Способ шлифования прямозубых конических колес и устройство для осуществления способа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 84968
Авторы: Корзинкин, Смелянский
Текст
ПИСАНИЕ БРЕТЕНИЕТЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ В. И. КорзинкСПОСОБ ШЛИФОВАНИЯ ПРИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ н и Г. Б. лянский ЯМОЗУБЫХ КОНИЧЕСКИХ КОЛОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА Заявлено 4 февраля 1949 г. аа Лв 3993 в Гоетс хннн СО:Р зубчатых колебовало сложног бки полувы 10 идвигаемь чает враше9. Фланцев по основ ругов (фравки на овальных о для за заправки шли12, укрепляемо До настоящего времени шлифование кониче кнхс на зубострогальных станках не производилось и трео специального оборудования.Описываемый способ дает возможность шлифовать прямозубые конические колеса на зубострогальных станках типа Глиссон по:редством оснастки этик станков двумя шлифовальными шпиндель- ными головками, устанавливаемыми на ползунах люльки и снабженными съемным приспособлением для заправки шлифовальных кругов. Шлифование зубьев производится торцовыми поверхностями кругов, расположенных в соответствии с нулевым углом производяшей рейки.На фиг. 1 изображен общий вид шлифовальных головок, установленных на ползунах станка; на фиг. 2 - шлифовальная головка в разрезе по АБВГ на фиг. 1; на фиг. 3 - приспособление для заправки кругов, вид спереди; на фиг. 4 - вид по:трелке Д на фиг. 3; на фиг. 5 - шаблон для алмазодержателя.Устройство для шлифования прямозубых конических колес состоит из двух оснований 1, укрепленных на ползунах люльки станка и несущих верхнюю и нижнюю шлифовальные головки с кругами 2.Каждая шлифовальная головка состоит из корпуса 3, подвижного в радиальном направлении относительно основания 1, н гильзы 4 (фиг. 2), подвижной в о"евом направлении относительно корпуса 3. Корпус 3 смонтирован в плоских направляющих основания 1 и связан с ним регулировочным винтом 5. Гильза 4 смонтирована в направляющих корпуса 3 и связана с ним посредством регулировочного винта б.Шлифовальный шпиндель 7 каждой ба ние от отдельного фланцевого мотора 8 через шкиые моторы смонтированы на угольниках 11, пере1 анию 1 до натяжения ремней.Приспо"обление для фиг.3 и 4) состоит из кронштейнаг и основа ции 1 посредсгвом гайки 13 и сцаожеццого, регу,ируемыми Вдо,ь своей оси алмазодержателем (4, предназцаченным для правки периферии кругР О,регулируеы алмазодержателем 15, смонтированным в подвижной скалке 16 и предназначенным для правки торпа круга. Скалка 16 сопряжена с кронштейном посредством винта подачи 7, набженного рукояткой И. ля установки алмазодержателей слу.жит регулируемый шаблон 19.Для шлифовки зубьев конических колес гитара обкатки станка настраивается, исходя из нулевого угла зацепления производящей рейки по формуле1 / -7,"2= -соз ,75где 7 и 2, - числа зубьев, сопряженных колес, а и - угол зацепления царезаемоо колеса. В остальном шлифование зубьев конических колес производится соверценно так ке, как и обычное "трогацие их на станке Глиссон.Для заправки шлифовальных кругов 2 кронштейн 12 устанавливается на основании 1 и алмазодержатели регулируются по шаблону 19. Шлифовальный круг перемещается при заправке периферии сперва в радиальном направлении посредством винта 5, а затем в осевом направлении посредством винта 6.При заправке торца шлифовального круга последний перемещается до соприкосновения с алмазом, после чего производится перемешение скалки 16 алмазодержателя 16 посредством винта 17 и рукоятки 16.Предмет изобретения1. Способ шлифования црямозубых конических колес, о т л ич а о щ и й с я тем, что на ползуцах лк)льки зубострогального станка Глиссон устанавливаются головки шлифовального устройства, имеющие абразивно-шлифовальцые круги с нулевым углом зацеплени производящей рейки.2. Устройство для осуществления спо"оба по и. 1, отличающ е е с я тем, что шлифовальныс головки имеют смонтированные ца парикоподшипниках шпиндели шлифовальных кругов, приводимые в движение от индивидуальных моторов, а для заправки шлифовальных кругов - головки, снабженные заправочным приспособлением.3. Форма выполнения устройства по ц. 2, о т л и, а ю щ а я с я тем, что заправочное приспособление со:тоит из съемного кронштейна с вмонтированными в него двумя, устанавливаемыми по шаблонам, алмазодержателямп.. Зото дактор Объ Ос 14 изл. лЦена 9 коп 11 олп5 ак. ткрыпп ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытийСовете Министров СССР, Москва Петровка 14 Типогра печ. ЗЛ 11-61 г0ЦБТИ при Комитепри СМосква, Цен,г г- ф -- IГ Формат бум. 70 Х 108 ЬТираж 220е по делам изобретенийовете Министров СССРр, М. Черкасский пер., л
СмотретьЗаявка
391235, 04.02.1949
Корзинкин В. И, Смелянский Г. Б
МПК / Метки
МПК: B23F 5/02, B24B 19/00, B24B 21/02
Метки: колес, конических, прямозубых, способа, шлифования
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-84968-sposob-shlifovaniya-pryamozubykh-konicheskikh-koles-i-ustrojjstvo-dlya-osushhestvleniya-sposoba.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ шлифования прямозубых конических колес и устройство для осуществления способа</a>
Предыдущий патент: Пресс для изготовления художественного багета и аналогичных изделий из волокнистых веществ
Следующий патент: Клиновидный ремень
Случайный патент: Колесный рольганг