Размолевочная машина

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик11.1967 (Юо 1203184/29 явлено рисоединение.м заявки омитет по делам иорите обретений и открытийри Совете МинистровСССР Опубликовано 19.Х.1971. Бюллетень Лв 3Дата опубликования описания 10.1.1972 УДК 634.0.378.2.002.5 (088,8) Авторы зобрете,нняИ. Мосевич,Ф. Зотин,Заявнтел овательский и к водного лесотра нструктонспорта РАЗМОЛЕВОЧНАЯ МАШИ для жестко я и разме лжско-Камский научно-исс технологический инстит Изобретение может найти применение при транспортировке леса водным путем и выгрузке размолеванной древесины на берег.Известны размолевочные машины, включающие плавучее основание со смонтированным а нем поперечным транспортером, размолевочное тросовое устройство, поперечный мост с приводом подъема балки размолевочного устройства, лебедку для подтаскивания пучков и механизм для снятия обвязок.Предлагаемая размолевочная машина отличается тем, что для исключения потерь древесины при размолевке на одной из ветвей подьемного троса размолевочного тросового устройства установлен автомат для натяжения поджимающих тросов, имеющих возможность нагнетания бревен на захватные устройства поперечного вы грузо чного тр а н спор тер а.Поперечный транспортер выполнен с круговым вокруг поперечного понтона движением тяговых цепей, крюки которых попарно соединены поперечными лотками, образуя захватное устройство, благодаря чему исключается кострение бревен и обеспечивается механизация процесса поштучной выдачи их. Кроме того, для исключения утопа бревен на концах поперечного транспортера шарнирно закреплено подающее устройство в виде плавучего основания с вертикальными барабанными ускорителями, наклонных щитов и лотков. На поперечном мосту шарнирно закрепленытрапы, выполненные с возможностью подъема нрн поднятии, поперечной балки размолевочного тросового устройства. Механизм для сняс; гня обвязок содержит конусные барабаны стросами, снаоженными захватами для зажима коннов обвязок при их намотке на барабаны, и электропрпвод. Над поперечным транспортером устанозлены пути с подвешенной на 10 ннх ручной талью с кошкой.На фиг. 1 изображена описываемая машина,вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фнг. 3 - пакетирующее устройство, вид спереди; на фиг, 4 - то же, вид в плане; на фиг. 5 - 15 то же, вид сбоку; на фиг. б - подающее устройство для передачи бревен продольным гранспортерам, внд сбоку; на фиг, 7 - то же, внд в плане.Размолевочная машина содержит плавучее 20 основание, состоящее из двух продольных 1 ипоперечных 2 понтонов, поперечный мост 3, поперечный выгрузочный транспортер 4, размолевочное тросовое устройство 5, лебедку 6 для подтаскнвання пучков, механизм 7 для 25 снятия обвязок, ручную таль 8 с кошкой 9,подвешенную над поперечным транспортером на путях (оалке) 10; кабину 11 с пультом управления (не показан).Поперечный мост предназначен30 го соединения плавучего основанищения на нем оборудования. С нутрснней стороны моста закреплены два трапа 12 для спуска рабочих с моста на,пучок.Поперечный выгрузочный транспортер прел- назначен для выгрузки оревен из размолевочного тросового устройства и состоит из привода 18 восьми пластцнчатых цепей 14 с крюками 15, которые выполнены лоткообразными и соединяют собой две соседние цепи. Четы(ре крюка составляют (на восьми цепях) лоток, которым орсвна забираются из распущенного пучка. Размолевочнос троовос усгройство состои Г: цз попсрс.