Устройство для контроля обрабатываемых отверстий

(19) (11) 3 В 49/00 ПО ДЕМАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ство СССР /00, 1982 т п содержащвленные в ю перемещеГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СС(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯОБРАБАТЫВАЕМЫХ ОТВЕРСТИЙконтрольные щупы, устандержателях с возможност ния к обрабатываемой детали от силового цилиндра, и датчик, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, щупы с держателями выполнены в виде золотниковых пневматических пар с бесштоковой и управляющей полостями, при этом бесштоковые полос- и подключены к питающей магистрали араллельно, а управляющие полости подключены последовательнр между собой и датчиком.1192 20 40 Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в агрегатных станках и автоматических линиях для контроля наличия обраЪ" батываемых отверстий и целостности 5 обрабатывающего инструмента.Целью изобретения является расширение технблогических возможностей устройства путем осуществления одновременного контроля радиальных, ак О сиальных и наклонных отверстий.На фиг. 1 представлено устройство для контроля обрабатываемых отверстий; на фиг. 2 - принципиальная пневматическая схема работы уст ройства; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 4 - держатель щупа и щуп, входящий в контролируемое от.верстие заготовки.Устройство для контроля обрабатываемых отверстий содержит кронштейн,1 с жестко закрепленным на нем пневмоцилиндром 2, на штоке 3 которого смонтирована скоба 4, несущая запрессованные в верхней части на правляющие скалки 5 и 6 с регулировочными гайками 7, а в нижней части с базированием по посадочному диаметру крепится с помощью винтов 8 корпус 9. 30На верхней и боковой поверхностях корпуса 9 установлены с возможностью регулировки аксиальные, радиальные и наклонные держатели 10 и 11 щупов, образующие с подпружиненными пружинами 12, щупами 13, имею.цими кольцевые проточки 14 в виде управляющих полостей, золотниковые пневматические пары, причем подвод давления воздуха производится параллельно ко всем отверстиям 15 от пневмомагистрали 16 через дроссель 17 и пневмораспределитель 18.Перемещение штока 3 с закреплен ными на нем деталями устройства осуществляется подачей давления от пневмомагистрали 19 через двухпозиционный распределитель 20, в крайних положениях лепесток 21, жестко связанный со скалкой 6, взаимодействует с датчиками 22 и 23, смонтированнымис возможностью регулировки относительно кронштейна 1.Управляющая магистраль 24 последовательно соединяет отверстия 25 держателей 10 и 11 щупов с бесштоковой полостью 26, заключенной между основанием 27 и нижней плоскостью 910 2подпружиненного пружиной 28 пневматического ползуна 29, зафиксированного от проворота винтом 30, ограничивающим одновременно и осевое перемещение ползуна с установленным нанем лепестком 31, непосредственновзаимодействующим с датчиком 32.Контролируемая деталь 33 устанавливается в зажимном устройстве 34поворотного стола.Устройство работает следующимобразом,В исходном положении шток 3 сустановленными на нем деталями ипри замкнутом датчике 22 находитсявверху, штоковая полость пневмоцилиндра 2 соединена черезраспределитель 20 с давлением магистрали 19, вто же время напорная 16 и управляющая 24 пневмомагистрали соединены сатмосферой, а щупы 13, отжатые пружинами 12, находятся в крайних положениях, перекрывая отверстия 25 держателей 10 и 11, кроме того, пневматический ползун 29 под действиемпружины 28 поджат в крайнее нижнееположение.При подаче давления воздуха вбесштоковую полость пневмоцилиндра2 шток 3 перемещается вниз, увлекаяжестко связанные с ним скобу 4,скалки 5 и 6, лепесток 21, корпус 9с установленными на нем аксиальными,радиальными и наклонными держателями 10 и 11 с щупами 13, подпружиненными пружинами 12, а в сонце хода,ограничиваемого регулировочнымигайками 7, лепесток 21, жестко связанный со скалкой 6, замыкает датчик 23, который подает сигнал навключение электромагнита пневмораспределителя 18, соединяя напорнуюпневмомагистраль 16 с давлением воздуха,По нневмомагистрали 16 давлениевоздуха подается параллельно ко всембесштоковым полостям держателей10 и 11 щупов через отверстия 15и одновременно к отверстию 25 первогосреди последовательно присоединенных к магистрали 16 держателей 10и 11 щупов, причем далее в управляющую магистраль 24 давление воздухане поступает до тех пор, пока отверс.тие 25 остается перекрытым скользящей поверхностью щупа 13.Под действием давления в. пневмомагистрали 16 щупы 13 перемещаются,осуществляя операцию контроля глубины просверленных отверстий и целостности обрабатывающего инструмента и сжимая пружины 12 до момента, когда кольцевые проточки 14 дойдут до отверстий 25, открывая последние, при этом щупы входят в контролируемые отверстия, останавливая перемещение по упору в деталь 33, а давление воздуха из магистрали 16 поступает через кольцевые проточки на щупах в магистраль 24, далее полость 26, приподнимая ползун 29 и сжимая пружину 28, замыкает посредством лепестка 31 датчик 32.Сигнал от датчика 32 идет на отключение магнита пневмораспределителя 18, при этом магистрали 16 и 24 соединяются с атмосферой, далее с задержкой времени, необходимой для выхода щупов 13 из контролируемых отверстий, срабатывает электромагнит пневмораспределителя 20, после чего шток.3 пневмоцилиндра перемещается вверх и лепесток 21 замыкает датчик 22 - исходное положение устройства.При отсутствии одного из контролируемых отверстий или недостаточной его глубины, а также при наличии поломанного в отверстии инструмента,движение щупа, встретившего препятствие, останавливается и кольцеваяпроточка 14 не доходит до отверстий25, тем самым управляющая магистраль перекрывается, а при отсутствии давления в полости. 26 датчик 32не срабатывает и датчик 22 не выдает сигнал на продолжение цикла станка.1 О Станок или участок автоматическойлинии останавливается с выдержкойвремени, необходимой на выход обрабатывающего инструмента из зоны резанияПереналадка устройства для контроля обрабатываемых отверстий на но 1вый вид контролируемой детали осуществляется путем установки новогокорпуса 9 или регулировкой положе ния держателей 10 и 11 по эталоннойдетали в пределах пазов, в которыхустанавливаются держатели цупов.Предлагаемое. изобретение позволяет значительно расширить технологи ческие возможности работы устройства, обеспечивая одновременный контроль радиальных, .аксиальных и наклонных отверстий, что особенно важно при насыщенной многоинструменталь. ЗО ной обработке деталей для сокращения числа контрольных позиций.иг. У б Подписнотета СССР аказ 7201/14 Тираж 10 ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 11,3035, Москва, Ж, ого ко и но аушск рытий наб., д. 4 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель В, Жиганов Редактор Л. Гратилло Техред О.Неце Корректор А. Обруча