Устройство для обслуживания зданийпри пожаре

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсиик(51) М. Кл. В 66 Г 11/04 2)Заяв 27-1 присоединением заявки РЙ еударственный комит СССР(23) Приори 15.04.81, Бюллетень Мования описания 18;04,8 ао делам изобретенОпубликова Дата опубл 3) УДК 6 .846.6(088 72) Авторы изобретения А, Ш. Даехцер, Б. М. Роэеншеин, П. Н.Д. Б, Агафонов, А, Ю, Шпигель, О. М, Ки Б, И. Воронин 7) Заявите ИЯ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗДАНИЙ ПРИ ПОЖА подъемноению, а именнолюдей из средств ту- обслуживаИзобретение относится ктранспортному . машинострок устройствам для эвакуациигорящего здания и доставкишения пожара.Известно .устройство дляния зданий при пожаре, содержащеетранспортное средство с аутригерами,телескопическую колонну и кабину с механизмом для ее перемещения и направляющими канатами, нижние концы которых тосоединены с барабанами установленны-,ми на транспортном средстве Щ .Однако данное устройство имеет недостатки, которые снижают эффективностьего работы . Так,например, устройство,15не имея направляющих для кабины, неисключает ее раскачивание при подъемеи опускании. Кроме того, устройствоимеет ограниченную высоту подъема ка 20бины, что не позволяет обслуживатьздание выше 20 этажей.Цель изобретения - повышение эффекгивности работы устройства,2.Для этого устройство имеет смонтированные на последней ступени телескопической колонны поворотную консоль стележкой, на которой подвешена кабина,при этом верхние концы направляющих;канатов эакрейлены на тележке. Крометого, транспортное средство имеет установленные на аутригерах лебедки, а телескопическая колонна снабжена вантовыми растяжками, которые соединены с.лебедками.На фиг. 1 изображено устройство,общий вид,в аксойойетрии; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - конструкция телескопической колонны; на фиг.4 конструкция консоли и тележки, вид ваксонометрии: на. фиг. 5 - конструкциякабины, вид в аксонометрии,Устройство для эвакуации людей идоставки средств тушения пожара в высотном здании состоит из транспортногосредства, например автомобиля 1, наплатформе которого смонтирована телескопическая колонна 2 с механизмом Э821397 установки ее в вертикальное положение.Колонна 2 состоит из нижней секции4, установленной в опорных стойках 5платформы автомобиля 1, верхней секции 6 и промежуточных секций 7. К одной из промежуточных секций 7 прикреп.лена система вант 8, служащих дляобеспечения устойчивого положения колонны 2, Нижние концы вант 8 закреплены на натяжных устройствах 9, установ 10ленных на аутригерах 10, которымиснабжен автомобиль 1. Возможна установка натяжных устройств на специальных автомобилях (не показано), которыемогут быть установлены в значительном15удалении от автомобиля 1, что улучшаетустойчивость "колонны 2 и обеспечивает. большую мобильность .всего устройства.Все секции колонны .2 выдвигаются посредством троса 11, запасовенного че 20реэ систему роликов 12 и 13, закрепленных на каждой секции,К верхней секции 6 прикреплен оголовок. 14, имеющий возможность вра 25щаться относительно вертикальной осисекции 6. Вращение оголовка осуществляется посредством механизма 15, Коголовку 14 с помощью шарнира 16прикреплена горизонтальная консоль 17,. поддерживаемая канатной оттяжкой 1830Консоль 17 снабжена направляющими, покоторым с помощью каната 19, огибающего блок 20 и наматываемого на барабан лебед;хи 21, переьещеется тележка22, имеющея зажимы 23, в которыхс.одним концом крепятся направляющие 24,представляющие собой тросы. Другие,концы тросов закреплены на барабанахлебедки 25, установленных на пцатфор 10ме евтомобиля 1 На тележке 22 смонтирован блок 26, огибаемый канатом 27,служащим для подъема и опускания кабины 28. Канат 27 огибает блок:29,проходит внутри секций колонны 2 и45крепится на барабане подъемнойлебедки 30, Кабина 28 выполнена сдверяйи Э 1, опускаемой переходнойплощадкой 32 и напревлщощими ЭЗ, икоторйх проходят тросы 24.50Устройство предназначено для обслуживания здания 34, Подъемныймеханизм 35 служит для выдвижениятелескопической колонны 2 и установлен на платформе автомобиля 1, Меха 55низм 36 предназначен для установкиконсоли 17 в горизонтельное положение,Работа устройства осуществляетсяследующим образом. 4В случае пожара высотного здания 34 устройство, смонтировано не транспортном средстве 1, устанавливают у стен здания, на расстоянии меньшем или равном вылету консоли 18. В ка честве транспортного средства может быть.использован автомобиль МА 3-7310, Выдвигают аутригеры 10 й выравнивают платформу автомобиля 1. Затем с помощью устройства 3 телескопическая колонна 2 устаневливаетсл в вертикальное положение и выдвигаются секции 7 подъемным механизмом 35, При этом лебедки натяжных устройств 9 вытравливают ванты 8 до полного выдвижения и фиксации секций 7, после чего натяж+ ными устройствами 9 натягивают ванты 8 и стопорят натяжные устройства, При выдвижении секций 7 лебедка 25 и лебедка подъемного механизма 30 также вытравливают канаты, обеспечивая ратх минимальное натяжение. Затем производят выдвижение верхних секций коIлонны 2 на требуемую высоту и механизмом 36 усанавливают консоль 17 в горизонтальное положение, фиксируют ее и поворачивают консоль 17 механизмом 15, устанавливая ее над зданием. После установки в нужном положении консоли 17 верхние секции колонны опус. кают, опирая конец консоли на крышу здания, что создает добавочную опору колонне 2, Боец-спасатель поднимается в кабине 28 до нужной высоты, после чего, перемещая тележку 22 с помощью лебедки 21, кабину подают к нужному оконному проему. Боец-спасатель открывает двери 31,.опускает переходную плошадку 32 и проникает в здание, организуя эвакуацию людей, При передвижении тележки 22 по консоли 17 лебедка 25 направляющих тросов обеспечивает йосредством специального механизма (например, муфты предельного момента) постоянного натяжения тросов 24, а при подаче кабины 28 к стене здания канаты ослабляют, позволяя приблизить кабину к нужному оконному проему;Конструкция устройства надежна и удобна в эксплуатации, Устройство универсально и может быть использовановне зависимости от высоты здания,фоРмула изобретения1, Устройство для обслуживанийзданий при пожаре, содержащее транспортное средство с аутригерами телескопическую колонну и кабину с механизмом для ее перемещения и направляющими канатами,5 82139 6 нижние концы которых соединены с ба; 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю 1рабанами, установленными на транспорт щ е е с я тем, что транспортное ном средстве, о т л и ч а ю щ е е с я . соедство имеет установленные на аутригетем,что,спелью повьпцения эффективности рах лебедки, а телескопическая колонна работы, оно имеет смонтированные наснабжена вантовыми растяжками, которые последней ступени телескопической колон- соединены с:лебедками. ны поворотную консоль с тележкой, на Источники информации, которой подвешена кабина, при этом принятые во внимание при экспертизе верхние концы направляющих канатов1, Заявка ФРГ М 2451673, . закреплены на тележке. 1 о кл, В 66 В 9/00, 1876 (прототип),821 397 Фиг едак 36 Тираж 929 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытиЮ13035, Москва, Ж-ЗВ, Раушскан набд. 4/ 02/ ак Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Составитель Л. Поповарфенова Техред Т.Маточка Корректор О. Билак