(ноц б 1 Ки 16; 1(Г 1".1 цод)кп (аО,пцх тросов 17, прикрепленных одним концом к поперечной балке 16, а другим - к пспныч наставкам 18, ш а 1 э н)1 н 0 31 р и к р с ил е н н ы м к щитам 19 попере ного транспортера 4; двух тросов 20 подъема балкц 16; треног 21; привода 22 1 одьема поперечной балки. На одной цз Грспог установлен атомат 28 для натяжени 5 Иодж 1- мающцх Тросов 17Ъ 1 апипа имеет два механизм для снятия Обязон, Ручпг(я таль предназ)а 1 ена для произВОдстВа рсяонтов и 00 слу жи 13 ания пОпсрс(- ного транспортера, К машин црчдаОтся по трсбовани 10 заказ 11 ика к 1 к наецос Обор) дование пакстцрующсс и подаощсустройства.Пакетиру)ощес устройство (фцг. 3, 4, 5) служит для образования пачек из размолеванных пучков с последуОщей их выгрузкой кранам:1 (не показаны) и состоит: из дух пр 5 эОугольных Понтонов 24, )ксстко закрепленных( на ко)1- ца:( поперечных понтонов 2 плавучего ось 01311- ния; двух опор - треног 25; поперечной оалкп 26 с тросами 2 и приводом 28; автомата, аналогичного автомату 23, установленному па размолсвочном устройств. Подающее устройство (фцг. 6 и 7) шарнирно закреплено на,концах поперечного транспортера и состоит из плавучего основания 29, вертикальных барасанных ускорителей 80, наклонных щитов 81, лотков 82 и переходных мостков Я.Механизэ Для снятия 005(зое сотоп Из конусных барабанов,34 с Т 1)осами (нс пок;(з 1- ны), снабженны)и зах(3 атаи для зажп)а концов оовязок, и электропрцвода.Работа машины па,размолсвке пучков складывается из заводки пучков в размолочно устройство, их роспуска и передачи орсзеп ыгрузочн(.м средствам. Процесс работы одица- КОВ дл 51 люоых условий 3 ыгрузки 01 эсВп 5111 берег. Без дополнительных устройств машина передаст бревна на поперечный брсгоой транспортер (нс показан).С псрсднсго конца .чашипы ГО 1 рцы плаьу:его основания устапавлиаются ооцы (нпоказаны), когоэыс образуют коридор, являющийся продолжением или началом размо,пвочпого усгройста, В этот коридор заводится лента пччко так, чтобы ихпоперечном положении моикно Оыло перемещать В 1)азмолевочном устройстве. Перед заводкой пучка в размолевочное устройство поперечную балку 16 размолевочного устройства опускают в во.5 ду до предельного положения. Заводка очеред.ного пучка в размолевочное устройство осуще.ствляется лебедкой. После этого поперечная балка подпичается до тех гор, пока пучок не ляжет на под)к 51)аОщие тросы, т. е. будет не О колы(0 приподнят. 1 абочие ПО г;)апам спускаОтся 11 пу(ок:1 размык 1 О Замк (не Показаны 1 001)5 Зок:уч 1(а. Конец 00 язкц креится 1( тросу механизма для снятия обвязок, а затем Ооязкп м.тываются на барабаны 84 и посл(5 э ОГ Обявки и(П 1 цпм(1 Отя с ко:1 уснОГОбраба.1 и уклс 1 дыв 110 51 н 1 ИОпе 3)ечный мост, ПОлс роспуска пучка па пульте упаленин 13 кл 101 яю", ав 1 э)1 а 1 э.3, При э 0)1 кл 10 чаетс 51 :1 иод под ьсм и поперечной оа чкц, которая 20 (3)дпцэГ 5 до тех 31 ор, пока нс сработает ав 0)1(т. Одноврс)1 нн) ятомтом 28 .(к,(юча 1)1 1(оп 1)еыЙ ) раппортер, цепи кторого зацепляют своими крюками прин(атс к ним бревна и поднимают их из размолевочного уст;,ойс)и;.;3 р.(;10 ереипого понтона 2. Отсюда.;с 13 па (.ка Гыают 5 На П 1)иемны хооот поперечного берегового транспортера и послелнпм транспортиру:отся на берег, По мер выгрузки бревен цз размолсвочцого устройства натяже ние тросов 20 регулируется автоматом 28, цсриодически ключающим привоЛ 22 подъема попер(ной оалки 16. Таким образом, поддержи г)ается постоянстО н(т 51)ке)1 И 51 т,) осОВ 20 17,рсзулы ате чего отсутствует свободное певемещснцс бревен и все они передаются па крюки поперечного транспортера, т. с. исклю:аются потери древесины от утопа при размолекс сортиментных у. По ан выГ 1 зки бревен поперечгая Оалка 16 оп) састся го в воду, и процесс повторяется.