Устройство для изготовления бортовых колец покрышек пневматических шин

соке соеатснихюалаюиююлРЕСПУбЛИН ЯОы 121154 зю В 29 Н 17/32ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СОСРли алаи ииюаиил и ииюи юОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯн А Втсисасюу сВВВВтВльстВу Т:Р:ЪиафФ ,. л л(71) Научно-исследовательский институт шинной промышленности .(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯБОРТОВЫХ КОЛЕЦ ПОКРЬВЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содершащее шаблон, нитательобрезиненной проволоки, механизм дляпредотвращения обратного хода проволоки, механизм для подачи обрезиненной проволоки в виде свободно вращающихся направляющих роликов, один изкоторых смонтирован на поворотномрычаге, и подвишной каретки для подачи проволоки в шаблон с приводом дляее перемещения и приспособление дляотрубания проволоки, о т л и ч а ю -щ е е с я . тем, что, с целью повышения качества изготовления бортовыхколец, механизм для подачи обрезиненной проволоки снабшен дополнительным направляющим свободно вращающимся роликом с коническим кольцевым выступом на его рабочей поверхности, установленным параллельноодному из основных направляющих роликов, на рабочей поверхности которого выполшены П-образные кольцевыеканавки, а смонтированный на поворотном рычаге ролик установлен надосновным и дополнительным роликамии мешду ними и выполнен такие скольцевьки канавками на его поверхности, причем на подвианой кареткесмонтирована лапка с подающими канавками для проволоки и упругие эле-менты, концы которых установлены вканавках лапки.1121154 4045 55 1Изобретение относится к шиннойпромышленности, в частности к изготовлению бортовых колец покрьппекпневматических шинИзвестно устройство для изготовления бортовых колец покрышек пнев 5матических шин, содержащее шаблон,питатель обрезиненной проволоки, механизм для подачи обрезиненнойпроволоки в виде свободно вращающих 1 ся направляющих шкивов, средство дляподачи проволоки в шаблон и приспособление для отрубания пряди Г 11.Недостатком этого устройства является невозможность изготовления на1 15нем нескольких бортовых колец, а также снижение качества изготавливаемыхбортовых колец за счет вибрации проволоки в процессе работы и неравномерной подачи проволоки в замок шаблона.20Известно устройство для изготовления бортовых колец покрышек пневматических шин, содержащее шаблон, питатель обрезиненной проволоки, механизмдля предотвращения обратного хода проволоки, механизм для подачи обрезиненной проволоки в виде свободно вращающихся направляющих роликов, одиниз которых смонтирован на поворотномрычаге, и подвижной каретки для подачи проволоки в шаблон с приводом дляее перемещения и приспособление дляотрубания проволоки, В этом устройстве направляющие ролики выполнены цилиндрическими с боковыми ребордами З 5и щелью между ними одной высоты, аперед замком шаблона установлен роликс вь 1 стулом в его средней части21. Недостатком известного устройства является снижение качества обрезини-вания кромок из-за слипания прядей по внутренним кромкам после их разделения и при подаче в замок шаблоназа счет направления наружных кромокотдельных прядей по цилиндрической.поверхности и боковым ребордам направляющих роликов, а также вибрацияпрядей в процессе движения. Ролик с клиновидным выступом и подвижная каретка механизма подачи не обеспечивают попадания концов прядей в замок шаблона намоточного станка из-за изгиба и увода свободных концов, что требует ручной операции поправки их перед зажатием.Цель изобретения - повьппение качества изготовления бортовых колец.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для изготовления бортовых колец покрышек пневматических шин, содержащем шаблон, питатель обрезиненной проволоки, механизм для предотвращения обратного хода проволоки, механизм для подачи обрезиненной проволоки в виде свободнр вращающихся направляющих роликов, один иэ которых смонтирован на поворотном рычаге, и подвижной каретки для подачи проволоки в шаблон с приводом для ее перемещения и приспособление для отрубания проволоки, механизм для подачи обрезиненной проволоки снабжен дополнительным направляющим своболно вращающимся роликом с коническим кольцевым выступом на его рабочей поверхности, установленным параллельно одному из основных направляющих роликов, на рабочей поверхности которого выполнены П-образные кольцевые канавки, а смонтированный на поворотном рычаге ролик установлен над основным и дополнительным роликами и между ними и выполнен также с кольце выми канавками на его поверхности, причем на подвижной каретке смонтирована лапка с подающими канавками для проволоки и упругие элементы, концы которых установлены в канавках лапки.