Способ получения бензиновых фракций

ZIP архив

Текст

ТЕНИЯ градск бьедиию неф АВТнефтехибензии ия - зиново ких изобрет желой б нергетиче у 3. Поа колонны ющую ко нефть с ют в отбензинив луотбензиненную3 насосом 4 и парожидкостной Частьчи 5 одают в печсмеси послебензинивающй струи, аатмосфернуюез подачи внны. ую колоннустальнуюколоннудяного о направляют 3 в виде г часть подаю т вую и,сниупроще 6 работаю пара в ни ол ние процесса. На чертеже п пиальная технолБоковым погоны 6 выводят тяжфракцию с темпер180 С, а с низа ставлена при я схема, пояс и особ,соленнуюбменник 2 мыи собе няющая предлагае Согласно схем насосом 1 черезфть ода олонны отводят маепло ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ А ВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Горьковский Филиал Ленинго научно-производственного окения по разработке и внедрентехимических процессов(56) Проект установки ЭЛОУИосковского НПЗ Р 1-7575 п,з.ВНИПИНефть, 191, с. 14-18,(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗИНОВЬФРАКЦИ й.зобретение относится кчастности к получению новых фракции. Цел увеличение выходаФракции, снижение Изобретение относится к способам перегонки нефти с получением топливных фракций и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности на установках первичной пере работки нефти.Цель изобретения . - увеличение выхода тяжелой бензиновой Фракци жение энергетических затрат и,яц 1532570 2затрат и упрощение способа. Получение ведут путем первичной перегонки нефти в нескольких колоннах - отбен зинивающей колонне с отбором легкой бензиновой фракции и атмосферной колонны (работающей с орошением), с верха которой отбирают среднюю бензиновую фракцию, а в виде бокового погона отводят тяжелую бензиновую фракцию. Затем стабилизируют смесь легкой и средней бензиновых фракций и ректифицируют кубовый остаток ста билизационной колонны в колонне вто ричной перегонки нефтепродуктов. Часть средней бензиновой фракции в виде паров с верха атмосферной колонны направляют в отгонную часть колонны вторичной перегонки бензино вых фракций, а часть жидкости с низ последней колонны используют в качестве орошения атмосферной колоннь ом атмосфернои колонелую бензиновую атурой кипения 120 1532570Одну часть паров средней бензиновой фракции с пределами выкипания85-1200 с верха колонны 6 конденсируют в конденсаторе-холодильнике7, собирают в рефлюксной емкости 8,,откуда насосом 9 подают на смешениес газобецзиновой смесью отбензинивающей колонны 3.Другую часть паров с верха атмосферной колонны 6 подают в отгонную часть колонны 17 вторичной разгонки бензиновых фракций. При этомв зависимости от четкости ректификации в атмосферной колонне 6 возможнаподача паров либо непосредственно вниз колонны 17 либо в промежуточное сечение отпарной части этой колонны,Пары с верха колонны 3 частичноконденсируют в конденсаторе-холодильнике 10, собирают в рефлюксной ем"кости 11 и насосом 12 подают наорошение отбензинивающей колонны 3Оставшуюся часть паров дистиллятаколонны 3 смешивают с бензином атмосферной колонны, .конденсируют вконденсаторе-холодильнике 13 и через емкость-абсорбер 14 насосом 15подают в стабилизационную колонну 16.С верха стабилизационной колонны16 отводят газ, остаток стабилизационной колонны 16 (широкая бензиновая Фракция нк.-120 С) направляютна ректификацию в колонну 17 вторич 35ной разгонки. Пары стабильной легкои бензиновой фракции н.к. - 85 С,поступающие с верха колонны 17, кон, денсируют в конденсаторе-холодильнике 18, собирают в рефлюксной емкости 19, откуда насосом 20 подаютна орошение колонны 17, а балансовоеколичество легкой бензиновой фрак ции н.