Многопозиционный переключатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 2401 Н 01 Н 2 ВСф-юЮла 4) МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ7) Изобретение отнохинке и может быть РЕКЛЮЧАТЕЛЬ сится к электро" использовано иссиями трансизобретения -для управления транс ортных средств. Цел овышение надежности переключател остью осевог воэможповоротый имее корпусееремещенток 11,эаимодей становл ствия с упченным длтока вдол реднаэн ещения ш е 11 эак реплены рыч 12, взаимод 1, и упругии оэможность телями. 3 з фиксатор корпусом имеющий ф-лы, 7 ил. выключ г.1 14 1.7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ72401 2 1 13Изобретение относится к электротехнике, в частности к устройствамдля управления трансмиссиями транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображен переключатель,продольныи разрез; на фиг,2 - тоже, с упругим фиксатором, расположенным перпендикулярно оси штока; нафиг,3 - переключатель, вид сверху;на фиг.4 - то же, с упругим фиксатором, расположенным перпендикулярнооси штока, вид сверху; на фиг,5переключатель, разрез по оси электромагнита; на фиг,6 - то же, супругим фиксатором, расположеннымперпендикулярно оси штока, разрезпо оси электромагнита; на фиг.7 -шток переключателя.Переключатель содержит корпус 1,в котором установлен рычаг 2 с головкой 3. Рычаг 2 имеет воэможность перемещения в пазах 4, выполненных вкрьппке 5, и взаимодействия через толкатель 6 с выключателями 7-10. Вы,ключатели 7 и 9 и 8 и 10 расположеныдруг напротив друга соответственно.Переключатель снабжен штоком 11,который установлен в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения иповорота. На штоке 11 закреплен рычаг 2 и поворотный фиксатор 12, имеющий шарик 13 и пружину 14. На штоке11 закреплен толкатель 6, имеющийвозможность взаимодействия с выключателями 7-О.Переключатель снабжен упругимфиксатором для ограничения перемещения штока вдоль его оси в виде пружины 15, установленной в корпусе 1.Кроме того, переключатель оснащенэлектромагнитным замком, содержащимобмотку 16, размещенную в гильзе 17,установленную в корпусе 1. Внутри обмотки 16 размещен сердечник 18 с вьгступом 19. Якорь 18 прижат пружиной20 к штоку 11, при этом выступ 19размещен в канавке 21 штока 11,Шток 11 имеет реэьбовое отверстие22 для крепления рычага 2 и поворотного фиксатора 12. Рычаг 2 и поворотный фиксатор 12 расположены по однойоси и прижаты к лыскам 23 и 24, выполненным на штоке 11. В корпусе 1установлены штифты 25-28 поворотногофиксатора 12, между парой которых(между штифтами 26 и 27) расположены 5 10 1 20 25 30 35 40 45 50 55 шарик 13, поворотный фиксатор 12.Толкатель 6 выполнен упругим, установлен на штоке 11 и зафиксированстопорным кольцом 29. К корпусу 1прикреплен кожух 30, в котором установлена предварительно поджатая пружина 15.Упругий фиксатор для ограниченияперемещения штока 1 вдоль его осиможет быть выполнен в виде шарика 31,поджатого пружиной 32 к штоку 11.Пружина 32 опирается на пробку 33.Под шарик 31 на штоке 11 выполненаканавка 34. Шток 11 имеет отверстие35, в котором размещена опора 36,установленная в корпусе 1. На опору36 оперта пружина 37. Шток 11 имеетрезьбовое отверстие 38 для креплениярычага.Толкатель 6 может быть установленна прямоугольном участке 39 штока 14и зафиксирован стопорным кольцом 40.Канавка 34 выполнена как лыска 41 илунка 42. Последняя расположена состороны крепления рычага. 2 и выполнена по размерам шарика 31.Установка пружины 37 и выполнениеканавки 34 ступенчатой создают дополнительное сопротивление перемещениюрычага 2 к положениям, соответствующим включению передачи 1 и передачиЦ заднего хода.