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг2 и 3 - основной и дополнительный направляющие ролики; на фиг. 4 - направляющий ролик, смонтированный на поворотном рычаге; на фиг. 5 - подвижная каретка с лапкой; на фиг, 6 - разрез А-А на фиг. 5; на фиг. 7 - направляющие ролики, вид сверху.Устройство содержит шаблон 1, смонтированный на основании 2, питатель обрезиненной проволоки 3 (не показан), механизм 4 для предотвращения обратного хода проволоки 3 в виде верхних и нижних роликов 5 и 6 вращающихся только в направлении движения прядей проволоки к шаблону, механизм для подачи обрезиненной проволоки 3 в виде свободно вращающихся основного и дополнительного роликов 7 и 8 соответственно и свободно вращающегося смонтированного над роликами 7 и 8 и между ними направляющего ролика 9. Ролик 7 имеет на своей рабочей поверхности П-образные кольцевые канавки 10, а ролик 8 - конический кольцевой выступ 11, расположенный в его средней части. Ролики 7 и 835 3 1121 установлены на осях 12 и 13 соответственно, смонтированных на плите 14, установленной на основании 2.Ролик 9 смонтирован на поворотном рычаге 15, закрепленном посредст вом оси 16 на плите 14. Рычаг 15 подпружинен пружиной 17 относительно плиты 14, Ролик 9 выполнен с кольцевыми канавками 18 на его рабочей поверхности. 1 ОМеханизм для подачи обрезиненной проволоки 3 имеет подвижную каретку 19, установленную на направляющих 20 (фиг. 5), закрепленных на плите 14. Каретка 19 связана с приводом 21 для ее перемещения к шаблону 1. На каретке 19 смонтирована лапка 22 с подающими канавками 23 для проволоки 3 и упругие. элементы 24, одни концы которых установлены в канавках 23, 2 О а другие концы закреплены на каретке 19, Каретка 19 снабжена собачкой 25.Устройство содержит приспособление 26 для отрубания проволоки 3, 25 механизм 27 для съема бортовых колец, механизм 28 для регулирования положения механизма для подачи обрезиненной проволоки. Шаблон 1 имеет замок 29.30Торцовые поверхности канавок 10 и 18 роликов 7 и 9, канавки 23 лапки 22 и выступа 11 ролика 8 устанавливают соответственно в одной плоскости по внутренним и наружным кромкам обрезиненных прядей проволоки.Работа устройства осуществляется следующим образом.Две или несколько отдельные обрезиненные пряди проволок 3 питателя и механизма 4 подают к направляющим роликам 7, 8 и ролику 9. Каждая обрезиненная прядь проволоки 3 направляется по канавкам 10 ролика 7, под роликом 9 по канавкам 18, по поверх 154 4настям по обе стороны от выступа 11ролика 8, затем по канавкам 23 направляющей лапки 22 под упругие элементы 24.Под действием пружины 17 рычаг 15поворачивается вокруг оси 16 и ролик 9 канавками 18 прижимает обрезиненные пряди проволок 3 к поверхностям канавок 10 ролика 7 и поверхностям по обе стороны от выступа 11ролика 8, при этом предотвращаетсявоэможность выпадения прядей проволок 3 из канавок 10 и 18 роликов 7,9 и их соскакивание с выступа.11ролика 8, обеспечивается центрирование в направлении движения прядейпроволок 3.Упругие элементы 24 поджимают концы обрезиненных прядей проволок 3выпрямляются в горизонтальной плоскости,Приводом 21 подвижная каретка 19с лапкой 22 перемещается к шаблону 1. При этом собачка 25 зажимаетобрезиненные пряди проволок 3 в подвижной каретке 19 и выпрямленные изафиксированные в канавках 23 на определенном расстоянии друг от другаконцы прядей проволок 3 подают в замок 29 шаблона 1. После навивки заданного количества оборотов обрезиненные пряди проволок 3 отрубаются,приспособлением 26 кольцо сбрасывается с шаблона 1 механизмом 27. Затемцикл изготовления колец повторяетсяснова.Ланное устройство по сравнению сизвестными позволяет повысить качество изготовления бортовых колец засчет устранения слипания прядей проволок по их внутренним кромкам и засчет устранения вибраций прядейпроволок в процессе их движения.Пряди проволок подают в замок шаблона в зафиксированном состоянии.112)54 Составитель Е. Кригерктор Т, Веселова Техред С,Мигунова Корректор онтюк одписнР аказ илиад ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 866/12 Тираж ВНИИПИ Государств по делам ивобр 113035, Москва, Жного комитета ений и открыти Раушская наб.,