к. 85 С выводят с установки,Балансовое количество среднейбензиновой фракции 85-120 С, отбираемой с низа колонны 17, выводятс установки как целевой продукт,а остальную часть этой фракции насосом 21 через холодильник 22 подают на орошение атмосферной колонны 6. 50П р и м е р 1. Обессоленнуюнефть, подогретую в теплообменци,ке 2 до 207 С, в количестве 850 т/чподают в отбензицивающую колонну 3.Полуотбензиненную нефть с низа колонцы 3 нагревают в печи 5 до 357 Си.часть нагретой полуотбензинецнойнефти (50 т/ч) используют в качестве горячей струи отбецэинивающей колонны 3, а другую часть в количестве 800 т/ч направляют в атмосферную колонну 6.Пары с верха отбенэинивающей колонны 3 коцденсируют в холодильникекоцденсаторе 10 и через рефлюксную емкость 11 направляют на орошение отбецзинивающей колонны 3. Газобензиновый дистиллят с верха колонны 3 в количестве 78, 16 т/ч смешивают с 38,25 т/ч дистиллята средней бензиновой фракции 85-120 С колонны 6 и через емкость - абсорбер 14 подают на стабилизацию в стабилизационную колонну 16 для выделения газовой головки. Стабилизацию в колонне 16 проводят при температуре 160 С и давлении 0,8 ИПа.Стабильную широкую бензиновую Фракцию н.к.-120 С с низа стабилиэатора 16 при 160 С в количестве 111,5 т/ч направляют на ректификацию в колонну 17 вторичной разгонки бензиновых фракций, в которой поддерживают температуру верха 90 С, температуру низа 140 С и давление 0,21 ИПа.Часть паров с верха атмосферной колонны 6 в количестве 100 т/ч с температурой 145 Снаправляют либо в низ, либо в промежуточное сечение отпарной части колонны 17 вторичной разгонки бензинов, с верха которой отводят с установки бензиновую фракцию н.к.-85 С в количестве 37,7 т/ч. Жидкость из отгонной части ко" лонны 17 вторичной разгонки в количестве 100 т/ч с температурой 140 С через теплообменник 22 направляют в качестве орошения в атмосферную колонну 6, а оставшуюся часть насосом 21 в виде средней бензиновой фракции 85-120 С выводят с установки. Возможен также вариант использования в качестве орошения колонны 6 не части кубового продукта с низа колонны 17, а части жидкости с одной из тарелок колонны 17 (с тарелки, на которую подаются пары из атмосферной колонны, или с нижележащей тарелки).В атмосферной колонне 6 поддерживают давление 0,22 ИПа, водяной пар не подают. Боковым погоном атмосферной колонны 6 получают гяжелую бензиновую фракцию 120-180 С в количестве 45,5 т/ч. С низа колонны 6 выводят мазут.П р и м е р 2 (по прототипу), Процесс первичной перегонки нефти в количестве 850 т/ч в отбензинивающей колонне 3 с отводом с верха ко 5 лонны 78,16 т/ч легкой бензиновой Фракции н,к. 85 С, а в атмосферной колонне 6 с отводом с верха дистиллята средней бензиновой фракции 85- 120 ОС в количестве 38,24 т/ч и в виде 1 О бокового погона 4 1,02 т/ч тяжелой бензиновой фракции 120-180 С проводят в условиях примера 1. В отличие от примера 1 среднюю бензиновую фракцию, полученную после охлаждения и конден сации паров, поступающих с верха атмосферной колонны 6, частично используют в качестве острого орошения на верх колонны 6, а оставшуюся часть смешивают с легкой бензиновой фракцией колонны 3, и направляют на стабилизацию в колонну 16. В низ колонны 6 подают водяной пар. Разгонку остатка стабилизационной колонны 16 проводят в колонне 17 вторичной 25 перегонки и получают легкую бензиновую фракцию н.к. 85 С с верха колонны и среднюю бензиновую фракцию 85 о120 С с низа колонны, которые отводят с установки, 30Фракционный состав полученных бензинов приведен в табл.1.В табл.2 представлены данные по технологическому режиму атмосферной колонны б и колонны 17 вторичной перегонки бензина в предлагаемом и известном способах.