Переключатель работает следующимобразом,Водитель при включении передачивоздействует на рычаг 2, находящийсяв нейтральном положении, а также наэлементы управления сцеплением,разъединяет двигатель и трансмиссиюПродольному перемещению штока 11 противодействует шарик 31, размещенныйв лунке 42.Водителю переместить шток 11 влево труднее, чем вправо, что учитывает реальные условия эксплуатациитранспортных средств, в частностиавтобусов, поскольку затруднено включение заднего хода. Только при расположении головки 3 рычага 2 напротиводного иэ пазов 4 водитель воздействием на рычаг 2 может повернутьшток 11 вокруг его оси. За время перемещения штока 11 вдоль его оси засчет замыкания контакта, расположенного под педалью управления сцеплением, происходит эапитка обмотки 16Под действием электромагнитного поля, образуемого при эапитке обмотки3 13724 16, сердечник 18 втягивается внутрь гильзы 17, преодолевая действие пружины 20. Выступ 19 сердечника 18 выходит иэ канавки 21 что позволяет осуществить угловой поворот штока 11При повороте штока 11 в сторону низшей передачи шарик 31, обкатьг" ваясь по штифту 26, сжимает пружину 14. При дальнейшем повороте штока 11 1 О шарик 31 размещается между штифтами 26 и 25 и прижимается к ним пружиной 14, Толкатель 6 в связи с перемещением штока 11 воздействует при включении передачи 1 на выключатели 1.7 и 8, сигналы с которых поступают на механизм переключения передач.При переключении передач 11,111, Ж, Ч, водитель воздействует опять на рычаг 2, переводя его в положение 20 выбранной им передачи, совершая указанные операции. Таким образом, при переключении передач обеспечивается четкое переме щение штока 11 относительно корпуса и его точное осевое и угловое расположение, что обеспечивает четкое взаимодействие толкателя 6 с выключателями 7-10. В случае неточности 30 выполнения и установки толкателя 6 на штоке 11 четкому взаимодействию способствует выполнение толкателя 6 упругим, что компенсирует как указанные неточности, так и изменение их взаимного расположения из-за попадания посторонних предметов и графы, При этом переключение передач может быть осуществлено только после воздействия на привод управления 40 сцеплением и тем самым запитки обмотки электромагнита. Кроме того, перемещение штока 11 при включении переО 14дачи 1 и передачи заднего хода затруднено, что отвечает условиям эксплуатации транспортных средств, в частности автобусовформула изобретения.Многопозиционный переключатель,содержащий корпус с пазами, толкатель,рычаг, установленный с возможностьюперемещения в пазах корпуса и воздействия через толкатель на выключатели, расположенные друг напротив друга, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежности онснабжен штоком, на котором перпендикулярно его оси закреплен рычаг итолкатель, и упругим фиксатором, предназначенным для ограничения перемещения штока вдоль его оси.2.Переключатель по п.1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что он снабженэлектромагнитным замком, включающимв себя обмотку, внутри которой размещен подпружиненный сердечник с выступом, при этом на штоке выполнен паэ,в который введен выступ сердечника.З.Переключатель по пп.1 и 2, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что онснабжен поворотным фиксатором, предназначенным для фиксации штока в егоугловом положении, и включающим в се"бя подпружиненный шарик, размещенныйв резьбовом элементе, и штифты, закрепленные в корпусе, при этом в штоке выполнено реэьбовое отверстие подрычаг и резьбовой элемент, несущийподпружиненный шарик, который установлен соосно с рычагом,4.Переключатель по пп. 1-3, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что толкатель выполнен упругим.1372401 Фиг Составитель Н.Петраковаедактор И.Шулла Техред М.Ходаннч ктор А.Тяско акаэ 489/45В аж 746 Пнного комитета СССРний и открытий35, Раушская наб., д. Тир НИИПИ Государств по делам иэобрет 113035, Москва, Ж