Грузозахватное устройство

Союз СоватскьаСоциалистическихРеспублик ци 695945(72) Авторы Бугай, Н. А, Бугай, А. П, Самарин,франценюк, А. ЕЕ. Белянский и 3. П. Каретг етевия 71) Заявите оволипецкпй ордена Ленина металлургический за(54) ГРУХ)ЗАХВАТ 11 ОЕ УСТРО Изобретение относиватным устройствам,Известно грузозахпреимушественно дляшее несушую раму сней клешевыми захватснабженными силовымдостатком этого устр тся к грузозах ыео га фиксации их в Недостаткоь ляется возможн при его захвате Целью изобрватное устройство, рулонов, содержа- установленными на ными органами,приводом 1, Неойства является грузании.ес пепортиров вляется о ени чение сохранности перегружаемого грузаПоставленная цель достигается тем, чго в центре рамы закреплена стойка с направляющими, на которой установлены ползун и шеки, соединенные посредст вом рычага с ползуном, причем на раме установлен привод, содержаший гайку и винт, шарнирно связанный с ползуном. Г 1 ри этом ползун может быть установлен на стойке с возможностью ограниченного перемешения в горизонтальной плоскости, а на раме может быть закреплен конечный выключатель, взаимодействуюший с торцом рулона,На фиг, 1 показан обгций вид захвата; на фиг. 2 - привод вращения гайки; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 1; на сло тия груза. Наиболе изобретениблизким е к описываег ю является грузозахва преимушествепно для несущую раму и ша рг ьге на ней клешевые з ямугноерулонов,гирноахватустройствосодержашееустановлен г, 1. азрез жность конструкции и недостаточное обеспечение сохранности грузов.Известно грузозахватное устройство, содержащее несушую раму с установленными на ней захватами и рычагами, снабженными приводом, и внутренними це ками, связанными с ры ча гамп шарнирноно-рычажной передачей Я. Это устройство также является сложным по конструкции и не обеспечивает равномерного зажаабженные механизмом раскрытом положении 3, этого устройства явость поврежденияГрузозах)атиое устрой(тво состОитиз рамь 1 1, к которой при )юм 01 пи валиков 2 прикрепленя ры Яги 3, верхниекон 1 ьы которых соедине 1111 с тлг 11 и 4.Слободнь(е коццы тлг шарнирно с;оегп)цепь, с подвеской 5, ца которой та)см(ешарнирно закреплен зуб 6, ггругой конецкоторого соединен с фихсирукмпцм меха-.нис)мсм г . 11 а ра.о жестко у к)с)Лс)цястойка 8, а также э:Еокт 1 ю,чви Ятсь О,кОто 1 эь 1 Й че 1)ед зубчат ло )5 фт) (зоедш 1 ОЕс гайкой 10, в которуЕО вИнчон винт 1 1,шарнирно соединенный с цопдуном 12.ВЫСТУПЫ ПОЛЗ)ЛЯ ЦЯХОДЯТСЛ ПЯСЗЯХнаправляющих 13, закреплецнь)х я стойгке 8, причем между ними предусмотрензадор а, равный попо)зине цаибопььцейтолцЕИПЫ полосы в рулоне. С полдуцомшарнирно чересз рычаги 11 связаныцентра")ьпые Пеки 15, которые при .омоцп планки 16 и крышки 17 прикрееглецы к еЯг)1)1)впл)иИм 13. К 1)ычягям 8через тяги 18 прикреплены клешевыезахватные органы 18.На одном из захватных органов усГанолен коне 1 цыЙ выклю"атель с г 1 зузом 20. 11 я планке 21, жестко прикрепленной к раме, у.