10 каретки 4. На зубьях вилки 14 закреплены. штифты 15. Штифты 15 размещены в отверстиях 16 ролика 9, Диаметр отверстий превышает диаметр штифтов. Поперечный паз снабжен упругой дугообразной планкой с пазами 18 на концах. Благодаря возможности ролика вертикально перемещаться вдоль боковой стенки 8, не изменяя положения устройства относительно контролируемого. паза 21, можно производить промежуточный контроль в процессе изготовления детали, когда паз выполнен еще не в полный профиль. 2 ил,конструктортехнологичеОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОТКЛОН ЕНИЯ РАССТОЯ НИЯ МЕЖДУ ПАЗОМ И ТОРЦОМ ДЕТАЛИИзобретение относится к измерительной технике, а именно к области линейных измерений,Известен шаблон для контроля расстояния между пазом и торцом детали 1,Данный шаблон не дает представления о действительном отклонении размера между пазом и торцом детали, а также не дает возможности точно проконтролировать расстояние между пазом и торцом детали, когда паэ выполнен еще не в полный профиль (промежуточный контроль в процессе изготовления), иэ-за возникающих перекосов при установке шаблона на деталь. Кроме того, при переменных значениях расстояния от паза до торца необходимо иметь целую гамму таких шаблонов,Наиболее близким к предлагаемому устройству по технической сущности является мерительное устройство, содержащее линейку с хомутиком, каретку-упор с винтами и сменный шаблон 2.Недостатком данного устройства является то, что при настройке на требуемый размер по нониусу нет возможности достаточно точно производить измерения, так как нониус обеспечивает отсчет лишь сточностью 0,02 мм. При настройке же.по концевым мерам длины данное устройство не дает представления о действительном размере. Кроме того, для осуществления контроля отклонения расстояния между пазом, выполненным еще не в полный профиль, и торцом детали необходимо сменный шаблон, закрепленный хомутиком устройства, переустанавливать, что требует дополнительной настройки и снижает точность измерения и удобство в работе.Цель изобретения - повышение точности измерения.Указанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем траверсу. на поверхности которой нанесена шкала, закрепленный в траверсе отсчетный узел,предназначенный для взаимодействия с торцом детали, установленную на траверсе с возможностью фиксированного перемещения каретку, в каретке выполнен прямоугольный поперечный паэ, в одной из боковых стенок которого выполнен выступ. Устройство снабжено размещенным в пазу роликом, имеющим сквозные диаметральные отверстия, вилкой, закрепленными на зубьях вилки штифтами, предназначенными для их размещения в отверстиях ролика, упругой дугообразной планкой, предназначенной для поджатия ролика к стенкам контролируемого паза, и размещенным на выступе упругим элементом, поджимающим ролик к второй боковой стенке паза.10 можность фиксированного перемещения20 вдоль траверсы, на поверхности которой контактирует ролик 9. Между боковой стен 25 кой 10 каретки 4 и планкой 11 расположен 30 50 55 35 40 45 Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что вследствие того, что ролик, имеющий сквозные диаметральные отверстия, в которых размещаются закрепленные на зубьях вилки штифты, постоянно поджат упругой дугообразной планкой к стенкам контролируемого паза, а упругий элемент обеспечивает постоянный поджим ролика к боковой стенке паза каретки, повышается точность измерения.На фиг,1 изображен общий вид предлагаемого устройства для измерения отклонения расстояния между пазом и торцом детали; на фиг,2 - сечение А - А на фиг,1. Устройство состоит из траверсы 1 с хомутиком 2 для закрепления отсчетного узла 3, каретки 4, закрепленной винтами 5. Каретка с опорной поверхностью 6 имеет воздля удобства эксплуатации нанесена шкала В каретке выполнен прямоугольный поперечный паз 7, с боковой стенкой 8 которого упругий элемент 12, обеспечивающий постоянный контакт ролика 9 с боковой стенкой 8. Упругий элемент 12 размещается на выступе 13, который выполнен на боковой стенке 10,Планка 11 выполнена заодно с вилкой 14, на зубьях которой закреплены штифты 15. Штифты размещены в отверстиях 16 ролика 9. Диаметр отверстий 16 превышает диаметр штифтов 15Поперечный паз 7 снабжен упругой дугообразной планкой 17 с пазами 18 на концах, закрепленной посредством винта 19,Настройка устройства осуществляетсяпри помощи концевых мер длины, которыеустанавливаются на опорную поверхность 6между боковой стенкой 8 и отсчетным узлом3.Устройство работает следующим образом,При установке устройства опорной поверхностью 6 каретки 4 на контролируемую деталь 20 ролика 9 поверхностью пазов 18 упругой дугообразной планки 17 прижимается к граням контролируемого паза 21, при этом благодаря тому, что диаметр отверстий 16 в ролике 9 превышает диаметр штифтов 15, происходит ориентация ролика 9 в контролируемом пазу 21, При этом размещенный между боковой стенкой 10 и планкой 11 упругий элемент 12 перемещает траверсу 1, с закрепленной на ней кареткой 4, до контакта боковой стенки 8 с роликом 9.Одновременно с этим отсчетный узел 3, закрепленный в хомутике 2 траверсы 1, фик1744422 А-А сирует величину смещения устройства относительно контролируемого паза 21, т.е. величину отклонения д ат номинального значения расстояния между пазом и торцом детали. 5Когда паз выполнен еще не в полный профиль (промежуточный контроль в процессе изготовления ролик 9 благодаря тому, что диаметр отверстий 16 превышает диаметр штифтов 15, имеет возможность 10 вертикального перемещения вдоль боковой стенки 8, не изменяя положения устройства относительно контролируемого паза 21. В нерабочем положении продольная ось ролика 9 расположена ниже опорной поверх ности 6 каретки 4. Формула изобретения Устройство для измерения отклонения.расстояния между пазом и торцом детали, 20 содержащее траверсу, на поверхности которой нанесена шкала, установленную на траверсе с возможностью фиксированного перемещения каретку и закрепленный на траверсе отсчетный узел, предназначенный для взаимодействия с торцом детали, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения, в каретке выполнен прямоугольный поперечный паз, в одной иэ боковых стенок которого выполнен выступ, устройство снабжено размещенным в пазу роликом, имеющим сквозные диаметральные отверстия, вилкой, закрепленными на зубьях вилки штифтами, предназначенными для размещения их в отверстиях ролика, упругой дугообразной планкой, предназначенной для поджатия ролика к стенкам контролируемого паза, и размещенным на выступе упругим элементом, поджимающим ролик к второй боковой стенке паза.