Устройство подачи шихтовых материалов в доменную печь

(5 И 4 ГОСУДАРСТВЕН ПО ДЕЛАМ ИЗО Й КОМИТЕТ ЕТЕНИЙ И О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ улучшения упрощения хода кокса ы перемешивания ш конструкции ве лы грузовых зас собой цилиндрич щей свободный х лены соосно так ведомыи ва связаны межд муфтой, имею онок ской д 90 ф что установ- продольна и вер= ось лежит в плоскостиикальной перегородки,валу со стороны привод на ведущестко то(21) 3770845/22-02(71) Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт им. Л.И.Брежнева (72) А.И.Лесной, А,И.Мартыненко, Б,Б.Бахолдин й О.И.Брыков (53) 669.162.22(088,8)(56) Авторское свидетельство СССРФ 846558, кл. С 21 В 7/20, 1981.Авторское свидетельство СССР Ф 836102, кл. С 21 В 7/20, 1981.(54)(57) УСТРОЙСТВО ПОДАЧИ ШИХТОВЫХМАТЕРИАЛОВ В ДОМЕННУЮ ПЕЧЬ, включающее приемные бункеры кокса, руды идобавок, грохоты, весовые воронкис вертикальными перегородками, делящими их корпуса на симметричныечасти, установленный под течкамикаждой из воронок шихтоотсечнойузел, содержащий две грузовые заслонки, жестко закрепленные на ва. -лах, один из которых связан с приводом качания, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью снижения закреплен нажимнои элемент в видедиска, на торцовой поверхности корого выполнена наклонная рабочаяповерхность, полумуфты конусной муфты, свободно установленной на ведущем валу, вторая полумуфта конусной муфты жестко закреплена на ведомом валу, при этом конусная полумуфта на ведущем валу снабжена выступом, входящим в контакт с продольным пазом, выполненным в корпусе воронки, а на закрепленной на ведомом валу конусной полумуфте выполнена цилиндрическая рабочая поверхность, имеющая выемку, входящуюв контакт с роликовым подпружиненным фиксатором.50 55 Изобретение относится к черной металлургии, в частности к доменному производству, и может быть использовано на доменных печах с конвейерной подачей шихтовых материалов на колошник.Белью изобретения является снижение расхода кокса за счет улучшения перемешивания шихты и упрощение конструкции.Благодаря тому, что соосно установленные валы грузовых створоксвязаны между собой посредством цилиндрической муфты, имеющей свободаный ход не менее 90 , а также благо. даря наличию в конструкции приводного узла конусной муфты, оцна иэ полумуфт которой смонтирована на ведомом валу и имеет цилиндрическую рабочую поверхность с выемкой, входящей в контакт с роликовым подпружиненным фиксатором, становится возможным посредством одного привода,кинематически связанного с ведущимвалом, перекрытие в исходном положении ( в режиме накопления шихты в частях весовой воронки) обеих точек весовой воронки, а, кроме этого, попеременное их открываение в процессе качания приводного вала. Этопозволяет упростить конструкцию приводного узла весовой воронки устройства за счет исключения из цепочкимеханизмов индивидуальных приводовкачания валов грузовых створок, атакже уложить в процессе качанияприводного вала на сборный конвейершихту, истекающую из частей весовойворонки, небольшими по объему дозами раэноименного шихтового материала, В результате этого в накопительномбункере загрузочного устройства формируется засыпь, в поперечном сечении представляющая собой последовательное чередование тонких слоев раэ.ноименного шихтового материала, чтозначительно увеличивает степень смешивания разноименных шихтовых материалов и тем самым уменьшает расходкокса в процессе ведения доменной плавки.На фиг. представлена структурнаясхема шихтоподачи доменной печи;на фиг.2 - весовая воронка, общий вид; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2;на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг,З; нафиг.5 - разрез В-В на фиг.З; на фиг,б - разрез Г-Г на фиг.З; на фиг.7 - вид Р на фиг.