станолен конечныйвыключатель 22,Работа устройства происход 11 т следу)одим образом,И исходном попожециг зуб 6 находится в зацеплении со стойкой 8 и захватподнимается крапом, при этом его клеш иразведены. Подведя захват к рулону так,что его центр примерно совпадает с осьюрулона, захват опусксцот с таким расче-.том, чтобы его центральные шеси вошливнутрь рулона. О пускание про изгодится ло тех пор, пока груз 20 уцретсл врулон, цри этом сработает коцечцыйвыклЕочатепь, Ето вызовет остановкуопускания устройстгза, Одновременно сего остацогкой вкецочается двигатель с),который черед винтовую пару перемещаетползун 12 вверх, при этом рычаги 14разводят шеки 15,Шеки 15, раздвигаясь, расклинивя 1 отсл в центральном отверстии рулона, Прс)цесс расклипиванил зедется до Гес пор,пока двигатель остановится - до упора,После этого двигатель 9 отключаетсяи крюк крана опускается, я зяхьаные органы силами трения между рулоном и шеками удерживаются в исходном попожении, В результате фиксиру)ощее устройство 7 выволит зуб 6 ид зацепления со стойкой 8,11 ри цодеье);е крюка с иодвс)око) рь)- Яги 3 с ближя)от зяхва пц Ее о р Яиы 1 О ц;захяты)ЯОт рупоп, 1;оторый крец)ом перенос: итс 5) в 11 жное место.111)и опус)кя)гии рулО)а, пос;лс тоО, как оц п 5 мсет ца )предусмотренное место., )ср)ос крана под) Лжает огус.катьсл. Прц э)Ом к)еде(зины 1 эасход 51, сл, Освобож дал рупоц, я (1)икси)р)угсп цй механизм г )з)ОЕит зуб 6 дане)Лсцие со стойкОЙ 8, 11 осЕ:е этого крюк крана ЕзкИочается на ПО,:ъс:м 5 ах)зат наи 1 Яе Г подциматьс 5 (з Паз)зодеццьгел)1 кле)чс)лиеЯки, Когда слаоига кацс)та буд(зт В 5161 апякацагы нятлнутсл, по рулон не будет ИОГИ 5 Г), цодъек кр)ока выкпючаетсл и вкп)очецис-.м д)зигателл 9 цецтральпгле щеки 15 с)бли)каОтсг.,-.)Тот пгзоцс)сс длитс 5 до тех цор, пока путевой ььключатель 22 ц:." Отключит Гвиатель. Г 1 оспе этогоЗЯХГЗЯГ ПОДИИ) )Я 1 СТ КРЯЦОМ И Он ГОТОВдля поднятия нового ру,оца. 25 Ф о 1) ). у л я изобретен и л 1. Грудозахватное устройство, преимушестве 1 цО дпл рулонов, содержац;еенесупую раму и ц:арнирцо установленныена ней клешевые;)ахватные органы,30снабженные механизмом (1)икс)ации цх враскрытом положении, с т 11 и ч о ю -ш е е с я тем, что, с: цепьк) обеспечения сохранности перегружаемого груза,в центре рамы сзякреплспа стойка с35цяправ 1151 юшцм 1, ця которой установлень Иолзун и цеки, соединеинье госредством рычагов с подуном, п 1 ичом няраме устацовлсн привод, содержсц)игайку и винт, )цярнирцо связанный с:.Олзун устапогзлец ца стойке е: водь;ож 45ностыо ограниченного перомешецилгоризональной плос;сост8. грузодяхлатцое устройство попи, 1 и 2) о т л и ч а о И 1 е е с ятем, что на раме;закреплен конечцьй50выключатель вдаимодействуюший с тор) С РУ Пся ЕзеИсточегики информации,пг)151 лть)е ю внимание при экспсртисзс11 атент ФРГ 1 12742 Эг55 кл, 85 Ез 6/08, 19 8,2, Г 1 атент США Ь 80210,кл, 2 94-106, 1966.8, Аезторское свидетс пь( тло с. С с 1К) 151787 кл В 66 г,У 41 1)21(озлоадеме:н Корре оставитель Техред М,утяга)ИПИ Государственногопо делам изобретений5, Москва, Ж, Рауп каз 6688 13 т", г, Уягород, ул, Проектная, 4 пиал ПП П "Пате актор С, Драчевский По дпис ноексмптета СССРи открь:тайская наб., д. 4/