Перегрузочное устройство для изде-лий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Сецианистических Республик(22) Заявлено 160279 (21) 2726701/27-.03 (51)М. КЛ. В 65 6 47/52 с присоединением заявки М Государственный комитет СССР по дедам изобретений ноткрытой(54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в любой отрасли, где требуется передача изделия с одной транспортной установки на другую, в частности, в литейном производстве для передачи стержневых ящиков с одного транспортера на другой. Известно перегрузочное устройстводля изделий, содержащее станину,механизм подъема и опускания, корпусс силовым цилиндром, штангу и захват.Механизм подъема и опускания содержит зубчатое колесо и рейку, опорнуюстойку, силовой цилиндр опорнойстоки со штоком, несущим поршень,телескопический стакан с фланцем,пружину и направляющий штырь, приэтом зубчатое колесо установленона опорной стойке и взаимодействуетс зубчатой рейкой, связанной соштокомсилового цилиндра корпуса,внутри силового цилиндра опорнойстойки вмонтирован телескопическийстакан с фланцем, а между фланцеми поршнем установлена пружинапри.этом штанга выполнена с винтообразным копирным пазом, взаимодействующим со штырем 1),Недостаткомданного устройстваявляется сложность конструкции:наличие двух гидроцилиндров И штангис винтообразным копирным пазом,взаимодействующим со штырем для подьема и поворота изделия. Использованиеданного устройства позволяет осуществлять поворот изделия только на90 О, что ограничивает зону действия.известно также перегрузочноеустройство для изделий, включающеестанину с колонками, упор, подвижнуюв колонках каретку-кантователь смеханизмом перемещения и кантования, 15 выполненным в виде силового цилиндра, связанной с ним рейки и взаимодействующего с последней зубчатогоколеса, жестко установленного на оси,имеющей рычаги захвата и раэмещен ной в ползунах, установленных внаправляющих, укрепленных на кареткекантователе 2 .Недостатком данного устройстваявляется то, что оно не обеспечиваеткантования .на любой заданный уголи поступательного перемещения перекантованного изделия. Кроме того,устройство обладает недостаточнойнадежностью при возврате захватов 30 в исходное положение за счет применения дополнительного силового цилиндра и сложностью выдвижного шарнирного упора,Цель изобретения - расширениетехнологических возможностей и повышение надежности работы.Указанная цель достигается тем,что устройство снабжено взаимодействующими с ползунами фиксирующимприспособлением, установленным накаретке-кантователе, и пружинами,размещенными на направляющих,Кроме того, имеется вибратор,установленный на одном из рычаговзахвата, а упор выполнен регулируемьж,На фиг,1 изображено предлагаемое устройство, общий вид (исходное положение); на фиг. 2 " разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Бна фиг. 1; на фиг. 4 - устройствов конечном положении, при установкепустых стержневых ящиков на транспортер.Устройство содержит станину 1 свмонтированными в нее цилиндрическими колонками 2, закрепленными сверхупоперечиной 3, имеющей регулируемыеупоры 4. На колонках 2 установленакаретка-кантователь 5, которая спомощью прикрепленных к ней подшипников б может перемещаться по колонкам 2. В каретке-кантователе 5имеются направляющие 7 с пружинами 8,ползуны 9 могут перемещаться по направляющим 7 и прижимаются пружинами8 к упору 10 каретки-кантователя.Шестерня 11 жестко насажена (закреплена шпонкой) на оси 12, на которойжестко закреплен захват 13, состоящий из неподвижного 14 и подвижного15 рычагов с упорами, электродвигателя 16, винта 17, и на которойнасажены гайки 18 и пружины 19,воздействующие на подвижный рычаг15. Шестерня 11 находится н зацеплении с, рейкой 20, закрепленной внутрикаретки-кантователя 5, соединеннойсо штоком 21, силового цилиндра(гидроцилиндра) 22, смонтированногов фундаменте 23; на рычаге 14 смонтирован вибратор 24, Стержневой яцик25 со стержнем, подлежащим протяжке,установлен на транспортной установке26 и подлежит передаче на транспортную установку 27, где на фиг. 4позицией 28 изображен пустой, пере)антованный стержневой ящик.Устройство работает следующимобразом.