Конвейер для перемещения форм-вагонеток на технологической линии

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 23.04. 80 (21) 2913877/29-33с присоединением заявки Нов(23) ПриоритетОпубликовано 150882. Бюллетень Мо 30 151) М.Кл з В 28 В 5/00В 28 В 5/04В 65 С 17/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий33 УДК 666.97. .033;634.0, .361.7(088.8) Дата опубликования описания 150882Л.В. Франковский, В.И. Ганжара, В.М. Барков,Г.П. Холодков, И.И. Кушнир и В.Г. Перспелица13: ;Целиноградский комбинат дорожно-строи ащдцматериалов и железобетонных конструкций(54) КОНВЕЙЕР ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ФОРМ-ВАГОНЕТОК НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ1 2 15 Изобретение относится к технологическому оборудованию, а именно к конвейерам железнодорожных линий, используемых на заводах строительной промышленности.Известен конвейер для перемещения форм-вагонеток на технологической линии, содержащий закрепленные на основании по контуру линии 10 направляющие под опоры качения формы-вагонетки и каретки-толкатели с упорами. Закрепленные на основании по контуру линии направляющие под опоры качания формы-вагонетки и каретки-толкатели с упорами располо- жены между направляющими формы-вагонетки и привода для возвратно-поступательного перемещения этих кареток-толкателей 1.Однако конвейер характеризуется недостаточной надежностью узлов.Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера.Укаэанная цель достигается тем, что в конвейере для перемещения форм-. 25 вагонеток на технологической линии, содержащий закрепленные на основании по контуру линии направляющие под опоры качания форм-вагонетки и карет". ки-толкатели с упорами, которые30 расположены между направляющими формы-вагонетки и привода для возвратнопоступательного перемещения этих кареток-толкателег, каретки-толкатели,расположенные под каждой формой-вагонеткой линии, соединены друг с другоми приводом их перемещения посредствомгибкой связи, опоры формы-вагонеткивыполнены в виде шаров, а направляющие - из уголка., установленного полками вверх, причем в направляющих выполнены стрелки, в месте пересеченияих с упором каретки-толкателя,При этом упор каретки-толкателя вылполнен подпружиненным.На фиг. 1 изображен конвейер в плане.на фиг. 2 - то же, узел Т нафиг. 1 на фиг. 3 - тб же, кареткас торца на фиг. 4 - то же, вагонетка в профиле; на фиг. 5 - сечение Б-Бна фиг. 4 на фиг. 6 - сечение В-Вна фиг. 2; на фиг. 7 - вид Г нафиг. бу на фиг. 8 - сечение Д-Д нафиг. 7.Конвейер содержит две параллельные направляющие пути 1 продольногохода, на которых установлены форьывагонетки 2. Один из путей расположенна участке линии изготовления изделий. Второй путь продольного ходаВозврат откидных участков 17 в исходное положение производится с помощью пружин 24.По окончании движения толкателей 12 формы-вагонетки 2 устанавливаются на последующие по технологическому процессу посты, причем первые по ходу движения формы-вагонетки устанавливаются своими катками в местах пересечения путей 1 и 4.Включается обратный ход привода 18 и толкатели 12 возвращаются в обратное положение. При этом упоры 50 расположен в термокамере 3. Перпендикулярно путям 1 в их торцах находятся передаточные направляющие пути 4 поперечного хода форм-вагонеток 2.Каток 5 формы-вагонетки 2 состовт из шара б, установленного в сферическом гнезде 7 и закрепленного пластиной 8, Зазор между шаром б и сферическим гнездом 7 заполнен смазкой, удерживаемой сальником 9. 10Направляющие продольного 1 хода и поперечного 4 хна Форм-вагонеток 2 выполнены из прокатных уголков, закрепленных в полу цеха.Тр;.нспортныймеханизм конвейера 15 10 состоит иэ приводного гибкого органа 11 с кареткой-толкателем, тол+ кателей 12, снабженных качающимися подпружиненными упорами 13, направляющих 14, огибающих блоков 15 и приво да 16.В местах пересечения путей 4 с путями 14 последние имеют стрелки-откидные участки 17, выполненные в виде ОтрезкОв прОкатноГО уГОлка шар 25 нирно закрепленных на направляющих 4 с помощью кронштейна втулки 19, пальца 20 и пластины 21. Пластина 22 свя" зана с направляющими 4 пружиной 23.Линия работает следующим образом.30В исходном положении (фиг, 1) на линии производят все операции, предусмотренные технологическим процессом, распалубка изделий, чистка и смазка форм-вагонеток, армирование, формирование иэделий, их отделка и тепловая обработка.По окончании цикла технологических операций включается привод 1 б и все формы-.вагонетки 2, находящиеся на пу тях 1 и 4, перемещаются на один шаг.При движении толкателей 12 в местах пересечения направляющих 14 с путями .1 упоры 13 входят в контакт с от- . кидными участками 17, отклоняют их 45 по ходу движения и проходят дальше. 13 проходят под откидными участками 17 путей 1 (фиг, 8),Далее цикл изготовления иэделий повторяется.Благодаря выполнению катков форм- вагонеток в виде шаров, размещенных в сферических гнездах, обеспечивается возможность перемещения Форм- вагонеток по взаимо-пересекающихся направлениях на любой технологический пост линии одним транспортным механизмом - приводным гибким органом, с закрепленными на нем толкателями и исключить приямки, перерезающие все наземные коммуникации формовочного цеха:Такая компановка транспортного механизма линии и конструкция катков форм-заготовок значительно упрощает конструкцию линии и снижает ее металлоемкость за счет исключения из комплекта обслуживающих линию механизмов сложных передаточных тележек.формула изобретения1. Конвейер для перемещения форм- вагонеток йа.технологической линии, содержащий, закрепленные на основании по контуру линии, направляющие под опоры качания формы-вагонетки и каретки-вагонетки и каретки-толкатели с упорами, которые расположены между направляющими формы-ва- гонетки, и привода для воэвратнопоступательного перемещения этих ка реток-толкателей, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера, каретки-толкатели, расположенные под каждой формой-вагонеткой линии, соединены друг с другом и приводом их перемещения посредством гибкой связи, опоры формы-вагонетки выполнены в виде шаров, а направляющие - иэ угла, установленного полкаМи вверх, причем в направляющих под формы-вагонетки выполнены стрелки, в .месте пересечения их с упором каретки-толкателя.2. Конвейер по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что упор каретки-толкателя выполнен подпружиненным.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР Р 560752, кл, В 28 В 5/00, 1977.Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Заказ 5863/17 ВНИИПИ по де 113035, Тираж дарственного изобретений ва, Ж, Р 604 Подписикомитета СССР;и открыт.ийушская наб;, д. 4/5