Передвижное крепление

Номер патента: 51787

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Черемухин

МПК: B66C 3/00

Метки: бадьи, крана, подвешивания, подъемному, тросу

...две нижние сходящиеся стороны которого связаны посредством жестких тяг со свободно охватывающей подъемный трос тяжелой муфтой,На схематическом чертеже изображен общий вид предлагаемого приспособления для подвешивания грузовых бадей к подъемному тросу крана,Как видно из чертежа, корпус бадьи 1 снабжен жесткими подвесками 2, надеваемыми на грузовой крюк 3. К хвостовику последнего прикреплен конец гибкой тяги 8, другой конец которой связан с корпусом бадьи посредством крючка, вдеваемого в скобу 9.Грузовой крюк подвешен к подьемному тросу 7 посредством шарнирного параллелограма 4. К концу каждой из нижних сходящихся сторон последнего поворотно прикреплена тяга 5, связанная с тяжелой муфтой б, свободно охватывающей подъемный...

Номер патента: 65005

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Малышев

МПК: B60T 15/02, B60T 7/08

Метки: кран, машиниста

...цЕРЕЗ ЦЕНТРЗЛЬНОЕ ОТВСРСТИав МСТа.1- лической диафрагмы 10 через оть"=рстие нажимной головки в атмос)еру до равновесия давления на металлическую диафрагму прукцны 12 сверх и остазшейс чст Посв духа в камерах Е и )( снизу. В сзя.и с уъетьшение давле.пгя в кам:, - )е Ь; диафрагма 6 приподниается ц отвсдет выпускной клапан 5 от седла. Воздух из камеры Я и магистрали будет медленно выходить в атмосферу до момента, когда давСе в них снизится настолько ке, насколькс сниЗилось в камере ,. Давление в магистрали будет втоматически поддерживаться прц ,нобсм по Ожении ручки крана. Если в магистрали имеются утечки, Го диафрагма 6 опустится вниз, от- К ХЕТ ВПУСКСИ К ат и и ПГГ т,С ВОЗдуХа Из Т;а "НС С ;СЗ,.О ара через камеру В давление будет...

Номер патента: 94866

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Листопадов

МПК: B66C 13/12, B66C 21/08

Метки: кабельный, кран

...Внутри трубы, усилснюй вантами, расположена крановаятележка 2, выполненная в вндслытки, перемещающейся по трубеня шарика., цли катках (ця чертеже нс показаны),Продольный няз, образованныйпрорезью в трубе, предназначен для11 ропускя няпрявг 1 яющих Олоковтележки с грузового троса. Грузовя 51лебедка о вместе с электрическимсие 1 хронны 1 чВИГятсгюз 1 ц сямотор.иозящим редуктором представлястсоооЙ компактный 0,ок, зякрспле.1 ныЙ ня консол 1.ПОЙ 1 асти мост 1,948 бб П р е д м с т 1 з о б р с т е ц и я Перемещсцис тслсжки Сряця ществляется с помощью тросового привода 4,Двигатель привода с самотормозящим редуктором и ведущим блоком закреплсц также ца коцсольной части моста. Трос привода размещен внутри трубы моста, причем постоянное цатяжецие...

Номер патента: 119981

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Малиновский, Шевчук, Юрченко

МПК: B66C 23/06, B66C 23/76

Метки: кран, поворотный, стреловой

...устройство, состоящее из пакета 14 листовых рессорЛо 119981 Криволинейная направляющая противовесной кон,"оли на рабочем участке 8 выполнена с возрастающим по направлению к хвостовой части консоли утлом наклона к горизонту. При этом закон изменения этого угла по длине направляющей подбирается таким образом, чтобы горизонтальная составляющая веса контргруза 7 имела в каждой точке направляющей заданную величину, обеспечивающую положение контр- груза, находящегося также под воздействием натяжения грузового троса б, на определенном расстоянии от оси вращения поворотной части крана, обеспечивающем уравновешивание веса поднятого груза,Таким образом, при увеличении веса поднимаемого груза, контр- груз 7 будет автоматически перемещаться по...

Номер патента: 231432

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Пноетраина, Пностранец

МПК: B66C 21/02, B66C 21/08

Метки: кабельный, кран

...таким образом, что он вза:модсйствует с несколькихц ВращающихПся блокахи /, прикрепленными к корпус вагонетки 1 ц направляющими этот трос на шкивы 8 вагоСткц. Со шкивов подъемный трос 6 спускается двумя концами 6 ц 6", которые могут управлять приспособленцем для завхата ц транспортирования грузов (на чсртсжях не показано). На несущем тросе 3 зажимом 9 неподвижно укреплены поддержки 10.Кякда 5 поддсрккя ВВ 1 по;1 нсна В Виде Вертцк 11 льно расположенного кронштеНа 11, ПО обеим сторонам которого ца осях 12 свободно смонтированы опорные ролики 1 х В верхней 1 ястц кроцц 1 тсйчя 11 расположснь 1 япряВ- ляющцс ролики И, взаимодействующие с тяговым тросом возвращения 4, а в нцжнсй - трос 15, связывяОщцй Все поддержкисобой и удерживающий их...