З. 5 1 О 20 30 35 40 45 Шихтоподача доменной печи, включает приемные бункеры 1-4 кокса агло. мерата, окатышей и добавок соответственно грохоты 5, весовые воронки б, сборный конвейер 7 и конвейеры 8 мелочи. Весовая воронка состоит из корпуса б со смонтированной внутри нее перегородкой 9, установленной так, что она делит внутреннее пространство воронки на две симметричные части А и о . Под течками весовой воронки 6 установлен шихтоотсечный узел, содержащий две грузовые заслонки 10 и 11 жестко смонтированные на соосно установленным приводном (ведущем ) 12 и ведомом 13 валах, продольная ось которых горизонтальна и лежит в плоскости симметрии перегородки 9. Приводной вал 2, опирающийся через подшипниковые узлы 14 на корпус весовой воронки б, кинематически связан с приводом качания (привод на чертеже не показан), а также сообщен посредством подшипникового скольжения 15 с ведомым валом 13.Валы 12 и 13 связаны между собой имеющей свободный ход цилиндрической муфтой, полумуфты 16 и 17 которой имеют выступы 6 и 1, предназначенные для взаимодействия. На рабочей поверхности одного иэ выступов А и 1 закреплен резино-металлический амортизатор (на чертеже не показан), предназначенный для гашения ударных нагрузок, возникающих в процессе ускоренного перемещения грузовой заслонки под воздействием столба шихты, находящейся в части а весовой воронки 6, На ведомый вал 13 жестко посажена полумуфта 18 конусной муфты входящая в контакт со второй полумуфтой 19, свободно смонтированной на ведущем валу 12 и снабженной выступомвходящим в контакт с продольным пазом, выполненным в корпусе весовой воронки 6. На торцовой поверхности х полумуфты 19 выполнена наклонная рабочая поверхность К, входящая в контакт с наклонной рабочей поверхностью 4, имеющейся на торцевой поверхности диска 20 нажимного элемента, жестко закрепленного на приводном валу 12. На полумуфте 18 выполнена цилиндрическая рабочая поверхностьимеющая выемку, входящую в контакт с фиксатором, состоящим из ролика 21, свободно посаженного наз 1подпружиненный посредством упругогоэлемента 22 рычаг 23,Свободный ход муфты, полумуфтыкоторой 16 и 17 закреплены на валах12 и 13, выбирается не менее 90 ф,что необходимо для обеспечениябеспрепятственного истечения шихтыиз части й весовой воронки 6 в период открытого положения грузовойзаслонки 10.Величина угла К (между плоскостьюсимметрии грузовой заслонки и горизонтальной плоскостью) по конструктивным соображениям выбирается в пределах 10-15Геометрические параметры ролика21 и впадины, выполненной на цилиндрической поверхности й полумуфты 18а также жесткость пружины 22 выбираются такими, чтобы посредствомфиксатора обеспечивалось удержаниегрузовой заслонки в крайнем закрытом от перемещения под действиемсилы веса грузовой заслойки 11положении (т.е. положении при котором между плоскостью симметриигрузовой заслонки и горизонтальнойплоскостью имеется угол .Величина угла 13 наклона рабочихповерхностей К и А элементов 19 и20 выбирается в пределах 5-7 О, чтонеобходимо для исключения самоторможения этих поверхностей в процессе взаимного перемещения элементов19 и 20. Устройство подачи шихтовых материалов работает следующим образом.Предварительно включают привод качания и, вращая вал 12 по часовой стрелке, переводят грузовую заслонку 11 в положение, при котором между горизонтальной плоскостью и плоскостью симметрии заслонки имеет-. ся угол ю( крутящий момент от ведущего 12 к ведомому 13 валу передается посредством контактирующих упоров 6 и г и полумуфт 16 и 17, при этом ролик 21 фиксатора входит в контакт с выемкой, выполненной на цилиндрической поверхности и полу- муфты 18. После этого включают реверс привода и начинают проворачивать вал 12 в противоположном направлении, при этом грузовая заслонка 11 остается неподвижной, так как от перемещения ее удерживает подпружиненный ролик 21 фиксатора.15 20 40 ки 6 необходимых, исходя из технологических соображений, доз (пообьему) агломерата и кокса отключаютгрохоты 5 и питатели приемных бункеров 23, а затем включают приводкачания и проворачивают вал 12 почасовой стрелке до тех пор, покаплоскость симметрии грузовой заслонки 1 О и горизонтальной плоскости не совпадут, т.