Стержневой ящик 25 со стержнемперемещается по транспортному устройству 26, воздействует на крнценой выключатель (не показан) иостанавливается, Гидроцилиндр 22опускает нниэ каретку-кантователь5 с захватами 13 и рычагами 14 и 15на расстояние Н 1, включается электроднигатель 16 (здесь и и дальнейшемнсе управление движениями осущестнляется концевыми выключателями, не показанными на чертежах) и вращаетвинт 17, Гайка 18, перемещаясь повинту 17, через пружину 19 передаетусилие на подвижный рычаг 15, сжимающий стержневой ящик 25 до определенной, наперед заданной, величины,включается вибратор 24 для надежного отделения стержневого ящикаот стержня и каретка-кантователь 5с захватом 13 и рычагами 15 и 14, о штоком 21 гидроцилиндра 22 поднимается вверх по прямолинейной траектории на высоту Н, При этом происходит протяжка, т,е. снятие стержневого ящика 25 со стержня, При 5 дальнейшем движении полэуны 9 упираются в упоры 4, каретка-кантователь 5 продолжает двигаться поступательно по колонкам 2, и закрепленная в каретке-кантонателе 5 эубча О тая рейка 20 вращает шестерню 11,вместе с которой нращается ось 12,захват 13 и стержневой ящик; сжатыйрычагами 14 и 15, при этом происходит кантование стержневого ящика 25 по. траектории Н. В конце процессакантования, когда стержневой ящикзаймет горизонтальное положение(фиг, 4), ползуны 9 специальнымфиксирующим приспособлением 29, о установленным на каретке-кантонателе 5, жестко фиксируются относительно каретки-кантователя 5, котораяопускается вниз со стержневым ящиком на высоту Н по.прямолинейнойтраектории до соприкосновения странспортной установкой 27, послечего каретка-кантонатель 5 останавливается, включается электродвигатель16, рычаг 15 отходит от стержневого ящика 28 и освобождает его. Да лев цикл работы устройства повторяется в обратной последовательностидо исходного положения устройства,соответствующегоположению, изоб"раженному на фиг. 1, причем поворотзахвата 13 в исходное положениеосуществляется пружинами 8.Предлагаемое устройство прощепо конструкции по сравнению с известными и обеспечивает перемещение и поворот иэделия на 180 ф, чторасширяет зону его действия. Формула изобретения551, Перегрузочное устройотводля изделий, включающее станину с колонками, упор, подвижную в колонах каретку-кантователь с механизмом перемещения и кантования, выпол ненным в ниде силового цилиндра,связанной с ним рейки и взаимодействующего с последней зубчатого колеса, жестко установленного на оси, имеющей рычаги захвата и размее 5 щенной в ползунах, установленных вНаправляющих, укрепленных на каретке-кантователе, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения надежности работы, оно снабжено взаимодействующими с ползунами фиксирующим приспособлением, установленным на каретке-кантователе, и пружинами, размещенными на направляющих.2, Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно имеет 816897вибратор, установленный на одном из рычагов захвата.3. Устройство по п,1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что упор выполнен регулируемым.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Ф 563340, кл, В 65 С 47/34, 19732. Авторское свидетельство СССР 9 326009, кл. В 21 В 39/20, 1970 (прототип).816897 Составитель В. ТолчановТехред Н,Келуюак Корректс Заказ 1132/ Тираж 84 ВНИИПИ Государсдо делам изо 3035, Москва, ЖписноеР/5 город, ул. Проектная Патентфф, г ал Редактор ПМакарев енного к етений и Раушска По итета СС ткрытий наб., д.
СмотретьЗаявка
2726701, 16.02.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7615
ЛЫСЕНКО АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ, КОЗЛОВ ВАЛЕРИЙ АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 47/52
Метки: изде-лий, перегрузочное
Опубликовано: 30.03.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-816897-peregruzochnoe-ustrojjstvo-dlya-izde-lijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Перегрузочное устройство для изде-лий</a>
Предыдущий патент: Перегрузочное устройство
Следующий патент: Устройство для передачи изделийс подающего конвейера ha приемный
Случайный патент: Устройство для подъема рельсошпальной решетки