Для раооты машины с продольным оерего 13 ыы Т 1)сИпортером ей придается подаОщее устройство, В этом случае бревна с поперечного транс(ортсра скатываются на наклонные 5 щиты 11, прижимаются к вертикальным барабанным ускорителям 80 и получают осевое дижение. Затем бревна через лотки 82 подаютя на приемный хобот продольного берегоого транпортера, которым они выгружаются 50 па берег. 1 1 р ц )(10 т с эа ш ц и ы с В ы Г р у 3 0 1 н ы м и к р и н ими й цридется пакетцрующее устройство.В эгоч случаорсца с поперечного транспорпа тросы 27 поперечнойьбалки 26. По мер увеличения количества орс н на тросах 2; уеличивается их натяжение, а ч 1 1 м у 3 л;Чивается сила, действую- иая и 1 аВТОма( 28, Вкл 101 астя приод 28, ц 60 1 Лка 26 Оп(каст 51 до тх .10 р, пока не срабогаст автомат и пс отключит привод. Следоьатс.:(ьцо, происходит агоматичсское ргули.роание Сот падения бревен:3 пакетцруощсе усгроитво. В данном случае авточа ра богаст ца зклк)чп(приод;( 28. а р 1 чс(ле 317597ночном устройстве - на выключение привода 22.После того как пачка нужного объема, в зависимости от грузоподъемности крана, накопилась, стропы (не показаны), заранее повешенные одним, концом на балку, а другим - на крюки г,не показаны), приваренные к поперечному понтону 2, навешиваются на крюк крана (не показан), и пачка бревен выгружается на берег, а затем цикл повторяется. При работе машины в запас, т. е, когда кран не расположен в непосредственной близости от машины, вместо строп навешиваются обвязки, после чего полученные пачки транспортируются к выгрузочным средствам.Пр едмет изобретения1. Размолевочная машина, включающая плавучее основание со смонтированным на нем поперечным транспортером, размолевочное тросовое устройство, поперечный мост с приводом подъема балки размолевочного устройства, лебедку для подтаскивания пучков и механизм для снятия обвязок, отличаюгцаяся тем, что, с целью исключения, потерь древесины при размолевке, на одной из ветвей подьемного троса размолевочного бросового устройства установлен автомат для натяжения поджимающих тросов, имеющих возможность нагнетания бревен на захватные устройства поперечного выгрузочного транспортера.2. Пашина по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью исключения кострения бревен и механизации процесса их поштучной выдачи, поперечный транспортер выполнен с круговым вокруг поперечного понтона движением тяговых цепей, крюки которых попарно соединены поперечными лотками, образуя захватное устройство.3. Машина по и. 1, отлггчающаяся тем, что,с целью исключения утопа бревен, на конггах поперечного транспортера шарнирно закреплено подающее устройство в виде плавучего основания с вертикальными барабанными скорителямгг, наклонных щитов и лотков.4. Машина по и. 1, от.шчаюагаяся тем, чтогга поперечном мосту шарнирно закреплены трапы, выполненные с возможностью подъема при поднятии поггеречной балки размолевочлого тросового устройства.5. Пашина по и. 1, отличающаяся тем, чтомеханизм для снятия обвязок содержит конусные барабаны с тросами. снабженными захватами для зажима концов оовязок при их намотке на бараоаны, и электропривод.6. Машина по:г. 1, отличающаяся тем, чтонад поперечным транспортером установлены пути с подвешенной на них ручной талью с 30 кошкой.астная тичография Костромского управления по пенати абаз 7631ЦНИИПИ Комитет Изд.1382делам и зо брет Москва, Ж.35,Тираж 473 Подписноий и открытий при Совете Министров СССРаушская наб., д. 4/5