Перегрузочное устройство

ОПИЮ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 201278 (21) 2697813/27-03 (51) М. КЛ. с присоединением заявки Йо В 65 С 47/52 В 65 6 47/34(23) Приоритет -Государственный комитет СССР ро делам изобретений и открытий(54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к устройствам для трен"портирования грузов,а именно, к устройствам для передачи грузов с одного транспортера надругой, расположенныйпод угломк первому.Известно перегрузочное устройство для передачи грузов с подающего транспортера на приемный,рас-,положенных под углом друг к другу,включающее передающие изогнутыенаправляющие (1,Недостатком данного устройстваявляется его недостаточная надежность за счет возникающего трениямежду грузом, лентой транспортераи передающими изогнутыми направляюшими.Известно также перегрузочноеустройство для передачи грузов сподающего транспортера на приемный,включающее передвижной горизонтально замкнутый ленточный сбрасыватель 2,Известное устройство не обеспечивает поворота грузов при передаче.Цель изобретения - обеспечениепереориентации грузов при передаче,Указанная цель достигается тем,что устройство снабжено направляющимн для ленты, одна иэ которых расположена внутри контура ленты, адругая - снаружи, при этом каждаяиз направляющих имеет Форму дуги.5 Кроме тоголента снабженаэластичными поясами, укрепленнымипо ее краям, при этом пояса расположены по ббе стороны направляющихна расстоянии друг от друга больше10 ширины последних, а толщина поясовбольше толщины направляющих, причемустройство имеет площадку для выравнивания ленты, связанную посредством рычага с приемным транспорте ром.На фиг. 1 изображено перезгруэочное устройство, общий вид; наФиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на 20 фиг. 4 - вид В на фиг. 1.Устройство содержит подающийленточный транспортер 1, поперечнорасположенный к нему приемныйленточный транспортер 2, выравниваю щую ленту транспортера 1 площадку 3,на которой расположен горизонтально-замкнутый ленточный транспортер4, имеющий Форму кольцевого сектора. Перемещение площадки 3 осу ществляет рычаг 5, закрепленныйна транспортере 2, Для передачи груза с ленточного транспортера 1 наленточный транспортер 2 установлентранспортер 4, имеющий дугообразнуюформу, который содержит натяжнойбарабан 6, приводной барабан 7,дугообразные направляющие 8 и 9для ленты 10 транспортера с двумяэластичными нижними, поясами 11 идвумя эластичными верхними поясами12, Привод транспортера 4 можетбыть осуществлен от приводного барабана 13 транспортера 2 через конические колеса 14 и 15, цилиндрические колеса 16 и 17 к приводному барабану 7Кроме того, пояса 11 и 12расположены по обе стороны направляющих на расстоянии друг от другабольше ширины последних,Работает устройство следующимобразом,Груз, двигаясь по ленточномутранспортеру 1, поступает на площадку 3, выравнивающую ленту и передвигается по ней до горизонтальнозамкнутого ленточного транспортера4, В процессе движения лент транспортеров 1 и 4 они придают грузусложное движение, в результате чегоогруз доворачивается на угол до 50 изатем поступает на ленточный транспортер 2, причем, направление остается неизменным.Горизонтально-замкнутый ленточныйтранспортер 4 работает следующимобразом. Движение ленты осуществляется от приводного барабана 13 транспортера 2 через конические колеса14 и 15, цилиндрические колеса 16 и17 к приводному барабану 7. Натяжениеленты осуществляется барабаном 6.Для придания ленте транспортера 4дугообразной формы служат направляющие 8 и 9, каждая из которых имеетформу дуги и является опорной дляверхнего пояса 12, которые удерживают ленту 10 в вертикальном положении, причем направляющая 8 расположена снаружи контура ленты, анаправляющая 9 внутри. С целью предотвращения трения груза о неподвижную направляющую сектора 9, толщина направляющих выполнена меньшетолщины поясов 11 и 12 ленты 10.Таким образом, при повороте грузаленточным транспортером 4 исключаетсяего касание неподвижной направляющей 9,Поворот низких грузов осуществляется поясом 11, а поворот высокихгрузов осуществляется с помощьюпоясов 11 и 12.В случае необходимости передачигруза с любого места транспортера 1на транспортер 2 последний, двигаясьвдоль оси транспортера 1 с помощьюрычага 3, перемещает площадку 3 ирасположенный на ней транспортер 4.Применение устройства создаетнадежность поворота груза до 90обез изменения направления движениягруза и уменьшит его трение о лентутранспортера, по которому груз перемещается, что увеличивает долговеч ность ленты, а за счет движущейсяленты кольцевого ленточного транспортера повысится производительностьперегрузки грузов.Формула изобретения, 1. Перегрузочное устройство дляпередачи грузов с подающего транспортера на приемный, расположенных подуглом друг к другу, включающее передвижной горизонтально замкнутый ленточный сбрасыватель, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью обеспечения переориентации грузов при ихпередаче, оно снабжено направляющими 30 для ленты, одна из которых расположена внутри контура, а другаяснаружи, при этом каждая иэ направляющих имеет форму дуги.2. Устройство по п, 1 о т л и ч а ю щ е е с я тем, что лентаснабжена эластичными поясами, укрепленными по ее краям, при этом поясарасположены по обе стороны направляющих на расстоянии друг от друга ,о больше ширины последних.3. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что толщинапоясов больше толщины направляющих.4, Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно имеет ф 5 площадку для выравнивания ленты, связанную посредством рычага с приемнымтранспортером.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 50 1. Авторское свидетельство СССРР 283894, кл. В 65 С 47/57; 1967.2. Авторское свидетельство СССРМ 424785, кл, В 65 С 47/34, 197281 б 896 иь, Ф. Составитель Б. Толчановедактор П. Макаревич Техред Н,КелушакКорректс арош аз 113 лиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 842 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 13035, Москва, 3-35, РаПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5