Установка для мойки автомобиля

(5 ОПИ ИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОспечивает качественмобиля, - повышение качест ка снабжена цепью, енной в на и равля юром, установленным при этом каждая каумя соосно располоальной плоскости из которых установошипом, а на другомисточником моющей с закрепленным на опорнын овлень а шарнийн 12, На ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение относится к гаражному оборудованию, а именно - к установкам для мойки автомобиля.Известна установка для мойки автомобиля по авт, св, М 434039, кл. В 60 5 3/06, 1974, содержащая портальную раму с вертикальными направляющими и размещенными в них посредством опорных колес несущими каретками с установленными на них шарнирно ротационными приводными моющими щетками и моечными коллектораОднако она не обе ной мойки шасси автоЦель изобретения ва мойки,Для этого установ неподвижно закрепл щих, силовым цилинд на несущей каретке, ретка выполненс дв женными в вертик шарнирами, на одном лена звездочка с крив - полый, сообщенный с жидкости, кронштейн(57) Использование: предлагаемая установка может быть использована в качестве гаражного оборудования. Сущность изобретения; установка содержит портальную раму с ротационными моющими щетками и струйными манипуляторами с форсунками. Манипуляторы смонтированы шарнирно на каретках, перемещаемых по вертикальным направляющим рычагам, Струи моющей жидкости из форсунок манипуляторов обрабатывают недоступные для щеток места поверхности автомобиля,нем продольным шарниром, связанным скривошипам звездочки посредством двухзвеньевого шарнирно сочлененного шатуна. При этом, силовой цилиндр соецинен сполым кронштейном, а цепь соединена созвездочкой каретки,На фиг.1 изображена установк, общийвид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг,3 -каретка; на фиг,4 - то же, разрез по А - А; нафиг.5 - .то же, вид по стрелке Б; на фиг,6 -схема работы,Установка состоит из смонтированной Сдна рельсах портальной рамы 1, несущей ротационные приводные щетки 2, подвижных (Яструйных мовчнцх блоков б и систвмц уп. (щравления (не показана),Каждый моечный блок состои из закрепленной на раме вертикальной чаправляющей 4, несущей подвижную каретку 5, ирычага 6 перемещения этой каретки,На направляющей 4 закреплена неподвижно цепь 7.Каретка 5 содержит раму 8 сми колесами 9, на которой устадва соосных шарнира 10 и 11. Нре 10 смонтирован полый кронштеэтом кронштейне в продольном шарнире 13 смонтирован моечный коллектор 14 с форсунками 15,На втором шарнире 11 установлена вза имодействующая с цепью 7 направляющей 5 4 звездочка 16 с кривошипам 17.Кривошип 17 соединен с коллектором14 двухзвенным шарнирно сочлененным шатуном 18, Шарнирно сочлененное выполнение шатуна вызвано тем, что он соединяет элементы, качающиеся на взаимно перпендикулярных осях.На раме каретки 5 установлены силовойцилиндр 19, соединенный с палым кронштейном 12, и упор 20, взаимодействующий с 15рычагом 6 подьема каретки 5.Моечная жидкость подводится в коллектор через ось шарнира и далее по поломукрон штейну 12.Рычаг б подьема каретки 5 шарнирно 20закреплен на портальной раме 1 и снабженсиловым цилиндром 21 подъема и демпфером 22 для обеспечения равномерности егоперемещения, Рычаг взаимодействует супором 20 на каретке. 25Работой установки управляет автоматическая система.Установка работает. следующим образом.При запуске программы она движется 30на автомобиль, При этом включаются вращение щеток, подача воды, перемещение.рычага 6 подъема кареток 5 вверх-вниз.При контакте с автомобилем щетки следуют по его поверхности, обрабатывая ее.:35Исходное положение моющего коллектора - вдоль автомобиля, горизонтально.При перемещении рычагом кареткивверх(вниз) звездочка 16, перекатываясь поцепи через шатун 1.7 кривошипам 18, вызывает качание коллектора относительно егооси. Каретка с коллектором при этом поднимается, Таким образом обеспечивается перемещение моечного коллектора вдольповерхности автомобиля за счет перемещения портала, поперек - за счет движения каретки и одновременно - качание вдоль оси.Пройдя вдоль автомобиля, установка автоматически реверсируется. При этом меняется направление вращения двигателей хода и привода щеток, а силовой цигиндр 19 каретки втягивает шток, поворачивая моечный коллектор вертикально.Теперь каретка поднимается (опускается) рычагом на меньшую высоту, а моечный коллектор качается относительно своей, теперь вертикальной, оси.Механизм качания коллектора сохраняется, т.к, центр поворота коллектора из горизонтального положения в вертикальное соосен с центром звездочки 16.Таким образом, поверхность автомобиля обмывается струями с разных позиций, под разными углами, что исключает наличие теневых непромытых мест и гарантирует качественную мойку автомобиля,Формула изобретения Установка для мойки автомобиля, содержащая портальную раму с вертикальными направляющими и размещенными в них посредством опорных колес, несущими каретками с установленными на них шарнирно ротационными приводными моющими щетками и моечными коллекторами, о тл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения качества мойки, она снабжена цепью, неподвижно закрепленной в направляющих, силовым цилиндром, установленным на несущей каретке, при этом каждая каретка выполнена с двумя соосно расположенными в вертикальной плоскости шарнирами, на одном из которых установлена звездочка с кривошипам, а на другом - полый, сообщенный с источником моющей жидкости кронштейн, с закрепленным на нем продольным шарниром, связанным с кривошипам звездочки посредством двухзвеньевого шарнирно сочлененного шатуна, при этом силовой цилиндр соединен с полым кроншгейном, а цепь соединена со звездочкой каретки.1773758 Составитель А,ШнайдеТехред М.Моргентал Редакто орректор О.Юрковецкая Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул:Гагарин Заказ 3899 . Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5