е, вал 12 останавливают в положении, при которомполумуфты 18 и 19 не контактируют 45 50 друг с другом. В этом положении вала 12 грузовая заслонка 11 совместнос валом 13 под действием силы веса шихтового материала, которая значительно превосходит силу сопротивления пружины 22 фиксатора, провернет 25 30 35 После прохождения грузовой заслонкой О положения, при котором ееплоскость симметрии совпадает с горизонтальной плоскостью, наклоннаярабочая поверхность Л ;.иска 20 начинает воздействовать на наклоннуюрабочую поверхность К полумуфты 19,перемещая последнюю в осевом направлении, что обеспечивается также благодаря наличию выступа , контактирующего с продольным пазом, выполненным в корпусе весовой воронки 6,При повороте приводного вала 12 против часовой стрелки на суммарныйоугол, равный 90 +2 с(, полумуфта 19 конусной муфты входит в контакт со второй полумуфтой 18, стопоря тем самым ведомый вал 13 с жестко закрепленной на нем грузовой заслонкой 11 от перемещения. После этого включают привод вала 12 и начинают подавать шихту в части А и б весовой воронки. Грузовая заслонка 11 удерживается от перемещения действием силы собственного веса и шихтового материала, загруженного в часть с весовой воронки, благодаря силе трения, возникающей между контактирующими полумуфтами 18 и 19.Подачу шихты в части весовой воронки 6 осуществляют по сигналу о необходимости набора заданной двух- компонентной порции шихтового материала, например алгомерата и кокса. Для этого одновременно включают пита- тели приемных бункеров 2 и 3 и установленные под ними грохоты 5. При этом нарешетный продукт грохотов 5 поступает в части А и о весовой воронки 6.После набора в части А и б ворон 1203112ся на угол, равный 90 + д. (т.е, вал 13 займет положение, при котором упорыи 1 полумуфт 16 и 17 будут контактировать друг с другом). При этом грузовая заслонка 11 откроет точку частий весовой воронки б, и агломерат начнет поступать на сборный конвейер 7.После выпуска определенной дозы агломерата, равной 1 1 части30 10 уложенного в часть о, весовой воронки 6 материала, включают привод качания вала 12. Вал 12. повооачиваясь по часовой стрелеке, одновременно перемещает грузовые створки 10 и 11, при этом течка части перекрывается, а течка части Ь воронки 6 открывается, и кокс начинает поступать на сборный конвейер 7. Привод вала 12 выключают в положении, при котором плоскость симметрии грузовой заслонки 11 совпадаетс горизонтальной плоскостью Я=О ).При этом часть шихтового материала,находящегося в части Ь весовой воронки 6, располагается под угломестественного откоса между кромкойтечки воронки и грузовой заслонкой11, прекращая тем самым поступлениена сборный конвейер 7 шихты изчасти А воронки 6. В этом положениигрузовой заслонки 11 ролик 1 недоходит до выемки, выполненнойна цилиндрической поверхностиМ, на угол Х,В процессе дальнейшего совместного качания приводного 12 и ведомого 13 валов на угол, равный 90на сборном конвейере 7 укладываетсяпопеременно разноименный шихтовыйматериал небольшими по объему дозами. В результате этого в накопительном бункере загрузочного уст ройства формируется засыпь, поперечное сечение которой представляетсобой последовательное чередованиетонких слоев разноименного шихтового- материала.1 Укладка шихты в накопительномбункере загрузочного устройства свысокой степенью смешивания разноименных материалов стала возможнаблагодаря тому, что разноименные 2 О шихтовые материалы отдельными небольшими дозами подаются на один итот же "гребень", сформированныйв бункере засыпи. В результатеэтого агломерат или кокс, скатыва ясь по откосам сформированной засыпи, укладывается на них тонкимислоями.Исключение индивидуальных приводов поворота грузовых створок упрощает конструкцию устройства, а изменение частоты качания приводногосвала грузовых створок (величина выпускаемых из частей весовой воронкидоз материала позволяет добиться 35требуемой по технологическим соображениям степени смешивания разноименных шихтовых материалов,Составитель В. Коробоврова Техред Т.Дубинчак Коррек едакт шетник ираж 552 130 Патент" жгород, ул. Проектная,аказ 8387/ ВНИИПГосударственного к елам изобретений и осква, Ж, Раушс ПодписиССР ткрытиия наб., д, 4/5