Как следует из приведенных результатов, реализация данного способа на практике позволяет увеличить выход тяжелой бензиновой фракции с температурой кипения 120-180 С с 41,02 т/ч по известному способу до 45,51 т/ч 45 при производительности установки по сырью 850 т/ч.1 Способ по изобретению позволяет снизить энергетические затраты на его осуществление (снижается расход,топлива, воды, электроэнергии), поскольку исключаются конденсаторы-холодильники паров, направляемых с верха атмосферной колонны 6 в колонну 17 вторичной перегонки,при этом уменьшается поверхность нагревательной аппаратуры для подачи тепла в ниэ колонны 17 эа счет использования тепла паров, поступающих из колонны 6 (см.табл.3).Кроме того, за счет сокращения количества конденсационно-холодильной и нагревательной аппаратуры появляется воэможность упрощения технологических схем действующих установок первичной переработки нефти.Формула изобретенияСпособ получения бензиновых фракций путем первичной перегонки нефти в нескольких колоннах - отбензини- вающей колонне с отбором легкой бензиновой фракции и атмосферной колонны, работающей с орошением, с верха которой отбирают среднюю бензиновую Фракцию, а в виде бокового погона отводят тяжелую бензиновую фракцию, последующей стабилизации смеси легкой и средней бензиновых фракций и ректификации кубового остатка стабилизационной колонны в колонне вторичной перегонки нефтепродуктов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения выхода тяжелой бензиновой фракции, снижения энергетических затрат и упрощения способа, часть средней бензиновой фракции в виде паров с верха атмосферной колонны направляют в отгонную часть колонны вторичной перегонки бензиновых фракций, а часть жидкости с низа последней колонны используют в качестве орошения атмосферной колонны.осчо м еЭ осч 4 Э 0лл а СЧМООМСО л лос 4 МфсЧ 4О 0 -оо аоф ОМИ - сО СЧ х х- вол ОО О 1 0 с 4 И)Я д1 Ел Й о счсч о о . ф счО О СЧ сч Ои ОСсч сч - сч.:т а1О аО лИ -СОМ 1 о 1 оой СЬ О Ь СЧ СО СО и ииоо вв - о о о о ООфМО ОМИсЧл - СО СЧ СЧ оиоСОм л о 1 1 1 1 оо 1Еф- З х 0 ео о о оо 00 Оооф И 1оо Х Осо О . СО ооои оо о о оо сч1 о о о сч1532570 10 Таблица 2 Способ-прототип Предлагаемый способ Параметры Атмосферная Колонна 17 Атмосферная Колонна 17колонна 6 вторичной колонна 6 вторичной раразгонки гонки 1253102,23:1 90 140 1,8 1,5:1 00 52 12312,3 Температура верха, СТемпература низа, СДавление, ИПа Кратность орошени а блица 3 1 редлагаемый спос Способ-прототи араметры Конденсаторы-холодильники 7 верхнего продукта атмосферной колонны 6йоверхность воздушногоохлаждения, мповерхность водяного охлаждения, мрасход электроэнергии,кВт-ч1расход воды, м/чПечь (кипятильник) колонны 17 вторичной перегонки бензинатепловая нагрузка, млн ккал Холодильник 22 острого орошениповерхность воздушного охлаждения, мрасход электроэнергии,квт-чСуммарная поверхность воздушного охлаждения, м 1500 400 924 1175150 24 9,5 3550 0 40001532570 Составитель Г. Степановаактор Т. Лаэоренко Техред Л.Сердюкова Корректо ороль одписно ГКНТ СССР роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гага акаэ 8068/36 Тираж 446 НИИПИ Государственного комитета по 113035, Москва, Ж-З

Смотреть

Заявка

4332341, 23.11.1987

ГОРЬКОВСКИЙ ФИЛИАЛ ЛЕНИНГРАДСКОГО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ И ВНЕДРЕНИЮ НЕФТЕХИМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

БРУСКИН ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, БОДРИКОВА НАДЕЖДА ВИКТОРОВНА, КОЗЛОВ МИХАИЛ ЕВЛОГИЕВИЧ, НЕМЧИНОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, СИДОРОВ СЕРГЕЙ АНДРЕЕВИЧ, ГЛИНЧАК СТЕПАН ИВАНОВИЧ, ЕГОРОВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: C10G 7/00

Метки: бензиновых, фракций

Опубликовано: 30.12.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/6-1532570-sposob-polucheniya-benzinovykh-frakcijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ получения бензиновых фракций</a>

Похожие патенты