Башенный кран

Номер патента: 7757

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Тимофеев

МПК: B23B 45/04

Метки: впускной, втулки, заключающей, запирания, кран, машинах, пневматических, поворотной, сверлильных

...и на, фиг. 2 - та же частьв продольном осевом разрезе.Предлагаемое приспособление состоит из стопора 1 (фиг. 1 и 2),укрепляемого на полой ручке пневматической сверлильной машиныи фланца с гнездом на поворотнойвтулке,Стопор состоит из полого ци, линдрика, внутри которого, под напором спиральной пружинки 3, вложен запорный стержень 2, снабженный рукояткой 5, двигающейся попрорезу 8 в стенке цилиндрика 1 и удерживающей запорный стержень от выпадения, и дающий возможность ставить стержень или в рабочее положение, когда он автоматически заскакивает в гнездо 9 на фланце поворотной втулки 10 при установке ее в положение, соответствующее закрытию впускного крана, или же в холостое положе. ние, когда это заскакивание не может произойти, Для...

Номер патента: 1073598

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Кузнецов, Рыскин, Фенчак, Шляков

МПК: G01M 17/007

Метки: грунт, гусеничного, катка, опорного, осадки, средства, транспортного

...лыжи выполнен в виде цилиндрического стержняСвязь нижнего конца рычага с цилиндрическим стержнем выполнена ввиде сферического шарнира с втулкой.На Фиг. 1 схематично изображенопредлагаемое устройство, вид сбоку;на Фиг. 2 - то же, вид сверху. наФиг. 3 - вид А на фиг, 1 на фиг.4 установка втулки на нижнем концерычага (узел И на фиг, 11; нафиг. 5 - установка измерительногоприбора ( узел 1 на фиг., 11.Устройство содержит опорную лыжу1, продольная ось (О"01 которой параллельна соответствующей оси транспортного средства, первую 2 и вторую 3 оси опорных катков, Рычаг 4,связанный с осью 2 и опорной лыжей1, которая с помощью гибкой нерастяжимой связи, например цепи 5, выполняющей роль тягового и диссипирующего механизма, связана с...

Номер патента: 906776

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Миркин, Эльберг, Юрков

МПК: B62D 55/16

Метки: гусеничного, катка, опорного, подвеска, средства, транспортного

...транспортного средства, содержащая ось, горизонтально установленную на раме транспортного средства, и смонтированную на оси основную пружину кручения одного направпения навивки, о т л и ч а ю щ а я с я, тем, что,с целью повышения надежности в работе, она снабжена дополнительной пружиной кручения противоположного направления навивки, установленной на оси рядом с основной пружиной, при этом загнутые концы пружин. связаны с осью, а разогнутые концы пружин жестко закреплены на опорном катке.2, Подвеска по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью стабилизации положения опорного катка, она снабжена установленными на оси кольцами, между которыми расположены пру-, жины, причем кольца выполнены с упругими стержнями, жестко соединенными...

Номер патента: 937260

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Байков, Булгаков

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничного, каток, опорный, средства, транспортного

...ступицы выполнены конусными, упомянутые реборды снабжены кольцевымистопорными направляющими с внутреннейконусной поверхностью, сопрягаемые937260 формула изобретения 3с конусной поверхностью ступицы, и наружной цилиндрическойсопряженной с внутренней поверхностью отверстия реборды.На чертеже показан опорный каток, общий вид.Каток содержит ступицу 1 с двумя упорами в средней части, две съемные втулки 2 с коническими посадочными поверхностями, съемные симметричные 1 в реборды 3, установленные на ступице с помощью конических затяжных колец 4. Указанные кольца имеют конические посадочные отверстия, сопрягаемые с коническими посадочными поверхнос тями ступицы 1. Крепежные элементы выполнены в виде винтов 5 и нажимных шайб 6.Работает каток...

Номер патента: 1342810

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бикбов, Клементьев, Пинигин, Успенский

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничного, каток, опорный, средства, транспортного

...Составитель В.А Техред Л.Сердюк реева Корректор М.Шарош ктор А.Шандор Заказ 4593/1 6 Подписноевенного комитета СССРретений и открытийЖ, Раушская наб., д.4 Тиражосударлам из ВНИИПИ по д 113035, Производственно-полиграфическое предприятие,г,ужгород,ул,Проектная,Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественнок производству транспортных средствна гусеничном ходу.Цель изобретения - повышение долговечности и ремонтопригодности.На фиг.1 показан опорный каток,общий вид; на фиг,2 - съемные элементы бандажа, вид сбоку,Каток содержит ступицу 1 с двумяупорами по краям, четыре сменных реборды 2.1 и 2.2, раэреэных по диаметру, и две сменные разрезные по диаметру беговые дорожки 3. На упорахступицы крепятся болтами 4...